FJR-Tourer Deutschland

Dankeschöööön! Tolles Resümee.

Ralf aus der Pfalz

Hallo Ralf,
das Resümee trifft es ganz gut.
Meine Punkte wären gewesen
- Gasgriff zuviel Leerweg. Kann man aber sicher noch justieren
- Kupplung leichtgängiger, aber schlechter zu dosieren, da sie erst nicht, und dann ziemlich schnell auf dem letztem Stück kommt. Fand ich in der Umstellung von meiner, die deutlich erher greift, zusammen mit dem relativ grossem Leerweeg beim Gas für das Anfahren schlecht zu dosieren...
Ansonsten sehr schön zu schalten.
- 6. Gang gut für Spritsparen auf Autobahn und Bundesstraßen, im engen Kurvengeläuf oder überhaupt engen Landstraßen würde ich den eher nicht nutzen, ich mag da mehr die höhere Brems/Beschleuningsleitung der niedrigeren Gänge. Aber trotzdem gut, das er endlich da, und als Overdrive ausgelegt ist.
- die Verstelmöglichkeiten vom elektr. Fahrwerk sind prima. Bauchschmerzen machen mir nur evtl. Folgekosten, wenn was kaputtgeht.....
- beim kräftiem Bremsen war ein deutliches.....Rubbeln,Rumpeln vom Vorderrad zu fühlen. Ursache Reifen oder Bremsen selbst ?
- in den Menüs hab ich groß nicht gespielt, dafür war Tempo, Strasse, fremdes Bike und dazu nicht meins, zu Anspruchvoll. Aber im Stand ohne grosse Einweisung recht intuitiv, auch wenn im Gegensatz zur RP11 das Mehr an Knöpfen erst mal Overkill ist
- die eingeschlagene Richtung ist ok, ich denke mal, die FJR ist für die nächsten Jahre fit und vorn dabei.
- wechselwillig......ja, schon, aber fast 20.000 Eier sind ein Wort, meine RP11 muckt nicht, und fährt auch nicht viel anders......das wird also noch warten müssen, auch wenn 6. Gang und per Knopfdruck einstellbares Fahrwerk, besseres ABS, und ein paar Goodies im Cockpit locken.....
Meine 2ct

Gruß
Steffen

Ja, wer sich einmal mit dem sympathisch-störrischem Fahrverhalten einer FJR angefreundet hat, erkennt das auch sofort wieder.

Wer allerdings mal deutlich handlichere Bikes in der gleichen Klasse gefahren hat, erkennt in den aktuellen Modellen Fahrwerkstechnisch keine Besserung.

Hallo Ralf, liebes ,

ich hatte ja vor einigen Tagen die Gelegenheit, die neue FJR für eine Testfahrt auszuleihen. Ich kann Deinem Fahrbericht zustimmen. Die Sitzbank ist verbesserungswürdig oder sollte durch ein Teil aus dem Zubehör ausgetauscht werden.

Was ich allerdings erfahren durfte: Meine neun Jahre alte RP 13 mit 156.000 km auf der Uhr hat von Ihrer Leistung nicht wesentlich etwas eingebüßt. Liegt vielleicht an der Pflege

Schönes Pfingstwochenende.

Michael

Hi Christian,ja wir wissen es jetzt alle,deine bmw ist in allen Belangen besser,und das ist auch gut so.Bitte verschone uns mit deinen Lobhudeleien,geh bitte ins bmw Forum und Beweihräucher dort die Mitleser,bitte bitte bitte.
CIAO Matthias

Mal so nebenbei angemerkt, man kann auch als Helene-Fischer-Fan auf ein Ramstein Konzert gehen und dort versuchen wollen, mit den Fans den literarisch wertvollen Inhalt eines Rambo Filmes ernsthaft zu diskutieren ... Wahrscheinlich wird man aus dem Konzert kommen und alles dort sch... finden.

Ich meine, BMW ist sicherlich nicht schlecht, wird ja auch von den Massen gefahren, aber das wird ein Golf auch .
Eine FJR kann nicht jeder fahren und fährt auch nicht jeder.
Aber es muss ja trotzdem einen Grund geben, warum sich Qualität und Individualität auch im kleineren Kreise auszahlt .
Aber Sinn und Zweck dieses Threads ist es nicht, über dieses Thema zu diskutieren.

Lieben Gruß
Tina

So ist es. Bei mir wars damals auch ne Ausschluß-Diagnose. Nach den BMW-Probefahrten wußte ich schon mal, was ich nicht wollte. Blieb irgendwann die FJR zur Probefahrt, und dann wusste ich auf einmal, das isses.

Gruß Roland

Ich sags mal so - ich bin nicht böse, das die FJR ne FJR geblieben ist.
So schlecht fährt sie nicht, auch wenn sie im engen Winkelwerk halt Nachdruck braucht,für mich passt das. Ja, andere Mütter haben auch schöne Töchter, die dies oder das anders machen oder auch besser können...oder auch nicht. Da bekanntlich jeder Jeck anders ist, muss und soll das jeder selbst für sich entscheiden.....Auswahl ist ja genug ..... ob mit oder ohne FJR

Gruß
Steffen

Ich bin gerade in der Ardéche, bevor es nach Mollorca weitergeht. Wir suchen hier In der Ardéche Routen und Hotels für die nächste Saison.
Wir befahren überwiegend kleine Straßen und geteerte Feldwege. Ich bin immer wieder begeistert wie leicht sich meine Dicke durch das enge Winkelwerk der Kurven Zirkeln lässt.