FJR-Tourer Deutschland

Tja Michael ;
Bei den Yamaha-Freigaben hier auf der HP findest du Beide; für den A und B; - also kannst du auch Beide fahren

die Aktuellere ist für den B;

Michelin empfielt den B

Ich habe noch den A
Troy würde bei A bleiben
Benno hat den B draufgemacht ,
Ich denke mit Beiden machst du nichts falsch , zumal sicher viele den B schon gefahren haben, ohne darauf zu achten....
und wirklich Negatives hat meines Wissens noch Niemand hier über den MPR2 - Reifen berichtet.
Mein Nächster wird wohl der B sein, auf RP11

Keine Sorge --- vertrau dem Michelin-Männchen

Viele Grüße an den Bodensee

Das liegt aber nicht daran, dass ich über den B negatives gehört hätte oder selbst berichten könnte. Nein, da gibt es nichts negatives, was an mein Popometer oder Ohr gedrungen wäre. Ich könnte mir nur vorstellen, dass mir evtl. die Weiterentwicklung nicht gefällt.

Es ist halt so ... Testfahrer sein ist ... habe mir damit eine Dolo-Tour versaut ... reicht!

Ich komme mit dem A bestens klar und habe keine Veranlassung zu Wechseln ... warum sollte ich dann? Never change a winning team ... oder so ähnlich.

Gruß, troy®

Hi Leute,

ich habe mich heute telefonisch informiert über „A“ und „B“. Also, der „B“ ist in der Karkasse mittig etwas härter geworden, soll den Komfort bei voller Beladung verbessern. Das hat keinen Einfluss auf die Laufleistung, aber mit Sicherheit auf das Verhalten. Da ich mit dem „A“ ganz gut zurechtgekommen bin, werde auch ich bei dem „A“ bleiben.
Freigegeben sind beide.

Gruß Uwe

...um es nochmals deutlich zu sagen :
Wir sprechen bei den unterschiedlichen Kennungen immer nur vom Hinterreifen ;
der dazugehörige Vorderreifen ist unverändert immer der Gleiche geblieben

Hallo zusammen,

ich habe soeben mal die Preise eingeholt.

BT021F 99,50
BT021R 124,00
45,00 Montagekosten
(Reifenein- + ausbau +Alt-
reifenentsorgung)

MPR2 107.00
MPR2A 146.00
MPR2B 161.00
45.00 Montagekosten
(Reifenein- + ausbau+Alt-
reifenentsorgung)

Der Unterschied zwischen Bridgestone + Michelin ist dann aber schon deutlich, wenn man die empfohlene B-Version von Michelin nimmt.
Laut Beratung sind die Reifen der beiden Hersteller was Handling, Grip +Laufleistung betrifft gleichwertig mit Ausnahme der Nasslaufeigenschaften hier soll der Michelin klare Vorteile haben.

Grüße vom Bodensee

Michael

Hallo Michael,

ist mal interessant wie groß doch der preisliche Unterschied zwischen Michelin und Bridgestone ist.
Liegt aber sicher daran, dass die meisten ,,Testfahrer" einen BT021 nicht mal mehr geschenkt nehmen würden, gelle Manfred .

Persönlich habe ich mich für die goldene Mitte entschieden, Z6 Interact.

Z6 Interact vorn 105,00€
Z6 Interact hinten 139,00€
Montage 20,00€ bei selbst ausgebauten Rädern einschl. Gewichte und Altreifenentsorgung.

Gruß Andre

Hi gab es den MPR2 auch ohne kennung find nix
g Schwälmer

Hallo Schwälmer,

das Vorderrad hat keine Kennung meines Wissens,hätte ich vielleicht besser darstellen sollen.

Gruss vom Bodensee

Michael

Ja--gab es;
schau mal auf unserer HP im Reifenkompass
-- unter "Freigaben" ;
damals nur für die RP04 und RP08 freigegeben.....

Nochmals...
der Vorderreifen ist immer OHNE Kennung;

Den Hinterreifen gibt und gab es mit Kennung A und B und ohne Kennung

Hallo Andre69; danke für die Vorlage
die komplette Storry findet sich DORT