FJR-Tourer Deutschland

@ Hermann

du gibst hier beim Pirelli GT 2A 9000 km an, woher hast du diese Laufleistung ?



In meinem Beispiel schreibe ich das er mindestens 9000 Km halten muss.
Aber bei meiner Fahrweise ich nicht davon ausgehe das er das auch schaft.

Manfred hat recht...
Angaben der Reifen Herstellern oder bestimmten Institutionen über die Laufleistung
eines Produktes sind meistens die Tinte auf dem Papier nicht wert....

Tatsache ist doch von 10 Bikern hat jeder einzelne von Ihnen...
das ihm Ureigens vorgegebene vererbte Fahrgefühl, Fahrvermögen.
Deswegen gibt es auch keine Verallgemeinerung eines Reifens ganz
gleich welcher Marke auch immer...
in Bezug :
Laufleistung
Eigendämpfung
Kurvenfahren
Bremsen
Grip im trockenen
Grip im Nassen
usw.
Einer schwört auf die Marke..der andere nicht..
Da ist das Profil spitze für den anderen nicht..

Meine Überzeugung...
Ein JEDER soll sich den Reifen montieren, der IHM zusagt
von dem Er überzeugt ist..
Der Satz zählt noch immer..
Des Menschen Wille ist sein Himmelreich...

Das ist der Richtige Ansatz!

Jedem das Seine, aber nicht Jedem das Gleiche.


PS:

Bin auch 3 x Angel gefahren, war super der Reifen, aber dann habe ich mich zum Conti "überreden" lassen und was soll ich sagen, der ist für mich noch besser.

Falsch Ecki,

das muss heißen: "Jedem das Seine und mir das meiste."

Aber in Bezug auf Reifen, da muss jeder selber entscheiden.
Die heutigen Neu Reifen sind schon sehr gut in allen belangen, jeder muss halt selber seinen Reifen erfahren.

Also ich bin echt gespannt.
War eigentlich immer zuerst mt dem ST und dann den GT zufrieden - WENN ICH NICHT BEI JEDEM GT FOLGENDES PROBLEM GEHABT HÄTTE:
Wenn der Reifen im letzten Viertel der Lebensdauer war (aber immer bei weitem noch nicht beim Indikator) begann der Hinterreifen zu rutschen. War beim meiner FJR und der Tracer das selbe. So wurde ich dann zum Conti RA2 und dann RA3 gedrängt mit dem ich absolut zufrieden bin.
Aber vielleicht wird der GT II gerade in diesem Bereich besser.

Hallo,
es gibt auch 80.000.000 Bundestrainer usw...

Reifen ist schwarz, hat in der Mitte ein Loch und ist generell zu teuer!!!!

Hermann

ich habe nur meine persönliche Erfahrung mitgeteilt. Nicht mehr, nicht weniger.

Hallo in der Heimat!

Hier meine Angel GT Laufleistungserfahrung nach 5 Saetzen.

Reifen Von km Bis km Laufleistung
Angel GT 20700 30203 9503
Angel GT 30203 41397 11194
Angel GT 41397 50393 8996
Angel GT 50393 56223 5830
Angel GT 56223 68200 11977

Den vorletzten Satz hatte ich fruehzeitig ausgetauscht da ich vor einer Tour stand die fuer laenger als 3000 km geplant war und ich nicht unterwegs austauschen wollte. Der Engel war von 11 Reifen der, der bei mir am laengsten hielt. Wie Manfred schon sagte, es ist subjektiv und haengt vom Fahrstil, der Fahrbahn etc. ab. In Neuseeland ist natuerlich tempo 100 und man faehrt selten ueber 120. Aber der strassenbelag ist sehr rauh und uneben und nutzt reifen schnell ab.
Ich bin zu 70 % mit Sozia unterwegs und fahre nicht allzu konservativ.

Habe jezt einen BT023 drauf (fragt mich nicht warum, lange Geschichte, ist auch okay) werde aber den Angel GT II auf jeden Fall als naechstes aufziehen lassen.

Gruss von Downunder.

Wolfgang

Hallo Zusammen,

da ich vor der Entscheidung stehe, welcher Reifen meine Dicke (RP13) durch die kommende erste Hälfte der Saison tragen darf, würde mich sehr interessieren, ob hier schon jemand erste Erfahrungen mit dem GT2 gemacht hat... Letzte Saison hatte ich den MPR4 drauf, sicherlich kein schlechter Reifen, hat aber recht schnell mit einigen Eigenheiten genervt. Jetzt nach rund 7000km ist der Vordere völlig am Ende, der Hintere ist kurz davor.

Viele Grüße
Andreas

Hi,bin mir nicht sicher,aber ist die Freigabe für den schon da?
CIAO Matthias