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ManfredA
 Beitrag#21   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 23.04.2017, 08:21 
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Zitat: Roadrunner72
...
Die FJR habe ich gern gefahren, sie hat mich während der 25000 km nie im Stich gelassen. Blöderweise kam der teure Simmerring der Kardanwelle in dieser Zeit, ein bekanntes Problem der RP11. .....


Hallo :comm:

Ich würde nicht bestätigen das dies ein bekanntes Problem der RP11 wäre!

Dazu gab es m.E. viel zu wenig Fälle!



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML), 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten;

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer,
Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
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viele Grüße von der Mosel, Manfred

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JAWA
 Beitrag#22   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 04.05.2017, 15:43 
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Drei Biker kommen in den Himmel und fordern Einlass, ein Yamaha-, ein Honda- und ein BMW-Fahrer.

Der Torwächter zum Yamaha-Fahrer: "Du bist immer zu schnell gefahren, hast rote Ampeln missachtet und dich nicht für den Himmel bewährt, du musst in die Hölle."
Große Enttäuschung.

Der Torwächter dann zum Honda-Fahrer: "Bei dir war’s auch nicht besser, du bist immer zu schnell gefahren, hast rote Ampeln missachtet und dich nicht für den Himmel bewährt, du musst auch in die Hölle."
Wieder große Enttäuschung.

Zum Schluss der BMW-Fahrer, der sich gerade rechtfertigen will:
Der Torwächter: "Sag' nichts, du darfst rein, du hast die Hölle schon hinter dir." :pos2:

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Gerald
 Beitrag#23   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 28.07.2017, 12:31 
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Hallo Leute,

ich hatte in meiner "Motorradkarriere" bisher 5 BMW's als 2, 3 und Vierzylinder, eine Triumph Trophy1200, eine KawasakiZZR1200 und eine Yamaha FJR1300 RP13.
Die meisten Probleme hat ich nicht mit den Motorrädern, sondern mit schlechten Werkstätten, besonders mit denen die Dinge verrechnet, dann aber den entsprechenden Service nicht gemacht haben.

Mit meiner FJR, die ich neu gekauft hatte, war ich in Summe durchaus zufrieden, möchte allerdings nicht verschweigen, dass ich kurz nach dem Kauf bereits eine Wandlung des Kaufpreises angestrebt hatte, wegen des leidigen Themas "Gasannahme". Erst die Fa. Voiges hat das in Griff bekommen; auch ohne den Powercommander. Es gab ein paar Kleinigkeiten, aber sie ist nie von alleine stehen geblieben.

Ich glaube nicht, dass die Hersteller wirklich schlechte Motorräder produzieren oder dass die FJR1300 so außergewöhnlich gut ist. Meines Erachtens ist das alles eine Sache einer guten und ehrlichen Werkstätte, regelmäßiger Wartung und liebevoller Pflege durch den Besitzer.

Gruß

Gerald
PS: bin am überlegen, ob ich mir an Stelle meiner aktuellen BMW K1200GT eine BMW R1200RT zulege?? Aber ich zögere noch. Der Yamaha-Händler meines Vertrauens hat leider zu gemacht. Zur Fa. Voiges nach Ütze bei Hannover sind es für mich leider über 600km..



Grüße aus dem Süden
bis 05/2015 FJR1300A/RP13, bis 09/2018 eine BMW K1200GT/K44 und aktuell eine FJR1300AE RP28
http://www.hge-net.de

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Alpentouri
 Beitrag#24   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 19.08.2019, 14:23 
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Gerade zufällig auf diesen Thread gestossen. Echt lustig :-BB

Anbei meine Leidensgeschichte mit Honda:

11/2002 mt ca. 22.000km aus 2ter Hand gekauft, im März 2003 zugelassen.
04/2004 an der Grenze zurSchweiz geht der Tachomitnehmer kaputt - Ersatzteil kostet schlappe 10 Ocken, aber leider hatte keiner der Grenzbeamten so´n Ding in der Hosentasche.

Tja, das war´s.

Außer Verschleißteile nix mehr gewesen, nie auf Tour zur Werkstatt außer für Reifen und - einer Glühlampe.

