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Schuberth SRC-System defekt https://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=3&t=8911 |
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Autor: | happybiker [ 15.02.2016, 20:26 ] |
Betreff: | Schuberth SRC-System defekt |
Hallo Biker Vor 4 Jahren habe ich einen C2 und einen C3 Klapphelm mit integrierter Kommunikation von Schubeth, bei Tante Louis gekauft. Beide haben mir und der Sozia bis letzen Sommer gute Dienste erwiesen. Dann plötzlich hatte ich einen Wackelkontakt im SRC beim C3. Einschalten ging nicht mehr, erst wenn ich etwa 20 Minuten gefahren bin (also der Kragen warm geworden ist) konnte ich das System einschalten. Mit der Zeit ging auch das nicht mehr. So, vor 2 Wochen bin ich damit zum Händler gefahren und bat ihn das Teil an Schuberth zu senden. Die erste Antwort war, da haben wir bisher nur schlechte Erfahrungen gemacht. OK sagte ich, ich kann ja nichts verlieren nachdem ich gleichzeitig den C3pro mit dem neuen SRC gekauft habe. Also bat ich ihn einen Kostenvoranschlag von Schuberth anzufordern. Gestern kam das Resultat! Der Verkäufer bei Tante Louis getraute erst gar nicht zu sagen was raus gekommen ist ![]() Dann der Hammer: Kostenvoranschlag für die Reparatur des Wackelkontaktes (wurde von Schubeth bestätigt) 325 Euro!!!! Der Verkäufer sagte dann aber sofort, wenn sie ein neues SRC kaufen, dann kostet das bei uns 250 Euro ![]() Er hat mir nun so ein Teil zurück gelegt, da ich zur Zeit im Urlaub bin. Was ich machen werde weiss ich noch nicht.... Ich denke es ist wichtig, dass die Kundenbehandlung von Schuberth bekannt gemacht wird. Auf jeden Fall bin ich 24 Stunden nach der Botschaft immer noch geschockt!!! Trotzdem freue ich mich auf die neuen Saison. Hier an der Côte d`Azur hat es bereits viele Motorradfahrer und machen das Gemüt wieder etwas heller ![]() Gruss Albin aus St. Tropez |
Autor: | Roadrunner72 [ 16.02.2016, 09:27 ] |
Betreff: | Re: Schuberth SRC-System defekt |
Hm. Der Preis ist natürlich ein Witz, da gebe ich dir recht. Auch sollte ein System in der Preislage länger halten als 4 Jahre. Allerdings ist es der Fluch der heutigen Zeit. Reparieren lohnt nicht mehr, da Arbeitslöhne zu hoch, und auch die Technik nicht mehr auf Reparatur ausgelegt ist. Früher mit weniger Technik war das logischerweise einfacher, wo man mit Messgerät und Lötzinn noch etwas ausrichten konnte. Generell auf Schuberth zu treten halte ich aber nicht für gerechtfertigt, denn es ist ein Einzelfall. Um dir einen anderen Einzelfall dagegen zu halten: Mein SRCS für den C3 ging nach etwas über 2 Jahren (also gerade aus der Garantie raus) kaputt. Ich hab es einschicken lassen mit einem Begleitschreiben, das wir (meine Frau fährt auch einen C3 mit SRCS) sehr zufrieden mit Schuberth sind, und ob da aufgrund der geringen Überschreitung der Garantiezeit was auf Kulanz zu machen sei. Fazit: Schuberth hat auf Kulanz das Innenleben meines SRCS-Kragens komplett erneuert, ohne Rechnung. Es geht also auch anders... Man kann es nicht vergleichen, denn 2 Jahre sind keine 4 Jahre. Ich wollte damit nur aufzeigen, das der Kundenservice von Schuberth nicht generell zu verteufeln ist. Und zur Qualität: Andere sind auch nicht besser: Ich fahre aktuell das SHO-1 von Shoei an meinem Shoei-Helm. Ging nach 1,5 Jahren sang- und klanglos kaputt, mitten im Urlaub. Und das war von der Anschaffung her teurer... |
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