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Diver-Andy
 Beitrag#1   Betreff: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 18.09.2016, 18:39 

Beiträge: 33
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28.03.2024, 10:31
Letzte Woche war es so weit das meine FJR RP28 ihre ersten 10000 km hinter sich gebracht hat und es ging zur Durchsicht
zum freundlichen Yamaha Händler des Vertrauens. :-B

Im Großen und Ganzen gab es keine nennenswerten Beanstandungen oder Mängel die sich in den ersten 10.000 km gezeigt haben
und deshalb war die Durchsicht auch schnell und unkompliziert erledigt.

Was mich allerdings verwundert hat ist der Fakt das bei der Durchsicht das Öl gewechselt werden soll allerdings der Ölfilter nicht,
laut offiziellen Wartungsplan von Yamaha.
Nachdem der Händler mir das sagte, habe ich ihn selbstverständlich angewiesen den Filter ebenfalls zu ersetzen.

Mag vielleicht altmodisch von mir sein aber so habe ich es selbst in der Ausbildung als Schlosser und später auch beim Studium gelernt
und warum soll man nicht auch mal an alten Gewohnheiten festhalten :-))

Die Durchsicht hat mich 295 Euro gekostet und wenn ich das mit den alten Rechnungen meiner RP13 von 2011 vergleiche,
sind die Kosten nicht höher geworden was mich angenehm überrascht hat. :respekt:

Nun mal sehen was die nächsten 10.000 km so bringen und was dann die Kosten der Durchsicht so sind.

In diesem Sinne allen eine schöne Restsaison :-B

• Hinweis ForumTeam •
Threadttitel um den Begriff "Inspektion" erweitert.



Liebe Grüße aus der Hauptstadt sendet euch Andy
FJR1300 AE (RP28) ; TopCase Givi V47 Tech; TomTom Rider.......
und die große Tour kann beginnnen..........

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ManfredA
 Beitrag#2   Betreff: Re: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 19.09.2016, 06:09 
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Zitat: Diver-Andy
....
Was mich allerdings verwundert hat ist der Fakt das bei der Durchsicht das Öl gewechselt werden soll allerdings der Ölfilter nicht,
laut offiziellen Wartungsplan von Yamaha.
.....


Hallo Andy;

dieser m.E. "UNFUG" war auch schon in den Inspektionsplänen der Vorgängermodelle zu finden.

Und die meisten :musk: und :-) Werkstätten haben das ignoriert 8-) und dennoch bei jedem Ölwechsel auch gleich einen neuen Filter eingebaut. :yes:

Das ganze war mir von Anfang an suspekt und später sogar noch suspekter, weil die ursprünglichen Ölfilter der Vorgängermodelle RP04 bis RP11 deutlich größer waren; ich schätze mal mindestens 30%, und dann später durch die aktuellen (kleineren bzw. kürzeren) Filter ersetzt wurden. Die großen gibt es m.W. gar nicht mehr zu kaufen... .

:danke: für die aktuellen Infos zur 10000er Inspektion :yes:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML), 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten;

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer,
Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Tauschi
 Beitrag#3   Betreff: Re: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 19.09.2016, 08:43 
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Hallo, ich hab die 10000 gestern auch geknackt und muss nächste Woche zur Inspektion.
Bin mal gespannt ob sie bei mir freiwillig den Filter wechseln, ansonsten werde ich es in Auftrag geben.
Probleme gab es bisher keine. :-))



Gruß
Ralf Tausch

Der Weg ist das Ziel

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Höllerer
 Beitrag#4   Betreff: Re: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 19.09.2016, 12:59 

Beiträge: 15
Registriert:
26.07.2010, 13:37
Ortszeit:
28.03.2024, 11:31
Hallo allerseits,
das mit dem Ölfilter ist mir auch aufgefallen, als ich an meiner neuen RP13 vor 2 Wochen (60k) den Ölwechsel gemacht habe. Da war ein Original Yamaha-Filter dran, welcher um ca. 2cm kürzer war als der Zubehörfilter von der Tante Luise. Hab extra nochmal nachgefragt, die haben im Katalog geguckt und bestätigt, dass das der richtige ist. Durchmesser und Gewinde passen! Ich hab auch bei meiner dahingeschiedenen RP04 alle 10.000km gewechselt.
Was mich allerdings wundert ist, dass jemand bei 295.-€ (!!!) für eine "Durchsicht" (mehr ist der 10.000er ja außer Ölwechsel nicht) "angenehm überrascht" ist. Ist schon klar, dass man das wegen der Garantie in der Werkstatt machen lassen muss (muss man??). Hab gerade nachgesehen, Ich hab 2002 und 2003 für diese Ölwechsel-Durchsichten so um die 160€ gezahlt, gut ist schon ne Weile her, aber 295€??
Gruß
Willi

