FJR-Tourer Deutschland

Ich habe meine 13 auch höher gelegt (25mm zzgl. härtere progressive Feder) und kann jetzt selbst mit Sozia tief genug

Was hier aber nicht angesprochen wurde, ist der Winkel des Kardan-Gelenks......was ich damals gefunden habe, ist nämlich der Knickwinkel, der dann steiler wird und das Gelenk mehr belasten soll. So weit ich mich erinnere, wurde von mehr als 30mm HHL deswegen abgeraten.

Vielleicht eine weiter Überlegung...

Gruß
Carsten

Hi,bis ca.40mm kannst ruhig machen,da passiert nichts.Bekannter von mir fährt 45mm und selbst da ist nach über 100000km noch nichts kaputt gegangen.
CIAO Matthias

Nochmal eine Verständnisfrage: Wirkt sich denn eine Heckhöherlegung, beispielsweise um 30mm positiv auf den Kniewinkel aus, wenn alles andere unverändert bleibt? Ich könnte mir eher vorstellen, dass dadurch der Kniewinkel nur minimalst verändert wird, aber der "Druck" aufs Knie erhöht wird?

Ich versuche gerade die sinnvollste Reihenfolge herauszufinden, um die Sitzposition zu perfektionieren:

1) Sitzbank erhöhen (ist bereits erfolgt)
2) Lenker höher stellen (erfolgt nächste Woche im Rahmen eines Superbikelenkerumbaus)
3) Fussrasten tiefer legen oder Heck höher legen...???

Hallo Olli,
bei der HHL bekommst Du etwas mehr Vorlage des Oberkörpers (merke ich aber mit der Lenkererhöhung auch nicht).
Warum sollte sich der Kniewinkel verändern? - Die Maße des Rahmens ändern sich doch nicht.......
Fußrasten tiefer legen...damit wird der Kniewinkel größer - aber auch die Bodenfreiheit geringer.
Mit den angeschrägten Vario-Fußrasten und den 25mm Verlängerungen (kleinste Verlängerung) im Zusammenspiel mit einer HHL evtl. möglich, ohne zu viel Schräglagenfreiheit einzubüßen.
Ich habe von Hyperpro die progressive heavy Duty Feder drin - damit taucht die Maschine nicht so tief ein.....

Hoffentlich hilft Dir das

DLzG
Carsten

Hi Carsten (ehemaliger Nachbar, ich komme aus Radevormwald

Das bestätigt ja meine Überlegung...

Dan würde ich wohl erstmal den Lenkerumbau abwarten, dann die Fussrasten tiefer setzen und wenn ich dann das Gefühl habe da geht noch was das Heck höher legen...

Hi,Fußrasten tiefer montieren ist auch so eine sache,da hängen auch noch Bremse und Schaltung mit dran.Weiß Garnicht ob es sowas für die FJR zu kaufen gibt.
Ich würde den SBL und die HHL machen,wenn dann nach 20-30000km das Federbein so allmählich den Geist aufgibt ein anders Federbein rein und gut ist.
CIAO Matthias

Fuß-Bremshebel und Fuß-Schalthebel kann man doch m.W. getrennt verstellen... .
Die hängen nicht an der Fußraste.
Frage mal @Michael1, der hatte die Vario-Fußrasten an seiner RP8/11

??? Also die Montage der Vario-Fussrasten ist denke ich problemlos. Fußbremshebel verstellen ebenfalls, einfach zwei-drei Zähnchen weiterdrehen und fertig...Ganghebel habe ich mir noch nicht angesehen...wäre aber nicht ganz so schlimm bei der AS

So würde ich es auch machen. Auf den Kniewinkel hat die Höherlegung keine nennenswerte Auswirkung. Da hilft nur Aufpolsterung ; 3 cm sind schon gut
Soziabank ebenfalls.... .