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Dunlop Roadsmart III
https://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=9000		 Seite 8 von 13
Autor:  Schuhuu [ 01.07.2017, 22:56 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Hallo :comm:


Roadsmart III das zweite Mal drauf gehabt :-))

So fertig…aputze. 7800… km am Ende mit 1,6mm :pinocc: ist das Ok für mich..( mit Frau und tja meine Fahrweise)
Auch zum Ende der Profiltiefe 0,8 EU in D 1,6 hatte ich keine erhöhte Abriebserscheinung, hatte bis zum Schluss keinerlei Probleme oder was gemerkt.

Die in meinem vorhergehenden posting werdende Auswaschungen / Unebenheiten am Vorderrad sind auch nicht mehr so vorhanden Luftdruck vorne 2,5 hinten 2,9.

Dank AE hab ich ja die Möglichgeit auch daran was zu verbessen während der Fahrt.

Fazit vom mir ich bleib erstmal bei dem Roadsmart III wenn der Preis so bleibt ( 298 €, Ausbau- und Einbau ich )


Unterm Strich:
Handlich, präzise, stabiles Einlenkverhalten :yes:

Top als sportlicher Reisebegleiter, anspruchsvolle Tourenfahrer, die bei Wind und Wetter unterwegs sind. Kann ich so bestätigen!

Er liefert reichlich Grip, meistert Trockenheit und Nässe gleichermaßen gut, vermittelt ein sattes Fahrgefühl und wirkt dabei sehr neutral.
Dank seiner kurzen Aufwärmphase weckt er sofort Vertrauen auf das wesentlich Fahren.

Vielen DANK an alle die hier geschrieben haben und noch schreiben werden, super!! Weiter so :danke: :danke:
Autor:  ManfredA [ 02.07.2017, 13:11 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: Schuhuu
....
Vielen DANK an alle die hier geschrieben haben und noch schreiben werden, super!! Weiter so :danke: :danke:


Hallo :musk: ;

das war auch mit ein Grund weshalb ich mir zum nächsten Wechsel den DRS III geordert habe.

Man möchte ja mitreden :plapp: können :holy: 8-) :lol: ;

Der jetzige MPR4 hat seinen Dienst - wie gewohnt und wie seine baugleichen Vorgänger - hervorragend erfüllt; aber zur nächsten großen Tour kommen sowieso vorher neue Sohlen drauf;

:voila: Ich werde also auch hier berichten können... .
Autor:  CarstenKue [ 02.07.2017, 13:57 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Na, dann werde ich mal ein wenig Erfahrungsbericht schreiben:

Fahre fast nur mit Sozia, bremse nicht stark in die Kurven und beschleunige meist weich heraus - Reifen werden aber bis auf Kante gefahren (Dank toller Sozia :lieb: )

3.000 km hier bei uns ..... da und dort, Luftdruck 2,7 und 2,9

Dann auf Achse (Landstraße) an den Gardasee (klar, mit Frau), über CH F LU zurück - Temperaturen um die 30° teilweise bis 34° und das 2 1/2 Wochen lang......
Luftdruck auf Grund des Gepäcks bei 2,8 und 3,0
Ziemlich genau 4.200 km - also jetzt bei 7.200 km Gesamtfahrleistung (ca. 1mm darf ich noch runter fahren - rechne mit knapp 1000km)
Bei ungefähr 6.000 km fing die Sägezahnbildung an, was sich durch sehr laute Abrollgeräusche bei schon leichter Schräglage bemerkbar macht.
Mit dem Reifen selbst hatte ich nie Probleme, der Neue liegt beim Händler........

Hätte mit etwas mehr Laufleistung gerechnet, aber der italienische und französische Asphalt ist recht rauh. Dazu kommt die hohe Temperatur, ich denke dass gute 3.000 km bei um die 30 Grad abgespult wurden.....und dass in den Bergen mit den schönen Kehren :pro:
Autor:  ombre [ 02.07.2017, 16:58 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Hallo :comm:

als bekennender Dunlop Fan möchte ich nun nach 8746 km mein Resümee geben.
(zu 90 % im Solobetrieb)
Die Indikatoren sind erreicht, Luftdruck 2,5 und 2,9. Da ich alle Vorgänger des Dunlops gefahren
bin, muss ich sagen, dass der Dunlop III der beste Reifen von Allen ist.
Autobahn war vielleicht max. 500 km dabei, ansonsten Landstraßen am Gardasee, Korsika (leider nicht
viel km -die dabei waren wissen warum), ansonsten Landstraßen in der Gegend Berlin-Brandenburg.
Der Reifen hat in allen Lagen absolut überzeugt. Aufstellmoment fast gegen 0, Kurvenverhalten wie man
es sich vorstellt und wünscht, auch im Regen, obwohl ich kein bekennender Regenfahrer bin :oh: :denk:
Die letzten 500-800 km läßt er sich etwas mit Nachdruck (Vorderrad) in die Kurven zirkeln, aber im normalen Bereich.
Wie ich bereits beschrieben habe, ist dieser Reifen extrem schnell auf Betriebstemperatur, sehr angenehm.
Hatte nie, auch beim Beschleunigen aus den Kurven, irgendwelche Rutscher.
Wie jedes Jahr im April auf dem ADAC Kurs in Linthe zum Kurventraining gewesen. Auch auf der Kartbahn, in engsten Kurven,
ein Traum :yes: Der Hinterreifen läßt sich ohne Probleme bis zur Kante fahren. Habe mich in jeder Situation sehr sicher gefühlt,
auch bei notwendigen Vollbremsungen.
Der nächste Satz liegt bereits im Keller und kommt in zwei Wochen drauf :-B 8-)
Sehe zur Zeit absolut keinen Grund diesen Reifen zu wechseln :con:

