FJR-Tourer Deutschland

Moin Zusammen,

RP11, 160tkm
Nun habe ich sie nach allerlei Geschraube und einer steilen Lernkurve zu Reinigung und Einstellung ganz gut am Laufen.
Ganz gut ist aber nicht immer das Optimum.

Was mich als alten Vergasermuckel aber etwas verwundert hat, wie empfindlich das System auf Verschmutzungen reagiert.
Werde hier auch noch die Wirkung des einen oder anderen Systemeinigers (für die Düsen) und auch Drosselklappenreinigers antesten.

Habe aber mal so rumgegugelt:
Es gibt Ersatzdüsensätze zwischen 50 bis 150 EUR.
Bei BMW schwören die 11xx Fahrer auf die Düsen der 12er, bei denen der Verkäufer vorher Paarungen mt minimalen Abweichungen sucht.

... hat hier jemand schon Erfahungen mit Ersatzeinspritzdüsen gemacht?
Gibt es welche die ebenfalls angeglichen sind?
Wenn ja welche mit welchem Ergebnis?

In der SuFu habe ich keine entsprechenden Threads gefunden...

Hallo Leon, da wirst du auch nichts finden weil das noch niemand meines Wissens probiert hat.
Ich hatte mit dem Gedanken gespielt falls einer meiner Einspitzdüsen defekt sein sollte, diese auszutauschen und hatte mir damals über die Firma Voiges von Yamaha Deutschland eine neue Original- Einspritzdüse auf Verdacht zukommen lassen.
Allerdings konnte ich das Problem letztlich mit Motorsystemreiniger und Drosselklappen-Reinigung in den Griff bekommen.
Zum Glück, denn der Wechsel ist schon aufwendig. Ist aber alles hier im Forum beschrieben, auch welche Einspitzsystemreiniger /Additive zur Anwendung kamen... .

Danke,
Wenn ich das dann mal aus reiner Experimentierwut mache, werde ich berichten....