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Thyson06
 Beitrag#1   Betreff: Die richtige Enteilung bei Touren
Verfasst: 02.08.2009, 08:16 
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Beiträge: 284
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09.02.2009, 22:38
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28.09.2025, 20:22
Hallo , da wolln wir doch mal nen seperaten Tread eröffnen und schauen was für Vorschläge kommen !



Ich und "mein" Orgateam stehen auch vor der Aufgabe für unsere Tour die Gruppen einzuteilen . Am Montag habe ich schonmal eine Strecke vorgefahren . Ergebnis , wir haben für 320 km 9 Stunden gebraucht . Dabei war ein einstündiger Mittagshalt . 2 kleine Trinkpausen und an jedem PAss ein kurzer Fotohalt .
Gefahren sind wir mit einer FJR ( ich ) und mit einer SuSi GsxR 1000 . beide ohne Sozia .

Ergebnis : Die Strecke dürfte km-mässig zusammengestrichen werden . Wenn 2 Fahrer die die Strecke sehr gut kennen und sich öfters schneller als erlaubt fortbewegt haben 9 Stunden dafür benötigen , wie soll das dann Enden wenn Gruppen mit 8 Fahrern (eventuell sogar mit Sozia ) unterwegs sind . Ich werde das mit meinem Orgateam mal anschauen und den Vorschlag einbringen , das die angebotenen Strecken in etwa gleich lang sein werden un das die Teilnehmer (so wie bei Ritter Kuno auch ) dann eigentlich auswählen welche Strecke und Gegend Sie lieber befahren möchten . Denn schliesslich geht es in erster Linie bei solchen Touren auch darum das man mal Neue Gegenden kennenlernt und nicht darum die meissten Kilometer an einem Tag zu machen !

Denn ich denke auch , wenn ich auf meiner HAusstrecke zu den schnellsten gehöre heist das noch lange nicht das ich in fremden Gefilden auch automatisch schnell bin , und das kann ich aus eigener Erfahrung hier schreiben !

Gruss ANdy



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Thyson06
 Beitrag#2   Betreff: Re: Die richtige Enteilung bei Touren
Verfasst: 02.08.2009, 23:52 
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Beiträge: 284
Registriert:
09.02.2009, 22:38
Ortszeit:
28.09.2025, 20:22
Liebe Initiatoren ! :comm:

Blöde FRage :denk: , Vor meinem Tread steht : Verschoben :prof: ! Aber verratet mir doch Bitte mal , wohin , und warum :frage: :plapp: ???


Grüessli ANdy



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ManfredA
 Beitrag#3   Betreff: Re: Die richtige Enteilung bei Touren
Verfasst: 03.08.2009, 00:12 
Initiator, Admin
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Beiträge: 14213
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
28.09.2025, 21:22
Hallo Andy; :-)

Du hattest den Thread im Internen Bereich eröffnet. :skepsis:

:prof: Wir sind der Meinung, dass im internen Bereich auch wirklich nur Interne FJR-Tourer-Angelegenheiten, wie z.Bsp. Sammelbestellungen, Mitgliederlisten, oder Diskussionen zu Internas erfolgen sollen.

Wir möchten das Forums-Leben nicht in den internen Bereich verlagern. :shake:

Dein Thread bezieht sich auf eine Tour in 2011, die noch in der Vorbereitungsphase ist und zu der es regelkonform noch keinen sachlichen Thread gibt.

Deshalb ist er in den allgemeinen Teil des Forums zu Gott und die Welt verschoben worden.
Die Erkentnisse werden wohl in den späteren Tour-Thread einfließen :pro:



- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Die richtige Enteilung bei Touren


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