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fjrmatzi
 Beitrag#11   Betreff: Re: Dunlop American Elite 4
Verfasst: 11.05.2020, 19:59 
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Beiträge: 2609
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08.02.2009, 21:19
Ortszeit:
19.04.2024, 04:56
Zitat: Seb
Ich fahre z. ZT. Den Roadtec 01 und der hält bei mir bei Einsatz in der norddeutschen Tiefebene vorn 14 tkm und hinten 20 tkm.


Hi,da brauch ich mindestens 2 Sätze.Für mich sind solche Laufleistungen unvorstellbar.Selbst wenn man in der „Krabbelgruppe“(stammt nicht von mir) unterwegs ist kann ich es mir nicht vorstellen.Obwohl das ja nichts zu sagen hat.
CIAO Matthias



CIAO Matthias

2001-2009 RP04 Silber 137542 KM
ab 2009 RP13a Graphite 212600 KM
SBL,DRS3,Stahlfex,E.Schwarz Schwinge und Umlenkungsumbau,Abgaskrümmer mit Meßanschlüssen,Meissner Kühlerschutz,Nivomat Federbein,Top Block Crashpad,Ladesteckdose,Garmin ZŪMO XT,Nebelscheinwerfer,SW-Motech Alu Rack mit Adapterplatte und Givi V47 Topcase,TFL,ABM Synto Brems-Kupplungshebel,V-Stream Scheibe geändert,weiße Blinker vorne,asphärische Spiegelgläser,Kotflügelverlängerung,Baehr Sitzbank mit Heizung(Winter),Top Sellerie Sitzbank,Doppel USB Steckdose.JMT LIFEPO.

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Biker64
 Beitrag#12   Betreff: Re: Dunlop American Elite 4
Verfasst: 12.05.2020, 04:38 
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Beiträge: 1294
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10.02.2009, 00:27
Ortszeit:
19.04.2024, 04:56
Na ja, 2004 hielten der Z4 und der Avon auf meiner ersten FJR auch locker 10.000km, aber dann hab ich ja HPT kennengelernt, seit dem ist's irgendwie vorbei mit solchen Laufleistungen.... :bg:



RP11 06/2008-06/2016
RP23 in farbenfrohem Schwarz 06/2016-07/2018
KTM 1290 SA-T 07/2018 -....
Garmin Zumo XT

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Cyberhonny
 Beitrag#13   Betreff: Re: Dunlop American Elite 4
Verfasst: 12.05.2020, 06:32 
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Beiträge: 215
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02.03.2011, 21:56
Ortszeit:
19.04.2024, 04:56
Ich habe den Avon Spirit ST bis Freitag gefahren und war damit sehr zufrieden! Ich konnte die Dicke noch nie so leicht in Schräglage bringen. Angststreifen war ca. 0,5 cm zum Schluss.
Der vordere Reifen wurde nach 5500 km erneuert der hintere jetzt nach 12000 km , inkl. 1 Woche Dolomiten! :-B
Und selbst bei Regen bin ich nie mit dem Reifen weggerutscht.



Yamaha FJR1300 RP 11 Bj.2004
Die Schwinge und Umlenkung wurden von Emil Schwarz bearbeitet sind Spielfrei und haben Schmiernippel , auch das Lenkkopflager habe ich bei Hr. Schwarz machen lassen , Krümmer mit Messanschlüssen , Auspuff von LeoVince , Polierte und Lackierte Felgen , Lenker Erhöhung ,30 mm Heckhöherlegung , Rechte Lenkerarmatur von RP13 :schnippi: 123085km , seit 21.12.23 mit RP28 Motor :-B

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ManfredA
 Beitrag#14   Betreff: Re: Dunlop American Elite 4
Verfasst: 12.05.2020, 07:36 
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Beiträge: 13388
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31.01.2009, 20:06
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19.04.2024, 04:56
Hallo Jens, du hattest zwar in Avon ST Fred mal ein Zwischenergebnis gepostet, viewtopic.php?p=135377#p135377
aber es wäre prima, wenn du dort die hier berichtete Erfahrung auch einstellen könntest.
So viele Rückmeldungen hatten wir ja nicht vom Avon, und ich denke andere :musk: würde das auch interessieren.
Wobei die Laufleistung vom Vorderreifen meines Erachtens mehr als bescheiden ist.
Bräuchte dann bitte auch mal, wie lange der zweite Vorderreifen gehalten hat. Der müsste ja dann etwas länger gehalten haben und jetzt auch fertig gewesen sein.



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Dunlop American Elite 4


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