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 Beitrag#111   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 23.02.2016, 10:35 
Hallo :comm: ,

hier ein Fahrbericht eines französischen Motorjournalisten.....

:link: Fahrbericht (auf französisch...) FJR1300 AE RP28


Gruß aus Aachen

Bernd

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Ecki
 Beitrag#112   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 23.02.2016, 11:33 
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04.07.2014, 16:03
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29.03.2024, 12:18
Habe mir den Film angesehen, hab zwar fast nix verstanden, nur soviel von ordentlicher Motorradkleidung hat der "Tester" wohl noch nichts gehört (Stiefel, Hose).

Und was das mit dem flackern der zusätzlichen Scheinwerfer auf sich hat, weiß ich auch nicht. Der gelde Seitenstrahler passt einfach nicht an das Moped! Und die Blinker scheinen mir immer noch zu tief.

Mich würde mal interessieren wie oft man nachts mit dem Motorrad fährt ich für meinen Teil fahre vielleicht 5% nachts, und ob ich dazu dieses "Flackerlicht" brauche weiß ich nicht. Denke da gint es nützlicheres Zubehör.

Mal schauen wann ich die Neue in natura sehen/testen kann.



Gruß ECKI

BMW R 1250 GS, The BlackBetty :-))





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Graf Pitt
 Beitrag#113   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 23.02.2016, 12:42 
Stammi-Moderator
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29.03.2024, 12:18
Ich gehe mal davon aus das er eine Motorradjeans trägt und die Schuhe sind oben Verstärkt im Schalthebelbereich
also werden das auch Motorradschuhe sein. Das Blinkende Licht soll sicherlich dazu beitragen das man besser gesehen bzw. Wahrgenommen wird beim Überholen und von Verkehrsteilnehmern die aus Seitenstraßen kommen.

Die Katzenaugen sind und bleiben unschön und ich würde sie wahrscheinlich abbauen - dienen aber auch der Sicherheit.

Gruß Pitt



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moetho
 Beitrag#114   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 23.02.2016, 14:36 
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Es ist für das menschliche Auge kein Flackerlicht. LED flackern in einer für das Menschliche Auge nicht sichtbaren Hertzzahl. Durch Kameras betrachtet, die ja im Grunde auch nur Einzelbilder in schneller Abfolge aufnehmen, kann man das Flackern sichtbar machen.



Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660
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Graf Pitt
 Beitrag#115   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 23.02.2016, 18:00 
Stammi-Moderator
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Beiträge: 977
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14.01.2016, 11:50
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29.03.2024, 12:18
:oh: jetzt hat er es getan :-))

ich hab es extra nicht verraten :bg:

;-) und wieder was dazu gelernt.

Gruß Pitt



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rk4711
 Beitrag#116   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 27.02.2016, 00:24 

Beiträge: 19
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24.12.2015, 00:26
Ortszeit:
29.03.2024, 12:18
Für alle, die sich für die Getriebedaten der RP28 interessieren
(aus Bedienungsanleitung, Technische Daten):

Primäruntersetzung: 1,563 (75/48)
Sekundäruntersetzung: 2,693 (34/36 x 21/27 x 33/9)

1. Gang 2,500 (35/14)
2. Gang 1,722 (31/18)
3. Gang 1,350 (27/20)
4. Gang 1,111 (30/27)
5. Gang 0,963 (26/27)
6. Gang 0,846 (22/26)

Gruß Rudolf

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fjrmatzi
 Beitrag#117   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 27.02.2016, 09:12 
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Beiträge: 2589
Registriert:
08.02.2009, 20:19
Ortszeit:
29.03.2024, 12:18
Hi,wenn man sich die Daten anschaut dann sieht es so aus das sich bis zum 5. Gang nicht viel geändert hat und der 6. als Overdrive zu bezeichnen ist.Muß nicht schlecht sein,mal sehen was die Probefahrt sagt.
CIAO Matthias



CIAO Matthias

2001-2009 RP04 Silber 137542 KM
ab 2009 RP13a Graphite 211800 KM
SBL,DRS3,Stahlfex,E.Schwarz Schwinge und Umlenkungsumbau,Abgaskrümmer mit Meßanschlüssen,Meissner Kühlerschutz,Nivomat Federbein,Top Block Crashpad,Ladesteckdose,Garmin ZŪMO XT,Nebelscheinwerfer,SW-Motech Alu Rack mit Adapterplatte und Givi V47 Topcase,TFL,ABM Synto Brems-Kupplungshebel,V-Stream Scheibe geändert,weiße Blinker vorne,asphärische Spiegelgläser,Kotflügelverlängerung,Baehr Sitzbank mit Heizung(Winter),Top Sellerie Sitzbank,Doppel USB Steckdose.JMT LIFEPO.

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Eberhard
 Beitrag#118   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 27.02.2016, 10:48 
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Beiträge: 4252
Registriert:
08.02.2009, 18:29
Ortszeit:
29.03.2024, 12:18
Hier mal die Getriebeabstufungen von der RP 13A

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Grüße von Sylvia und Eberhard aus dem Hunsrück zur Homepage >>> http://www.schinderhannes-tourer.de
FJR Tourer Nr.145 ; 2003 - 2007 RP08, 2008 - Okt. 2015 RP13A, ab Okt.2015 R12WT & Yamaha e-Bike ab Okt.2019 ; "praktizierender Tourguide und Tourplaner seit 2003"
Klick auf die Banner um mehr zu erfahren. Klookschieters un Meckerbüdels buten blieben ! ---- R.I.P Udo (1771) - seit 28 July 2019 nicht mehr unter uns :heul:
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CarstenKue
 Beitrag#119   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 27.02.2016, 14:41 
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Beiträge: 863
Registriert:
08.10.2014, 09:56
Ortszeit:
29.03.2024, 13:18
:denk: ich weiß nicht, ob ich auf dem Holzweg bin..

wenn ich also die (RP13) 0,929 durch (RP28) 0,846 teile, dann müsste die Neue 9,8 % im 6. Gang niedriger drehen als die alte im 5. Gang
z.B. gleiche Geschwindigkeit bei 6.000 nun bei 5.465 UpM

Richtig, oder mache ich einen Denkfehler?

Gruß
Carsten



Grüße aus Wuppertal
Regine & Carsten
RP13A mit einigen Komfort-Umbauten, auch für meine liebe Sozia ;-)

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Andreas.HH
 Beitrag#120   Betreff: Re: Markteinführung der neuen FJR1300 RP28; aktuelle Infos
Verfasst: 27.02.2016, 16:07 
Themen-Moderator
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Beiträge: 1753
Registriert:
26.06.2011, 09:22
Ortszeit:
29.03.2024, 13:18
Zitat: CarstenKue
:denk: ich weiß nicht, ob ich auf dem Holzweg bin..

wenn ich also die (RP13) 0,929 durch (RP28) 0,846 teile, dann müsste die Neue 9,8 % im 6. Gang niedriger drehen als die alte im 5. Gang
z.B. gleiche Geschwindigkeit bei 6.000 nun bei 5.465 UpM

Richtig, oder mache ich einen Denkfehler?

Gruß
Carsten
Es sind 8,9343% weniger.



Liebe Grüße,
Andreas H. aus HH.
(MglNr. 1788) FJR1300 AE (RP28), Schuberth C3, SRC-System, Zumo 590LM-Plus.


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