FJR-Tourer Deutschland

Stillegen wie Manfred schreibt ist gut - vielleicht noch die Strafen verschärfen:
Strafehöhe ist der Neupreis einer Serienanlage + neutrales Gutachten über Geräuschpegel
Zulassung erst wieder wenn Serienzustand hergestellt und abgenommen ist

Matthias, in den betroffenen Gemeinden im Schwarzwald - ich nenne mal Loffenau, Bad Herrenalb, Gernsbach nur als nächstliegende Beispiele - geht es nicht mehr um den einzelnen Krachmacher, der da einmal am Tag durchböllert. Sondern um einen wochenendlichen durchgehenden Strom von Motorrädern, so ab 10:00h bis ca 18:00h. Das in Kombination mit Tallage, anderem Verkehr, dazu die echten Radaubrüder - das ist für die Menschen da : Gewalt.
Dazu kommt: Der Großteil der Motorradfahrer sind keine längeren Übernachtungsgäste, sondern Tagestourer wie ich, die halt mal ein Eis oder Mittagessen konsumieren, aber schon dank der schweren Klamotten und begrenzten Transportmöglichkeiten als Kunden in weiteren Geschäften weitestgehend ausfallen (ich fahr sicher nicht nach Freudenstadt, um da unsere Essenseinkäufe zu tätigen).
Und dass wir unterwegs nicht gerade in die hochpreisigen Restaurants einkehren und dazu noch als Umsatzbringer für die teuren alkoholischen Getränke ausfallen (müssen), macht uns auch nicht gerade als Kundne interessanter.
Dass im übrigen selbst Motorradhändler, Zubehörhändler an Wochenenden von diesen Touristen in diesen Gebieten kaum profitieren, sollte dann auch klar sein.
Und für diese Hochrisikogruppe müssen dann auch noch vor Ort die meist freiwilligen Rettungsdienste oft aufwändige Einsätze und ausreichend zusätzliche Bereitschaftsdienste vorhalten.

Auf der anderen Seite (auf unserer Seite) wird heute demonstriert für "mein Recht aufs Motorradfahren", "meine Freiheit", "mein zugelassenes Fahrzeug"...... Mein. Ich. Ego. "Die anderen dürfen auch"
Selbst Fahrzeughersteller wie Honda mischen in dem Tenor mit, anstatt sich über Lösungsmöglichkeiten Gedanken zu machen.
Auch hier im Forum sowie den einschlägigen FB-Gruppen ist die Mehrheit auf Konfrontation und Egoismus gebürstet, da bist du ja ein leuchtendes Vorbild.

Nur: Wir Motorradfahrer sind das Problem, nicht die Lösung. Und wenn es auf übergeordneter Ebene keine Lösungen gibt, dann wird es weiter regionale Schikanen geben - so wie in Frankreich. Dort gilt inzwischen 80 auf Landstrassen (was streng kontrolliert wird), praktisch jedes Dorf hat auf den Hauptstrassen garantiert an den Ortseingängen regelmäßig schaltende Fussgängerampeln, schlafende Polizisten plus immer wieder 30-km- Zonen. Und das früher übliche Laissez-Faire gegenüber Motorradfahrern nimmt immer mehr ab.
D. h. für mich, dass diese Demos heute letztendlich Demos für alles an Verkehrsberuhigungen, Strasseneinengungen, lokalen Sperren und auch schärfere Kontrollen sind.

Und ja, meine Kiste ist (im Standgeräusch) recht laut. Ich bin auch Teil des Problems, und das wurde mir jetzt sehr deutlich bewusst. Deswegen widerspreche ich derzeit meinem Verkäufer des Vertrauens und mache ihm deutlich, das das nächste Motorrad sehr viel leiser sein muss. Uns ich hoffe, dass BMW Wege findet, die derzeitigen Boxergenerationen durch Umrüstung leiser zu kriegen.

Matthias, ich bin gerne bereit, das mal mit dir persönlich zu besprechen: an einem Sa oder So diesen Sommer auf der Terasse des Hotel Albans Sonne Restaurant in Bad Rippoldsau-Schapbach. Du bist sogar eingeladen. Bedingung: Wir zählen, aufgeschlüsselt nach Motorrädern, und PKW aufgeschlüsselt nach normal und (den angeblich vielen) lauten. Und dann stellen wir die Zahlen hier rein.
Gut, reden werden wir nicht viel können, dazu wird es zu laut sein.

..... zumindest fanden die Aktionen am Samstag Gehör und wurden in der Öffentlichkeit wahrgenommen...

https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-07/ ... ahrverbote

Über Google finden sich noch viele weitere Berichte und Videos vom Samstag aus verschiedenen deutschen Städten.

Ich sach nur genial , gestern in Wiebaden 7500 - 10.000 Biker

Hier ein kleiner Einblick

Info aus der Presse

Wir kommen gerade nach 8 Tagen aus den Schweizer Alpen zurück, 17 Pässe mit der FJR und 4 mit einem Superdelite,
dabei konnte ich deutlich hören, dass ca 20 - 25 % Prozent deutlich zu laut unterwegs sind. Diese ca 25% müssen wir von den Straßen bekommen, mehr nicht.
Vorher wird niemals mehr Ruhe einkehren, weder in der Landschaft noch beim Thema Lärm.

Dafür lohnt es sich zu demonstrieren und nicht zur Fortführung des Status quo.

Hi,alles richtig.Nur wird sich hier die kleinste Gruppe bestraft.Habe noch nie gehört das PKW und LKW ein Wochentags Fahrverbot bekommen sollen weil sie überall die Autobahnen und Städte verstopfen und die Anwohner mit ihrem Krach und Gestank belästigen.Die paar Mopedfahrer kann man gängeln,bei den anderen wird es dann schon schwerer.Das gleiche gilt für die Geisteskranke Forderung nach 80db in jedem Fahrzustand,dann bitte auch für alle anderen(PKW,LKW.Landmaschinen,Baumaschinen,Gartengeräte,Arbeitsplätze usw.)
Hier wird der schwächste bestraft,auf den die meisten am ehesten verzichten können.
CIAO Matthias

Nun, so ganz richtig liegst du da nicht.

https://www.adac.de/verkehr/abgas-diese ... e-ausland/

Und dass z. B. Stuttgart immer wieder am abgasbedingten Fahrverbot vorbeischrammt, ist dir auch bekannt.

Hi,ja ok das mit den Städten da hast du natürlich Recht.Aber nehmen wir ma die Autobahnen,bei uns zb.A7 HH.Keiner würde da auf die Idee kommen die A7 dicht zu machen nur weil von Montags bis Samstag dort Dauerstau herrscht.Und da gibt es auch Anwohner,und die Tunnelbauten helfen auch nicht allen.
Ich bin dafür das Motorräder leiser werden,was in gewissem Rahmen auch möglich ist.Das ganze kann aber erst für neue Modelle gelten,die alten haben Bestantschutz,es kann den Besitzern nicht zugemutet werden für Sünden der Politik grade zu stehen.
CIAO Matthias

[Zitat:"mhitzler" #172]

Gut gebrüllt Löwe..!

Mein unbedeutender kleiner Vorschlag:
Als erstes den Verkauf von Zubehör-Auspuffanlagen (mit dB-Eater) und diesen "Klappenquatsch" verbieten!

Verkehrsminister Andreas Scheuer : Geplantes Fahrverbot gegen laute Motorräder wird nicht kommen