Viele Grüße aus Berlin Karsten
Autor:  gtr1000 [ 11.07.2017, 17:41 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Weil Alex auf der Eifeltour gefragt hat.
4000 Km Laufleistung am Vorderrad war mit Roadsmart I.
Der erste Satz Roadsmart III hat bei viel touristischer Fahrweise knapp 10.000 Kilometer gehalten (unter der Verschleißmarke) und wurde zum Schluß träge und brauchte Kraft beim Lenken.
Der zweite Satz hat jetzt 6000 überwiegend tourensportliche Kilometer, davon 1000 Autobahn.
Beide Reifen haben noch überall 3-4mm. Ich werde die nächste Tour (3000km) noch mit ihnen versuchen. Notfalls werden sie auf dem Rückweg von Karrenhannes getauscht.
Gutmütiger, neutraler Reifen. Hab keinen Grund zu Wechseln.
Wolfram
Autor:  ManfredA [ 11.07.2017, 17:45 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Offtopic:
Zitat: gtr1000
... Notfalls werden sie auf dem Rückweg von Karrenhannes getauscht.
...


Hallo Wolfram; weshalb nur "Notfalls" :skepsis: :denk: ;
du kannst doch einen festen Stop einplanen; :yes:
:geheim: andere :musk: fahren auch extra dort hin 8-)
Autor:  gtr1000 [ 11.07.2017, 20:11 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ManfredA
Hallo Wolfram; weshalb nur "Notfalls" :skepsis: :denk: ;
du kannst doch einen festen Stop einplanen; :yes:
:geheim: andere :musk: fahren auch extra dort hin 8-)[/ot]


Pro: gute schnelle Arbeit
Kontra: nach 200 Km Anreise noch 650 Km Heimreise

Wolfram
Autor:  ManfredA [ 10.08.2017, 14:56 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ManfredA
Zitat: Schuhuu
....
Vielen DANK an alle die hier geschrieben haben und noch schreiben werden, super!! Weiter so :danke: :danke:


Hallo :musk: ;

das war auch mit ein Grund weshalb ich mir zum nächsten Wechsel den DRS III geordert habe.

Man möchte ja mitreden :plapp: können :holy: 8-) :lol: ;

Der jetzige MPR4 hat seinen Dienst - wie gewohnt und wie seine baugleichen Vorgänger - hervorragend erfüllt; aber zur nächsten großen Tour kommen sowieso vorher neue Sohlen drauf;

:voila: Ich werde also auch hier berichten können... .


... und Gestern war es nun soweit;

Ab jetzt bin ich auf DRS3 unterwegs;
Die Laufleistung wird bei dem Kilometerstand :holy: gut nachzurechen sein :lol: .

Profiltiefe neu vorne 4mm und hinten 7mm .

Die ersten gestrigen 50 km waren wie immer mit neuen Reifen... :schnippi: vorsichtig und agil ! :hechl:

Dann schaumermal :lol: ob Ombre zuviel versprochen hat..... ;-)
Autor:  ManfredA [ 10.08.2017, 15:03 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: gtr1000
...
Der zweite Satz hat jetzt 6000 überwiegend tourensportliche Kilometer, davon 1000 Autobahn.
Beide Reifen haben noch überall 3-4mm. Ich werde die nächste Tour (3000km) noch mit ihnen versuchen. ....
Wolfram


Hallo Wolfram; bissl spät, aber konnte erst gestern mal nachmessen.... ;-)

sorry, aber ein neuer DRS3 hat vorne 4mm ;
:skepsis: da glaube ich nicht das deiner nach 6000km noch 3-4 mm hat :shake:
Autor:  ombre [ 10.08.2017, 19:55 ]
Betreff:  Re: Dunlop Roadsmart III
Zitat: ManfredA
Zitat: ManfredA
Zitat: Schuhuu
....
Vielen DANK an alle die hier geschrieben haben und noch schreiben werden, super!! Weiter so :danke: :danke:


Hallo :musk: ;

das war auch mit ein Grund weshalb ich mir zum nächsten Wechsel den DRS III geordert habe.

Man möchte ja mitreden :plapp: können :holy: 8-) :lol: ;

Der jetzige MPR4 hat seinen Dienst - wie gewohnt und wie seine baugleichen Vorgänger - hervorragend erfüllt; aber zur nächsten großen Tour kommen sowieso vorher neue Sohlen drauf;

:voila: Ich werde also auch hier berichten können... .


... und Gestern war es nun soweit;

Ab jetzt bin ich auf DRS3 unterwegs;
Die Laufleistung wird bei dem Kilometerstand :holy: gut nachzurechen sein :lol: .

Profiltiefe neu vorne 4mm und hinten 7mm .

Die ersten gestrigen 50 km waren wie immer mit neuen Reifen... :schnippi: vorsichtig und agil ! :hechl:

Dann schaumermal :lol: ob Ombre zuviel versprochen hat..... ;-)


Hallo Manfred,

was lese ich hier :denk:
Du als Aufsichtsratmitglied bei Michelin wechselst auf Dunlop 8-)
Ich kann es nicht fassen :pro: :yes:
Du wirst sehen, dass diese Wahl eine gute ist 8-) :bg:
Falls ich unrecht habe, gebe ich bei unseren nächsten Wiedesehen einen aus, aber ehrlich sein :nick: :nick:

Ich kann es immer noch nicht glauben :respekt:


Viele Grüße und viel Spaß mit DRS III


Karsten
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