FJR-Tourer Deutschland

Hallo

gibt was neues am Reifenhimmel :

Pirelli Angel GT II

Hallo ,

das liest sich ja alles schön und gut ;
gibt's den auch schon FJR- Freigaben dazu?

Ich selbst war mit dem Vorgänger nicht so ganz zufrieden wegen der bei mir persönlich geringen Laufleistung.
Andere hier im Forum sind damit sehr zufrieden.
Laut den Werbeaussagen soll dies ja beim jetzigen Modell verbessert worden sein.... .

Hallo

UBB für die FJR hab ich noch nicht gefunden vom neuen Angel GT II.
Zudem sind UBBs völlig überbewertet , diesen Eindruck habe ich wenn ich die Beiträge eines anderen Mitglieds hier lese.

Manche Größen sind schon verfügbar.
Grob kostet der PA GT II in Moment ca. 5,- Euro mehr.

Da hat der User doch recht, wenn er in der Schweiz wohnt, oder hier nur Rennstrecke fährt.

Ohne UBBs kommt mir keine Pelle aufs Moped. nee niemals nicht.

Moin zusammen,
eines vorweg, sicherlich wisst ihr, dass der Angel GT und der Metzler RoadTec01 beide von Metzler vertrieben werden.

Deswegen habe ich heute mal die technische Beratung von Metzler angerufen (08914908302). Hier gibt es zwei Ansprechpartner Frau Schütt und Herrn Kaufmann.
Ich habe mit Frau Schütt gesprochen und die nachstehenden Informationen erhalten.

Für den Angel GT II liegen noch keine interne Testergebnisse vor. Deswegen kann auch nicht gesagt werden, für welche Motorräder es Freigaben geben wird. Der Angel GT II ist etwas sportlicher gehalten als der RoadTec01. Beim Angel GT II ist das Nässeverhalten und der Gripp bei kalten Temperaturen gegenüber dem Vorgänger verbessert worden. Zur Laufleistung konnte oder wollte mir Frau Schütt keine Angaben machen. Neue Erkenntnisse erwartet sie Mitte / Ende März

Ich habe von beiden Pneus einige Sätze gefahren und mir gefiel der RoadTec01 aus verschiedenen Gründen, wie z.B. schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur, besser.
Aber das ist natürlich nur subjektiv zu sehen.

@

Angel ST A/E...vorne /hinten......71 €/81 €........Komplett...152€
Angel GT A.....vorne /hinten ....87 €/115 €........Komplett...202€
Angel GT 2 A...vorne /hinten ..110 €/142 €........Komplett...252€

Die Preise habe ich schnell im Internet gefunden.
Rein Technisch gesehen reicht der Angel ST für die FJR aus, ich habe den Reifen
ganz selten an seine Grenzen bekommen. Für mich werde ich immer, solange ich
ihn noch bekomme, den ST aufziehen lassen, auch wenn der nur zwischen 5-6000 Km bei mir hält.
Preislich gesehen muss der GT 2 dafür ca. 9-10000 Km halten. Bei mir denke ich bestimmt nicht.
Ich mache auch keine Experimente mehr, das habe ich zu genüge gemacht in der Vergangenheit.
Der Pirelli Angel ST A/E ist meine Reifen Kombi so lange er im Angebot ist.

Moin Gemeinde,

habe mal Pirelli angemailt.
Noch gibt es keine Freigabe für die FJR (RP 13A). Der Test ist geplant. Aber es kann noch keine Zeitangabe gemacht werden, wann es die Freigabe gibt.
Wir werden noch um ein wenig Geduld gebeten...
Hoffentlich kommt das noch recht früh im Jahr. Mein VR ist bald fällig... denke, dass ich dann gleich auf den GT II wechsle.
Habe mit dem GT rundum hervorragede Erfahrungen gemacht. Fühl mich wohl mit den Sohlen. Das ist für mich entscheidend.

Hallo,
wenn ich jetzt mal eine Berechnung, unter Einbeziehen der "Laufleistungsprognose" von noppe vornehme,
komme ich zu folgendem Ergebniss:

Pirelli ST A/E 5000 km = € 152 10000 km = € 354 15000 km = € 456
5000 km - 1000 km = € 30,40 15000 km = € 456 18000 km = € 547,20
6000 km - 1000 km = € 25,33 18000 km = € 455,94 20000 km = € 506,60

Pirelli GT 2A 9000 km = € 252 18000 km = € 504
9000 km - 1000 km = € 28 18000 km = € 504
10000 km - 1000 km = € 25,20 20000 km = € 504
Somit siegt der GT 2A ganz klar in Preis/Laufleistung und es ist nur noch das subjektive
Empfinden was zählt!!
Obwohl es beim Ersteren dann 3 Sätze sind!!!

Rechnende Grüsse
Hermann

..... wobei ich persönlich bei Laufleistungsprognosen niemals der Werbung glaube! Dazu sind die Abweichungen bzw. Unterschiede zu groß zu dem, was überhaupt versprochen wurde und was dann einzelne unter uns tatsächlich erreichen. Das muss jeder mit sich selber ausmachen und für sich selber ausprobieren.
Und erst nach 2 Sätzen kann man dann relativ verlässliche Aussagen zu der subjektiven Laufleistung machen.

Das Schönste am ANGEL GT ist die Breite

Hi,grundsätzlich kann man glaube ich sagen das der aktuelle Reifen seinem Vorgänger zu 99% überlegen ist.Gibt sicherlich Ausnahmen,mir fällt grad nur keine ein.Ich würde beim Reifenwechsel immer auf aktuelles Material gehen.
CIAO Matthias