Hallo
,bei meiner FJR RP13 steht nach 2 1/2 Jahren nun die 40000 km Inspektion an.
Mit welchen Kosten muss ich rechnen?
Gruß und Dank aus dem Sauerland
Michael
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| Autor: | Hulle [ 22.05.2009, 12:07 ] |
| Betreff: | 40000er Inspektion |
Hallo ,bei meiner FJR RP13 steht nach 2 1/2 Jahren nun die 40000 km Inspektion an. Mit welchen Kosten muss ich rechnen? Gruß und Dank aus dem Sauerland Michael |
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| Autor: | torsten [ 22.05.2009, 13:52 ] |
| Betreff: | Re: 40000 Inspektion |
Hallo Michael  Ich habe letztes Jahr im Frühjahr bei meiner alten FJR BJ2001 die 40 000 km Inspektion bei den freundlchen machen lassen u kam auf insgesamt 453,99 Euron brutto  1: Einspritzanlage synchronisiert u Zünkerzen erneuert 2: Ventilspiel kontrolliert (brauchten zum glück nicht eingestellt werden  )3: Bremsflüssigkeit erneuert! Hinzu kam Ölwechsel mit Filter,Kadanöl,Luftfilter,4 Kerzen,u. Kleinsmaterial 4: 4,5 std Arbeitslohn mit 62,48 Euron die std.brutto wurden berechnet, macht zusammen ca 280 Euron nur reiner Arbeitslohn  Der Rest ist Material  Hoffe hier mit hast du einen Anhaltspunkt von mir bekommen, na ja wir fahren ja auch einen supper Tourer der kostet auch in der Pflege  , u wie alles gemacht war hab ich sie inzahlung gegeben u mir nee neue FJR gekauft 
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| Autor: | Hulle [ 22.05.2009, 16:12 ] |
| Betreff: | Re: 40000 Inspektion |
Hallo Torsten, vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich hatte es mir schlimmer vorgestellt. Werd´mir vom Freundlichen einen Kostenvoranschlag machen lassen, den kann ich ja nun vergleichen. Allzeit eine handbreit Asphalt unterm Reifen und eine knitterfreie Saison wünscht Michael |
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| Autor: | machtin68 [ 22.05.2009, 17:29 ] |
| Betreff: | Re: 40000 Inspektion |
es geht auch billiger.... kerzen, motoröl, lufi mitbringen, ( oder lufi durch k&n ersetzen) kardanöl und brems und kuluflüssigkeit selber wechseln. denke das spart mal eben 30% und so schwierig sind diese einfachen arbeiten nun wirklich nicht... gruß |
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| Autor: | Michael1 [ 26.05.2009, 11:04 ] |
| Betreff: | Re: 40000 Inspektion |
Hallo Michael, wenn Du in der Suchfunktion nachschaust bekommst Du jede Menge Information zum 40000 er Kundendienst. Der hier erwähnte Preis scheint mir günstig zu sein, ich habe hier schon von Preisen um die 700 Euro gelesen. Ob eine Yamaha-Vertragswerkstatt Dir den Kundendienst macht, wenn Du die benötigten Teile mitbringst wage ich mal zu bezweifeln. Viele Grüße vom Bodensee Michael |
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| Autor: | machtin68 [ 26.05.2009, 17:31 ] |
| Betreff: | Re: 40000 Inspektion |
halo michael 1. warum sollte sie das ablehnen. im gegenteil, sie muß sogar. bei heuser in hh und foiges nie probleme damit gehabt. sicherlich sehen es die nicht so gerne, wenn man z.b. sein öl mitbringt, da sie auch an ihrem etwas verdienen... aber ich bezahle keine fantasiepreise. sollte sich eine werkstadt weigern, bitte schön eine andere wartet schon auf den auftrag..... schließlich bin ich kunde ( könig) und lasse mein geld da, nicht umgedreht....... gruß |
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| Autor: | Matthes [ 28.05.2009, 20:33 ] |
| Betreff: | Re: 40000 Inspektion |
Hallo Michael, mein freundlicher nimmt für die große Insp. schlappe 700 €, wenn Ventile nicht eingestellt werden müssen.Habe mich als ehem. Schrauber wieder eines Besseren besonnen, und Öl/Kerzen / Lufi /Kardanöl/ Bremsbeläge selbst gewechselt. Die Ventile und Synchronisation sowie Bremsflüssigkeitswechsel habe ich bei einem freien Schrauber machen lassen, 200 € für alles. Meine RP11 hat nun 49.000 KM auf der Uhr, Ventile waren tadellos. Habe Original-Yamahateile bei Weihe in Löhne bestellt, sind je nach Teile bis 20% günstiger. Gruß aus dem Rheinland |
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| Autor: | Hulle [ 29.05.2009, 16:49 ] |
| Betreff: | Re: 40000 Inspektion |
Hallo Leute, mein Freundlicher hat mir inzwischen ein Angebot für die 40000-er Inspektion gemacht. Arbeitslohn, einschl. Ventile einstellen und einschl. aller Materialien (Luftfilter, div. Öle, Bremsflüssigkeit, Kerzen usw.) 580,00 € Guter Preis denke ich??!!  Grüße aus dem Sauerland und für alle schöne, knitterfreie Pfingsttouren Michael |
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| Autor: | wellenreiter [ 03.06.2009, 20:14 ] |
| Betreff: | Re: 40000 Inspektion |
Für die 580 Öcken dann aber auch kontollieren, ob der 'Vertrags'händler auch die unangenehmen Arbeiten gemacht hat. So weit ich weiß müssen alle 20Tkm die Umlenkhebel und das Lenkkopflager geprüft und geschmiert werden. Hat mein Händler übrigens gerne vergessen (die Umlenklager waren komplett trocken) - hatte ich aber natürlich mitbezahlt und dann selbst gemacht. Ach ja und als Rache für das mitgebrachte Öl, hat er dann noch die Bremsbeläge vorne gewechselt ohne zu fragen, obwohl noch ca. 30% des Belags vorhanden war. Das war's! Mich sieht eine Yamaha-Vertragswerkstatt zu Wartungsarbeiten nie wieder! |
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| Autor: | Andre69 [ 03.06.2009, 21:19 ] |
| Betreff: | Re: 40000 Inspektion |
Zitat: wellenreiter Ach ja und als Rache für das mitgebrachte Öl, hat er dann noch die Bremsbeläge vorne gewechselt ohne zu fragen, obwohl noch ca. 30% des Belags vorhanden war. Tja, Strafe muß dann wohl sein  .Wenn du dein Mehl mit zum Bäcker bringst brauchst du dich nicht zu wundern wenn er dir die Torte, die du nicht bestellt hast, ins Gesicht wirft .Bin zwar kein Händler, habe aber letztendlich auch täglich in meiner Firma mit Kunden zu tun. Kunden die alles Gratis  wollen und dann noch ihren eigenen Krempel mit bringen erfahren von mir ganz schnell, dass ich leider im Moment für ihre Wünsche keine freien Kapazitäten habe  .Nur das know how einer Firma genießen zu wollen aber dem Dienstleister nicht die Luft zum leben gönnen ist mächtig daneben.  Leben und leben lassen, man trifft sich ja schließlich immer zwei mal im Leben und dann bist du wahrscheinlich mächtig froh, dass dir dieser Yamaha-Schrauber aus der Patsche hilft. Gruß Andre |
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