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Dunlop Roadsmart III
https://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=9000		 Seite 11 von 13
Autor:  Formel1 [ 18.10.2017, 08:51 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ManfredA
...kann ich nur dringend abraten. ... .


Hallo Manfred,
ich bin ja deiner Meinung, dass der Reifen gewechselt werden müsste, aber ich glaube, du hast Marc falsch verstanden.

Zitat: marcglupsch
Hallo.
.....
Werd ihn auf jeden Fall draufmachen wenn ......


Marc lässt sich vor der Nordkapp Tour einen neuen DRSIII montieren.
Zumindest habe ich ihn so verstanden. :oohh:

Wie dem auch sei, der Reifen ist einfach klasse!

Viele Grüße aus der sonnigen Eifel
Ralf :-)
Autor:  ManfredA [ 18.10.2017, 08:59 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
.... tja Ralf :flööt: ;
stimmt... :yes:
ich :holy: dachte @Marc wollte den jetzigen demontierten! , aber bereits 7000km gefahrenen Reifen nochmals aufziehen ... . :shame: .

Morgenabend gibt`s es meine finale Kilometerangabe :-B
Autor:  CarstenKue [ 18.10.2017, 10:30 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: CarstenKue
Na, dann werde ich mal ein wenig Erfahrungsbericht schreiben:

Fahre fast nur mit Sozia, bremse nicht stark in die Kurven und beschleunige meist weich heraus - Reifen werden aber bis auf Kante gefahren (Dank toller Sozia :lieb: )

3.000 km hier bei uns ..... da und dort, Luftdruck 2,7 und 2,9

Dann auf Achse (Landstraße) an den Gardasee (klar, mit Frau), über CH F LU zurück - Temperaturen um die 30° teilweise bis 34° und das 2 1/2 Wochen lang......
Luftdruck auf Grund des Gepäcks bei 2,8 und 3,0
Ziemlich genau 4.200 km - also jetzt bei 7.200 km Gesamtfahrleistung (ca. 1mm darf ich noch runter fahren - rechne mit knapp 1000km)
Bei ungefähr 6.000 km fing die Sägezahnbildung an, was sich durch sehr laute Abrollgeräusche bei schon leichter Schräglage bemerkbar macht.
Mit dem Reifen selbst hatte ich nie Probleme, der Neue liegt beim Händler........

Hätte mit etwas mehr Laufleistung gerechnet, aber der italienische und französische Asphalt ist recht rauh. Dazu kommt die hohe Temperatur, ich denke dass gute 3.000 km bei um die 30 Grad abgespult wurden.....und dass in den Bergen mit den schönen Kehren :pro:



so: bei 8022 km war Schluss......grenzwertig legal ;-) , die letzten 1.000 km allerdings etwas störrischer
Mein Reifenhändler fährt selbst sehr aktiv Motorrad (mehr als nur Touren, auch Rennstrecke) und meinte, dass das Abrollbild aber sehr gut aussieht
Autor:  marcglupsch [ 18.10.2017, 22:30 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
@ManfredA

Loool so knauserig bin ich nicht, es wird definitiv ein neuer Satz aufgezogen, ich bin sowieso eher der "zu früh wechseln" Typ als bis zur Verschleissgrenze zu fahren.

Aber, trotzdem war die Reaktion ganz in Ordnung, man weiss ja nie was so mancher sich ausdenkt ;-)
Autor:  ManfredA [ 19.10.2017, 07:18 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: marcglupsch
@ManfredA

Loool so knauserig bin ich nicht, es wird definitiv ein neuer Satz aufgezogen, ich bin sowieso eher der "zu früh wechseln" Typ als bis zur Verschleissgrenze zu fahren.

Aber, trotzdem war die Reaktion ganz in Ordnung, man weiss ja nie was so mancher sich ausdenkt ;-)


Hallo Marc; :yes: und :danke: für die positive Rückmeldung!
Autor:  ManfredA [ 19.10.2017, 07:43 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ManfredA
...
Morgenabend gibt`s es meine finale Kilometerangabe :-B


:voila: hier nun die Bilder von Gestern abend ;
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marcglupsch `s :pos2: Revier hatte dem Reifen dann gestern noch den Rest gegeben :-B

Der Vorderreifen ist noch deutlich besser als der Hinterreifen; das hatte ich bislang auch noch nicht! Da wären noch 1000 km drinn !

