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mhitzler
 Beitrag#31   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 07.12.2021, 12:03 
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Ich habe in den letzten Jahrzehnten immer mehrere Helme verglichen und bin dank bester Passform meist bei Schuberth gelandet. Auf den neuen C5 bin ich schon sehr gespannt, insbesondere da er für offenes Fahren homologisiert ist.



Moto Guzzi Mofa/Vespa 150/Gilera Strada 150/Yamaha YP 250/Yamaha Xj600S Diversion/Yamaha XJ900 Diversion/Yamaha FJR RP08/BMW R1200ST/BMWR1200RS/E-Bike

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mhitzler
 Beitrag#32   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 20.02.2022, 11:30 
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Auf den neuen C5 bin ich jetzt nicht mehr gespannt. Wie man hier :link: C5 Sena Bedienungsanleitung nachlesen kann, braucht das im Helm zu integrierende Fernsteuerungsteil eine Lithium-Knopfzelle, die jeweils ausgetauscht werden muss. Ideal, wenn man gerade Sonntagmorgens in den Cevennen feststellt, dass sie leer ist. Das HabenWollen hat sich erstmal erledigt.



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fermoyracer
 Beitrag#33   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 20.02.2022, 12:03 
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...aktuell fahre ich den C4 Pro und bin damit zufrieden (vorher C3). Das mit der Batterie ist natürlich irgendwie "unglücklich", zumal die Haupteinheit nen Akku hat. Schon blöd gemacht.

Aber:
So, wie man heutzutage für unterwegs oftmals ein Ladegerät für den Helm dabei haben muss, so könnte man sich ja auch ne Ersatzbatterie unter die Sitzbank legen. Die FB soll gemäß Deiner verlinkten Anleitung bei jedem Einschalten anzeigen, wie der Ladezustand der Batterie ist. Wobei ich das dann für "total bescheuert" gelöst halte von Schuberth. Denn man muss dann auswendig wissen, dass 4x blinken = voll heißt und 2x blinken den Fast-Leerzustand anzeigt. Wer soll sich denn sowas merken ausser den Schuberht Mitarbeitern.

Dennoch:
Wegen ner Knopfzelle, die man dann halt z.B. beim Bordwerkzeug mitführt, würde ich jetzt nicht "verzichten", auch wenn Schuberth das m.E. hätte besser regeln sollen...


Robert



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FJRHarry
 Beitrag#34   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 20.02.2022, 12:37 
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Auch Schuberth erhält 2022 das 'Individual-Konzept', wobei sich das Futter ebenfalls (mit drei unterschiedlichen Polstern) an das Modell des Kopfes anpassen lässt.

Siehe auch hier (Komfort: Heimspiel für den Schuberth C5)
https://www.1000ps.de/businessnews-3008 ... aesentiert



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Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)
(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:

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fjrmatzi
 Beitrag#35   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 20.02.2022, 15:35 
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Hi,Schubert verbaut ja ein Sena System.Da wundert es mich etwas das man es während der Nutzung nicht laden kann,geht bei allen Sensa die Mesh haben.



CIAO Matthias

2001-2009 RP04 Silber 137542 KM
ab 2009 RP13a Graphite 212600 KM
SBL,DRS3,Stahlfex,E.Schwarz Schwinge und Umlenkungsumbau,Abgaskrümmer mit Meßanschlüssen,Meissner Kühlerschutz,Nivomat Federbein,Top Block Crashpad,Ladesteckdose,Garmin ZŪMO XT,Nebelscheinwerfer,SW-Motech Alu Rack mit Adapterplatte und Givi V47 Topcase,TFL,ABM Synto Brems-Kupplungshebel,V-Stream Scheibe geändert,weiße Blinker vorne,asphärische Spiegelgläser,Kotflügelverlängerung,Baehr Sitzbank mit Heizung(Winter),Top Sellerie Sitzbank,Doppel USB Steckdose.JMT LIFEPO.

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FJRHarry
 Beitrag#36   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 20.02.2022, 16:29 
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Zitat: fjrmatzi
Hi,Schubert verbaut ja ein Sena System.Da wundert es mich etwas das man es während der Nutzung nicht laden kann,geht bei allen Sensa die Mesh haben.

Ich benutze das Sena-Set nur für Navigationsanweisungen und kann mich so nicht erinnern, dass meine Sena-Geräte nicht mehr funktionierten, weil der Akku leer war. Aber wenn man es auch für die gegenseitige Kommunikation und/oder Musik verwendet, wird es wahrscheinlich etwas anderes sein. Man kann unterwegs so einen Akku mit einer Powerbank in der Mittagspause (oder oder eine längere Kaffeepause) natürlich auch wieder aufladen, das, diese habe ich zum Beispiel immer dabei und habe damit schon mal jemandem geholfen, der vergessen hatte, mit vollem Akku abzureisen :flööt:
https://www.amazon.de/dp/B01CU1EC6Y?lin ... ~20220220~



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fermoyracer
 Beitrag#37   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 20.02.2022, 17:01 
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Sorry, aber schaut doch mal in den Link zur Anleitung für das beim C5 vorgesehene Sena...

Das Sena an sich ist ganz normal aufladbar. Hier geht es nur darum, dass beim C5 das Bedienteil eine separate Stromversorgung hat. Und nur beim Bedienteil ist dies mittels Knopfzelle (nicht aufladbar) gelöst.

Mir kommt es so vor, dass sich das Bedienteil ohne Verkabelung mit dem eigentlichen Sena unterhält, weil man das konstruktiv so gelöst hat. Statt also das Bedienteil auch noch zu verkabeln und mittels Stromquelle mit dem eigentlichen Sena zu koppeln und von da zu versorgen, hat man also den (m.E.) billigeren Weg gewählt. Wie ja eingangs gesagt, ist das für den ein oder anderen ein K.O.-Kriterium beim Kauf.

Ich finde es auch bescheuert gelöst, aber wenn jetzt die Knopfzelle in der Praxis 5 Jahre halten würde, wäre es tendenziell unerheblich in der Praxis.


Robert



Mitglied 2692, RP23A 11.2012 seit 03.2022, diverse andere Motorräder, RCB-VM Super Seven

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mhitzler
 Beitrag#38   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 20.02.2022, 18:21 
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Hätt ich vielleicht deutlicher machen sollen: Das Fernsteuerungsmodul benutzt eine Knopfbatterie, das eigentliche Modul einen Akku. Ist trotzdem keine gute Lösung. Und : Beide Module werden getrennt ein- und ausgeschaltet, also extra Fummelei.



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ManfredA
 Beitrag#39   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 20.02.2022, 18:26 
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..... wobei das natürlich mit den zwei verschiedenen Stromquellen zusammenhängen dürfte.... :isso:
Ob eine Knopfzelle nach 5 Jahren unter der Sitzbank auch noch vernünftig funktioniert, lassen wir mal dahingestellt... :denk: .



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Wilhelm
 Beitrag#40   Betreff: Re: Helmkauf: Schuberth C4 Pro oder SHOEI Neotec II
Verfasst: 20.02.2022, 20:29 
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09.02.2009, 19:51
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Eine Knopfzelle hält ziemlich lange. Da würde ich mich keine Sorgen machen. Siehe Schlüssel beim Auto.
Die Fernbedienung wird auch nicht all zu oft benutzt, wenn man einmal die Einstellungen beendet hat. Die Fernbedienung für meinen Sena hält schon 3 Jahre.



Gute Fahrt

Veteran, BMW 1200 GS LC, RP 13 bis 2011 (125000 km) jetzt Can Am Spyder RT LMD

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