Im Vergleich zur 2008er Fjr machte die CBR1000F (1999) in einigen Dingen einen noch qualitativ besseren Eindruck. Das Verkleidungsplastik zum Beispiel. Und die Schrauben gammeln nicht so stark wie bei der Yam. Die Schaltung schaltete bis zum Schluß ohne nervende "klonk" wie es bei der Fjr der Fall ist.
Allerdings sind, so bereits ziemlich oft gelesen, die Honda, die nicht in Japan selbst gebaut werden, qualitativ schlechter als die aus dem Land der aufgehenden Sonne.


Heute festgestellt, dass meine Yam ziemlich viel Geräusch (klonk) macht beim schalten, solange sie noch nicht warm ist.
Fiel mir vielleicht nur deshalb auf, weil ich ein Stück ohne Gehörschutzfuhr... :bg:

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ManfredA
 Beitrag#25   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 19.08.2019, 16:19 
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Die Schaltgeräusche der FJR kann man durch ein geeignetes Motoröl relativ stark reduzieren. Nutz mal die Suchfunktion, da wirst du schon fündig .
Stichwort Motul



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML), 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten;

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer,
Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
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viele Grüße von der Mosel, Manfred

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ManfredA
 Beitrag#26   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 23.09.2019, 15:24 
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Die FJR hat kein gesondertes Getriebeöl im Motor. Aber da du es geschafft hast innerhalb von wenigen Minuten in vier verschiedenen Threads 4 Postings zu posten, die auch noch einen Sinn ergeben, wäre es nett, wenn du dich vielleicht mal in der Visitenkarte kurz vorstellen könntest.
http://forum.fjr-tourer-deutschland.de/ ... .php?f=187
Ist zwar keine Pflicht, aber wirkt zumindest entspannend... :bg:



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ManfredA
 Beitrag#27   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 07.10.2019, 17:19 
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Weil der Thread gerade aufgepoppt ist:

.....passt auf wenn ihr hinter einer 1600 er BMW herfahrt.
:voila: https://www.motorradonline.de/tourer/bm ... -getriebe/



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ManfredA
 Beitrag#28   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 07.10.2019, 17:20 
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Weil der Thread gerade aufgepoppt ist:

....passt auf wenn ihr hinter einer neueren 1600 er BMW herfahrt.... :flööt:
:voila: https://www.motorradonline.de/tourer/bm ... -getriebe/



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML), 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten;

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer,
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mhitzler
 Beitrag#29   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 07.10.2019, 19:57 
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28.03.2024, 21:35
Hmm und das doppelt gepostet - pass auf, daß dich kein Admin erwischt :-)

• Hinweis ForumTeam •
Hallo Michael;
danke für den netten Hinweis; ich lasse mein bedauerliches Doppelposting :shame: aber stehen damit jeder :musk: weiß um was es geht. Soviel Platz gönne ich mir :bg: . ManfredA



Moto Guzzi Mofa/Vespa 150/Gilera Strada 150/Yamaha YP 250/Yamaha Xj600S Diversion/Yamaha XJ900 Diversion/Yamaha FJR RP08/BMW R1200ST/BMWR1200RS/E-Bike

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msmt101
 Beitrag#30   Betreff: Re: Warum ich BMWs nicht leiden kann.....
Verfasst: 07.10.2019, 23:51 
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Beiträge: 34
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15.08.2019, 21:45
Ortszeit:
28.03.2024, 22:35
Sehr lustiger und Unterhaltsamer Thread.
Ich selbst wollte eine 1200 RT Probefahren, aber als Sie Live vor mir Stand habe ich dann abgewunken. :ähäwhwäh:
Vor einigen Jahren bin ich 1200GS gefahren die wiederum viel Spaß gemacht hat.

So ist der Lauf der Zeit :-))

Gruß
Martin

P.S. Etwas Jucken tut mich noch eine 1260 Multistrada. :silly:



Nicht die Größe des Projekts ist entscheidend, sondern die Intensität der Befassung mit dem Projekt. :laola:

FJR RP13 / Graphite Grau / Metzeler Roadtec Z8 / 13.100km / TOM TOM Rider 420 / SW-Motech Navi-Halter am Lenkrad / HJC RPHA 90 Klapphelm

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