FJR-Tourer Deutschland

Hallo Michael;

du kanst ja hier im Thread mal berichten was genau du letztlich als Stecker gekauft hast (Bezeichnung + Bezugsquelle)
und was du bezüglich Batterie+Laden umgesetzt hast .

Kannst du die DIN / SAE mal benennen?
Es gibt bekanntlich "Große" und "Kleine" Stecker;

Ich probiere es mal.

Es gibt also zwei Arten von 12/24-Volt-Verbraucheranschlüssen, /-steckern in der Fahrzeugelektrik.

Der "kleinen" DIN-Stecker (bzw. -buchse) mit 12 mm - Durchmesser nach DIN-ISO 4165,

sowie den

"großen" Fahrzeugstecker (bzw. -buchse mit 21 mm - Duchmesser, nach der Prüfungsnorm SAE J563. Dieser wird auch gewöhnlich als Zigarettenanzünder-Stecker bezeichnet.

Zusätzlich gibt es noch als Stecker den Universalstecker, der beide Größen in einer Funktion bzw. einem Gehäuse hat. Der Universalstecker hat an den Kontakten für gewöhnlich noch eine rote Kappe, die man mit einer leichten Drehung abziehen kann.
Mit Kappe: für "kleine" Buchsen nach DIN-ISO 4165
Ohne Kappe: für "große" Buchsen nach SAE J563.

Gruss Alpenschleicher

Ich habe bei meiner RP 28 einfach die Steckdose (Nebenverbraucheranschluß) über zusätzliche Sicherung direkt an die Batterie angeschlossen. Somit kann ich in der Winterpause sehr bequem mein Lade/Pflegerät dort einstecken. Das Kabel fürs Navi habe ich dann an geschaltete 12 V angeschlossen. Ist kein großer Aufwand, kann auch in jeder Werkstatt einfach gemacht werden, wenn man es nicht selber machen möchte.