FJR-Tourer Deutschland

Fast richtig, Carsten. Teile aber deine Meinung

Nur das auch beim Integral-Bremssystem die Vorderbremse auf beide Scheiben greift, nur links mit zwei Satzen Bremsbeläge und rechts mit nur einen Satz. Den zweiten Satz rechts wird mit der Hinterbremse aktiviert.
Weil ich (alter Hase... ) noch immer meistens mit nur der Vorderbremse bremse verschleißt bei mir rechts einen Satz Bemsbeläge stark und der andere Satz nur wenig. Deshalb wechsele ich dan zwischendurch mal diese beide Satzen rechts.
Und ja, ich weiß das man beim integral-system eigentlich 'immer' die Hinterbremse dazu nehmen sollte. Wobei das Motorrad beim stark Bremsen dann auch weniger in die Vorderfederung taucht. Ich hab das aber nach fast 10 Jahre immer noch nicht ganz in 'mein System', obwohl es seit ich den AS fahre öfter vorkommt das ich die Hinterbremse dazu nehme. Es kommt also auch bei mir irgendwann mal gut

Hallo Harry,
bist Du Dir da sicher?

http://www.die-meisterrunde.com/yamaha-fjr-1300.html
"........Noch ein paar Worte zur Sicherheit. Die FJR1300 verfügt seit der Modellpflege im Jahre 2007 zusätzlich zum schon vorher verbauten ABS über ein sog. Integralbremssystem. Dabei wird beim Tritt auf das Fußbremspedal gleichzeitig mit den beiden unteren Kolben der rechten Vorderradscheibe gebremst."

Nur so ist es mir auch bekannt?!?
Heißt:
Hinterradbremse = auch untere Bremsbeläge rechts (was ich oft nutze, ist für meine Sozia mit weniger eintauchen verbunden und reicht zum Bei-Bremsen)
Vorderradbremse = alle 4 Bremskolben nur vorne

bin mir da eigentlich 99%ig sicher

Und genau aus diesem Grund kannst du ruhig die Bremsbeläge einseitig wechseln. Wenn du wie Harry hauptsächlich vorne bremst, ich übrigens auch, sind die Bremsbeläge auf der rechten Seite ziemlich ungleich abgenutzt und das merkt man beim bremsen ja auch nicht.

Carsten, ich korrigiere dich mal vorsichtig .

Nicht ab Modellpflege 2007 sondern mit dem Einzug der RP13 ab 2006.
Meine Ehemalige war eine der Ersten RP13 und die hatte es schon.

Der Griff in den vorderen Hebel aktiviert auch nur 3 der 4 vorderen Kolben.
Der 4. wird nur vom Fußbremshebel bedient.
Ich bin mir da zu 100% sicher.

Fahre auch eine RP 13 Baujahr 2007, bei mir wird die rechte untere Bremszange nur mit der Hinterrad Bremse betätigt.
Handbremshebel geht auf die beiden linken und die obere rechte Bremszange.

Ja

Aber was ich hier geschrieben hab stimmt nicht......
Beim '(sehr) stark bremsen' taucht er vorne selbstverständlich auch tief in die Federung wenn man die Hinterbremse 'dazu nimmt'. Gemeinnt war 'beim normal bremsen', das war also ein 'Übersetzungsfehler in meinem Kopf', um dann soll man zuerst die Fußbremse nutzen und dan gleich die Vorderbremse dazu.

Ok....war ja nicht MEIN Zitat, habe es aus vorgenannter Quelle, aber danke dafür (mir war das mit RP13 aber klar)
Ich dachte, dass die Vorderradbremse auf alle 4 Kolben geht, nun gut ja.....durch meine Sozia bremse ich fast immer hinten mit

Dann bleibt es aber dabei, dass nur vorne rechts bei der Betätigung der Fußbremse mitgebremst wird, dass meinte ich zu Harry

Bin ja lernfähig (manchmal )

Danke und Gruß

Im Falle es noch jemand gibt der zweifel hat...... Bilder sagen oft mehr dann Wörter

Bremse links mit einem Bremsschlauch der zum Handbremse geht (bedient 4 Bremskolben)


Bremse rechts mit zwei Bremsschlauchen, der rechter geht zur Handbremse und bedient die beide obere Bremskolben. Der linken Bremsschlauch geht zum Fußbremspedal und bedient die beide untere Bremskolben

Harry,

ja - soweit ist es mir jetzt auch alles klar.

Es blieb nur übrig, dass die Hinterradbremse (als Integral) dann vorne: nur rechts-unten (also doch einseitig) greift.

Wie gesagt, dass Zitat war ja aus entsprechender Quelle (Link) und mein Fehler war, dass ich dachte, dass die Vorderradbremse vorne auf alle vier Kolben (anstatt drei) greift.

Beläge habe ich vor kurzem ja auch noch alle gewechselt, natürlich schön mit Saubermachen der Kolben etc.

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