Hallo, meine RP08 hat jetzt etwas über 100tkm runter. Zu meiner Schande muß ich gestehn, dass ich außer die Umlenkung abzuschmieren die Fahrwerkswartung immer vor mir herschob. Auch weil ich zwischenzeitlich diverse andre Mopeds hatte und dann wärs eben nicht im Fokus. Im vorletzten Urlaub ( diesmal mit Sozia hinten drauf) hat das Federbein dann doch mal nachgewippt. Solo steht's jetzt trotzdem immer auf Hard, und die Zugstufe ist fast ganz zu. Ist also doch langsam soweit. Die Forumssuche hab ich natürlich auch schon bemüht ( da liest man sich nen Wolf und trotzdem bleibst noch dunkel)...
Was ich bisher rausgefunden hab ist folgendes:
1.Federbein bei FranzRacing revidieren lassen
Vorteil: die teilbare Feder bleibt erhalten. Kann man da Gleich die Feder so anpassen lassen, dass das Heck 2cm höher steht? Ich schleif manchmal auf den Rasten...
2. Wilbers Federbein oder Öhlins?
Dann mit hydraulischer Federvorspannung, weil man ja sonst nicht rankommt. Braucht man da den externen Ausgleichsbehälter mit einstellbarer Druckstufe?
Das geht in den Beträgen oft nicht hervor welches Federbein da genau eingebaut wird...
Wie sind da Eure Erfahrungen?
Zu meinen Gegebenheiten: Eigengewicht fast 100kg, plus Klamotten, fahre zügig/ dynamisch aber auch mal gemütlich. Würd mich nicht als Raser ( ist ja keiner von uns FJRlern
) bezeichnen, fahre aber gern maximale Schräglage, gerne auf kleinen und mittleren Landstraßen ( Drehzahlbereich zwischen 2&5)Beladung Solo mit/ohne Reisegepäck (50/50)...
Grüße, Peter
oder ich fahr die Langgezogenen einfach langsamer...
