Erfahrungen mit der AS?

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FJRHarry

#31 Betreff: Re: Erfahrungen mit der AS?

Verfasst: 11.11.2017, 14:42

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27.08.2016, 18:35
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16.04.2024, 09:15

Nicht 'auf zwei Arten'.
Man schaltet einfach hoch oder runter (mit dem Fuß oder mit die Flipper) und das auch mit dem Gas offen (auch voll offen wenn man das mag) und das klappt dank der Quick-shifter (in diesem Fall ist es der ECU der die Zündung unterbricht) alles ohne Probleme :pos2:

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Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)

(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:

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züri

#32 Betreff: Re: Erfahrungen mit der AS?

Verfasst: 11.11.2017, 15:16

Beiträge: 239
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03.01.2017, 13:54
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16.04.2024, 09:15

Lieber Harry, mag nicht mehr raten, erklärs mir einfach :frage:

Anfahren und Anhalten vermutlich mit automatischer Kupplung? Hoch und runterschalten mit Quick-shifter?

Am Fussschalthebel muss ja der Quick-Schifter montiert sein................?
Und mit dem Flipper wird per automatischer Kupplung geschaltet................?

Sonnige Grüsse bei jedem Wetter
züri

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Eberhard

#33 Betreff: Re: Erfahrungen mit der AS?

Verfasst: 11.11.2017, 15:35

Beiträge: 4270
Registriert:
08.02.2009, 19:29
Ortszeit:
16.04.2024, 09:15

Das Thema wurde

hier
schon mal behandelt, kann man über die Suchfunktion einfach finden. :nick:

Und hier noch mal eine

detailierte Beschreibung der Funktion von Yamaha

Grüße von Sylvia und Eberhard aus dem Hunsrück zur Homepage >>> http://www.schinderhannes-tourer.de
FJR Tourer Nr.145 ; 2003 - 2007 RP08, 2008 - Okt. 2015 RP13A, ab Okt.2015 R12WT & Yamaha e-Bike ab Okt.2019 ; "praktizierender Tourguide und Tourplaner seit 2003"
Klick auf die Banner um mehr zu erfahren. Klookschieters un Meckerbüdels buten blieben ! ---- R.I.P Udo (1771) - seit 28 July 2019 nicht mehr unter uns :heul:

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.......

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Zuletzt geändert von Eberhard am 11.11.2017, 15:40, insgesamt 1-mal geändert.

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FJRHarry

#34 Betreff: Re: Erfahrungen mit der AS?

Verfasst: 11.11.2017, 15:37

Beiträge: 2035
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27.08.2016, 18:35
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16.04.2024, 09:15

Für diejenigen die noch nie gesehen haben wie das Schalten auf einen AS funktioniert gibt es hier einen kurze Erklärung https://www.youtube.com/watch?v=_rISoOMehpg

Beim schalten wird immer die automatischen Kupplung benutzt und geschaltet wird in etwa 0,2 Sekunde. Wenn man aber bei höhere Drehzahlen schaltet mit dem Gasgriff offen (und das kann bis über 9.000 Umdrehungen) klappt das selbstverständlich nicht ohne Zündunterbrechung. Zu diesem Zweck montiert man dann normalerweise einen Quick-shifter doch beim AS übernehmt der ECU das, also der ECU unterbricht dan die Zündung wie beim Quick-shifter.

Einfacher kann ich es nicht umschreiben.
Aber wie vorher schon gesagt, dies gilt beim RP233AS und nicht beim RP13AS. Der letzte braucht auch mehr zeit zum schalten, nämlich 0,3 Sekunde.

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FJRHarry

#35 Betreff: Re: Erfahrungen mit der AS?

Verfasst: 11.11.2017, 16:44

Beiträge: 2035
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27.08.2016, 18:35
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Beim Holländischen FJR-Verein gibt es jedes Jahr einen 'Technik-Tag' wobei Mittglieder die sich dafür angemeldet haben selber (und so mancher braucht dabei dann etwas Hilfe ;-)

) Unterhalt an ihrer Motorräder können pflegen.

Aber auch gibt es Informationstage bei Zb. einen Federspecialisten wie auf die Bilder hier unten bei HK-Suspention

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Und beim 15-Jubileum-Tag vom Verein dieses Jahr haben u.ä. Mitarbeiter von Yamaha-Europe uns einiges erklärt über das neue 6-gang Getriebe und auch (wobei es dort auch mehrere gab die davon nichts oder wenig wußsten) erklärt wie das schalten beim RP23AS funktioniert.

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ManfredA

#36 Betreff: Re: Erfahrungen mit der AS?

Verfasst: 11.11.2017, 18:22

Initiator, Admin

Beiträge: 13382
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
16.04.2024, 09:15

Zitat: FJRHarry

Beim Holländischen FJR-Verein gibt es jedes Jahr einen 'Technik-Tag' wobei Mittglieder die sich dafür angemeldet haben selber (und so mancher braucht dabei dann etwas Hilfe ;-)

) Unterhalt an ihrer Motorräder können pflegen.
....

Hallo Harry;
Hallo :comm:

Derartige "Schrauber Kurse" gab es früher auch hierzulande ;
leider werdem sie nicht mehr angeboten.

Vlt. greift ein :musk:

die Idee ja nochmals auf uns bietet so was überregional an. :pro:

Zum Thema AS :

Ich denke das ganze kann man schlecht erklären;

Das muss man einfach selbst mal "er-fahren" :isso:

Wie früher in der Fahrschule .... Theorie und Praxis eben ... .

- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer

FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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züri

#37 Betreff: Re: Erfahrungen mit der AS?

Verfasst: 11.11.2017, 18:27

Beiträge: 239
Registriert:
03.01.2017, 13:54
Ortszeit:
16.04.2024, 09:15

Zitat: FJRHarry

Beim schalten wird immer die automatischen Kupplung benutzt und geschaltet wird in etwa 0,2 Sekunde. Wenn man aber bei höhere Drehzahlen schaltet mit dem Gasgriff offen (und das kann bis über 9.000 Umdrehungen) klappt das selbstverständlich nicht ohne Zündunterbrechung. Zu diesem Zweck montiert man dann normalerweise einen Quick-shifter doch beim AS übernehmt der ECU das, also der ECU unterbricht dan die Zündung wie beim Quick-shifter.

Genau das wollte ich wissen, mir war nicht klar wann die Zündunterbrechung zum Einsatz kommt.

Danke Harry für deine Geduld :respekt:

Sonnige Grüsse bei jedem Wetter
züri

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Formel1

#38 Betreff: Re: Erfahrungen mit der AS?

Verfasst: 11.11.2017, 18:55

Initiator

Beiträge: 2958
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09.02.2009, 00:20
Ortszeit:
16.04.2024, 09:15

....und das Ganze funktioniert wirklich gut, auch unter Volllast. Ich kann jedem, der die Möglichkeit hat, nur empfehlen, die AS mal auszuprobieren.
Mir hat es sehr gut gefallen!

Viele Grüße aus der Eifel
Ralf :-)

1 x RP08 (2005-2009) + 2 x RP13 (2010-2022) über 15 Jahre lang mehr als 200.000 km

Das Leben ist zu kurz, um das Glück auf später zu verschieben!
...nichts ist unmöglich...

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