FJR-Tourer Deutschland

Heute Vormittag geht es zum Händler damit.

Da sie ja schon 1 Jahr gestanden ist bin ich mal auf der Autobahn gefahren.
Oben raus läuft sie ganz gut. Aber Landstraße geht gar nicht....!

Aber Nachmittag weiß ich mehr.

Grüße
Steve

Hallo Steve,

fahre selbst auch eine RP08, hast ein tolles Motorrad gekauft.

Ich hatte vor Jahren genau das gleiche Fehlerbild.

DKS defekt und die Gummi- oder Kunststoff- Stopfen von vorne gesehen auf der Rückseite des Motors waren porös und haben Falschluft gezogen. Hier gibt es sehr viele Leute im Forum die ein super Fachwissen haben, ich hoffe die werden mich verbessern wie die Stopfen richtig heißen.
Diese Stopfen sind Cent-Artikel und kosten nicht viel.
Der DKS ging bei mir auf Garantie, da nach dem Rückruf das Bauteil innerhalb weniger Wochen wieder dekfekt war.
Seither läuft die RP08 wie eine EINS

Gruss

Michael

Muss Norbert recht geben, auch ich hatte damals das Problem mit den Dingern,
hab sie darauf hin prophylaktisch alle 2 Jahre gewechselt.

Hallo!

War ja vorigen Montag bei meinem Händler am Prüfstand.
Natürlich alles einwandfrei funktioniert. Auch bei der Heimfahrt volle Leistung ohne Probleme.
Ich dachte noch "Vielleicht hat ihr das Vollgas am Prüfstand gut getan und jetzt ist alles OK".

Am Wochenende wieder eine Runde gefahren - oben raus teilweise schlechte Leistung. Dann auf der Autobahn ein bisserl mehr Gas und sie läuft wieder einwandfrei.

Also momentan folgender Stand:

Landstraße ( auch 2 Stunden ) - teilweise schlechte Leistung
Autobahn ( auch danach ) - alles in Ordnung

Der Händler erklärt mich für blöd wenn ich ihm das versuche zu erklären.

Grüße
Steve

Wieso, mach mit ihm hinten drauf ne Probefahrt über Landstrassen, dann sieht er was mit der FJR los ist.

Sowas hat der Schrauber bei Voiges mit mir auch gemacht, er hinten drauf und ich mußte/durfte fahren.


Das kann NICHT sein, lass dich nicht so billig abspeisen, fahr da nochmal hin!!!!




Scheinbar ist deine FJR nur für Autobahn gebaut. Sorry , aber der mußte sein.

1 Jahr gestanden? Sorry, das ist jetzt für einen Händler schon ein bisschen merkwürdig. Da kann natürlich so einiges "festgegangen" sein. Aber das hat du doch vorher gewusst, oder?

Gruß Roland

Wenn du noch Garantie hast stell dem Händler die FJR auf den Hof und setze Ihm eine Frist um den offensichtlichen Fehler abzustellen das Ganze schriftlich denn eine FJR hat immer Leistung.Wenn der Händler auf stur schaltet würde ich mich an einen Rechtsanwalt wenden und Ihm das in die Hand geben ansonsten kann es passieren das du auf den Kosten sitzen bleibst.

Gruß

Dete

Hallo Steve,

geh doch mal auf die Seite
http://fjr-tourer.de/fjr/daten/_magcodesd.html (Diagnosecode)
http://fjr-tourer.de/fjr/daten/_magcodesf.html (Fehlercode)
und lies mal die Anzeige im Display.
Aber nicht löschen damit der Werkstattmeister nachsehen kann wenn er will.

Dann kannst du wenigsten beim Händler mitreden.

Könnte aber auch schlechter Sprit sein durch zu langes stehen.

LG Gunter

Verblas mal eine Tankfüllung Kraftstoff und spül mal alles frei.

Wenn das nicht hilft ab zum Händler da Du die in diesem Monat gekauft hast ist der Händler noch in der Gewährleistungspflicht.
Es sei denn Du hast die im Kundenauftrag, direkt vom Vorbesitzer, erstanden.
Was da auf dem Prüfstand i.O. ist muss ja draußen auf der Straße nicht stimmen. Wie obig schon angemerkt den Händler oder einen kompetenten Mitarbeiter als Sozia/us aufsitzen lassen und vorführen.

Auch wenn die Maschine >1 Jahr gestanden hat muss die ordentlich funktionieren. Selbst bei Gebrauchtkauf von Privat kannst Du Reklamieren.
Du hast ja kein "Bastlermotorrad" erstanden.