Das Verschleissbild ist wirklich sehr gleichmäßig; keine Kannte, kaum Sägezahn , absolut keine Auffälligkeiten.
Der Reifen fuhr sich bis zum Schluss sehr angenehm und baute final auch nicht übermäßig stark ab. Besonders gefallen hat mir das absolut neutrale Fahrverhalten - auch beim Bremsen in Schräglage - keinerlei Aufstellmoment!
Luftdruck bei kaltem Reifen: 2,7 / 2,9

:oh: Ach ja--die Laufleistung :flööt: :
6000 Km , davon vlt. 400 km BAB, der Rest Landstraßen; 4500km alleine schon die :-B Pyrenäen-Tour im September; der Rest im heimatlichen Revier; alles in meinem üblichen tourensportlichen Stil :schnippi: mit mehreren ausgiebigen sportlichen Einlagen :ninja:

:decree:
Damit spielt der Reifen für mich in der gleichen Klasse wie der Michelin MPR4GT.
Der MPR4GT hält hinten zwar noch etwas länger, ist aber dafür vorne dann umfänglich fertig.

Von dem Wesentlichsten, der Haftung und dem Grip her, sind beide auf höchsten Niveau wobei der DRS3 durch sein neutraleres Fahrverhalten und den deutlich geringeren finalen Sägezahn sogar einfacher zu fahren ist. :respekt:

:voila: Mein Fazit: Klare 5 :stern: Sterne und absolute Kaufempfehlung!


Allerdings werde ich die nächste Saison mal den Continental Road Attack 3 GT
aufziehen lassen, um für mich :holy: dessen Liga zu "er-fahren".
Autor:  ombre [ 19.10.2017, 21:43 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ManfredA
...

:voila: Mein Fazit: Klare 5 :stern: Sterne und absolute Kaufempfehlung!



Hallo Manfred,

immer schon mein Reden 8-) :bg: :yes: :-))


Karsten
Autor:  Schuhuu [ 27.01.2018, 18:03 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ManfredA
:oh: Ach ja--die Laufleistung :flööt: :
6000 Km , davon vlt. 400 km BAB, der Rest Landstraßen; 4500km alleine schon die :-B Pyrenäen-Tour im September; der Rest im heimatlichen Revier; alles in meinem üblichen tourensportlichen Stil :schnippi: mit mehreren ausgiebigen sportlichen Einlagen :ninja:

:voila: Mein Fazit: Klare 5 :stern: Sterne und absolute Kaufempfehlung!


Hallo :comm:

heute den dritten Satz Dunlop RSIII draufgezogen.... Manfreds Aussage spiegelt sich identisch mit meinem Verbrauch wieder.

Diesmal nur knapp 6.000 km ausschliesslich der Allgäu und der große Pyrenäen-Urlaub....ohne Autobahn, nur Kurven. 8-) 8-)

Er hätte vielleicht noch 1000 km gemacht, aber er war einfach fertisch an den Seiten ....abputze..... :flööt: :flööt:

Nach wie vor sehr zufrieden, deshalb kam der nächste Satz Dunlop RS III wieder drauf :yes: ( 290,- Euro Aus-und Einbau ich))
Autor:  Radi248 [ 28.01.2018, 17:08 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Den DRSlll habe ich auf meiner RP13 hinten 9900km gefahren(6000km Italien Tour), vorne waren es nur 6800km. Mein Fahrstil dürfte dem von CarstenKue entsprechen, auch immer mit Sozia. Da ich in Kurven flott unterwegs bin machen die Vorderreifen, ohne Autobahnanteile, bisher nur ca 7000km. Die BT23 mit der meine RP28 ausgestattet war hielten bei Touren in Meck Pomm und Norwegen 9800km v+Hi. Dann zog ich T30EVO auf der lief vorne mit 3 Touren in die Alpen 11.100 km, den hinteren habe ich dazwischen mit 5000km in die Ecke gestellt (könnte 7-8000km laufen), der 2.hat jetzt (2 Alpen, mit Druck im 1.aus Kehren beschläunigt) 7300km gelaufen, ist sicher gut für 9500km. Mit dem Fahrverhalten bin ich rundum zufrieden, selbst bei Nässe und Schneematsch (August auf 2000m Höhe).
Autor:  Eifelpiper [ 05.04.2018, 17:52 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Nach 9000 Km Angel GT ist heute der Roadsmart III drauf gekommen. Eigentlich solle es ja der Road Attack 3 GT werden, da aber der Hinterreifen absolut nicht zu bekommen war dann eben der RS.

Die ersten Kilometer habe ich mich sofort wohl gefühlt, Näheres kann ich dann Sonntag nach einer längeren Tour berichten ;-)

Von den Kosten her liege ich sicher im oberen Bereich. Aber die Auswahl an Händlern ist hier begrenzt und die ganze Familie fühlt sich mit ihren Maschinen immer super gut aufgehoben.

Reifen vorne 121,- €
Reifen hinten 163,- €
2 Ventile 5,-€
Montage 71,- €

Macht 360,- €

Grüße aus der Eifel
Gerry
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