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FJRHarry
 Beitrag#5   Betreff: Re: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 19.09.2016, 22:05 
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Beiträge: 2024
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27.08.2016, 17:35
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28.03.2024, 10:31
Ich habe in 2014 bei meinem vorigen RP23 bei 10.000 km € 150,85 gezahlt (beim Yamaha-Dealer, aber in Holland)
(Öl inkl. filter, Kardan-Öl und synchronisieren)



________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)
(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:

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MacGyver
 Beitrag#6   Betreff: Re: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 19.07.2018, 18:11 

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28.03.2024, 11:31
Ich habe heute die RP28A von der 10k-Inspektion abgeholt und 316,39€ dagelassen.
Den Kratzer im Auspuff habe ich kostenlos dazu bekommen. :motz:



Schöne Grüße
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Reinhard

AS3 • RD250 • XS650 • XJ900S • FJR1300 RP28

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Hoss
 Beitrag#7   Betreff: Re: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 19.07.2018, 18:34 
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Beiträge: 368
Registriert:
09.02.2009, 19:45
Ortszeit:
28.03.2024, 11:31
Hallo
Laut Bedienungsanleitung in unserem Yamaha Heft braucht der Filter nur alle 20000 km gewechselt werden, warum unnütz Geld ausgeben? Ich mach das schon Jahre lang so.
Auch bei PKW bleibt der Filter schon bis zu 30000km drinn.Aber jeder wie er mag.
Gruß Detlef



MZ150,MZ250-1,XJ600Diversion,GSF Bandit 1200,RP08, RP23

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ManfredA
 Beitrag#8   Betreff: Re: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 19.07.2018, 18:53 
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28.03.2024, 10:31
Zitat: MacGyver
.....
Den Kratzer im Auspuff habe ich kostenlos dazu bekommen. :motz:

Was sagt denn die Werkstatt dazu?
Manche bemühen ja dazu die Betriebshaftpflicht-Versicherung. ... :flööt:


Hallo Detlef;
Ich zähle zu den Auch-den- Filterwechslern .
Gründe habe iCh zuvor genannt. Zudem habe ich schon des Öfteren verformte Filter gesehen.... ,weil nicht regelmäßig gewechselt wurde... .



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viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Andreas.HH
 Beitrag#9   Betreff: Re: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 19.07.2018, 19:00 
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26.06.2011, 09:22
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28.03.2024, 11:31
Zitat: ManfredA
Manche bemühen ja dazu die Betriebshaftpflicht-Versicherung. ... :flööt:

Ist in diesem Fall (Händler/Kfz-Werkstatt) die "Handel- & Handwerk-Versicherung". Deckt Schäden an eigenen und fremden Fahrzeugen. Die meisten Händler und Werkstätten haben diese Versicherung. Fällt jedoch meist eine Selbstbeteiligung (für die Werkstatt) an. Und freiwillig einen Kratzer anerkennen, das machen auch nicht alle Werkstätten. Aber, Versuch macht klug.



Liebe Grüße,
Andreas H. aus HH.
(MglNr. 1788) FJR1300 AE (RP28), Schuberth C3, SRC-System, Zumo 590LM-Plus.


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moetho
 Beitrag#10   Betreff: Re: RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion
Verfasst: 19.07.2018, 19:18 
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Beiträge: 1974
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16.05.2009, 10:10
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28.03.2024, 11:31
Es ist schon sinnvoll den Filter mit zu wechseln, die Kosten machen, bei der Rechnung, auch nicht viel mehr aus.
Bei einer Inspektion wird nicht nur das Öl gewechselt, sie beinhaltet immer auch eine technische Durchsicht und auch das überprüfen von relevanten Schraubverbindungen. Wer nur 150.-€ zahlt, der bekommt wirklich nur einen Ölwechsel.



Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660
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RP28 - 10.000 km Durchsicht / Inspektion


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