FJR-Tourer Deutschland

Hallo,

ich denke mal das die Nebler als Tagfahrlicht ganz schnell mal die auf den Plan ruft. Für meine Begriffe ist das Licht der FJR doch super im Vergleich zu anderen Moppeds.
Wenn es um bessere Sichtbarkeit am Tage geht würde ich eindeutig so ein LED-Band wie bei Audi vorziehen. Das ist wirklich was, was gleich wahrgenommen wird.

Falls da jemand mal ein LINK dazu hat, das würde mich ernsthaft interessieren.

Hey Uwe,

nicht ganz so schick wie die von Motobozzo, aber das Erscheinungsbild von vorn ist auch nicht übel.
Denn aller Kritik zum Trotze, hier geht es meines Erachtens ausschließlich ums gesehen werden, und da hilft nur
Licht,viel hell blendend.

Grüße Rolf

Hallo Rolf,

so eine Aussage ("viel hell blendend") kann ich leider nicht nachvollziehen - dann fahren wir irgendwann alle als "Blender" durch die Gegend und keiner sieht mehr etwas.... Toll!

Gruß Armin

Am besten so sehr geblendet, dass er Dich platt fährt, weil er nicht mehr vernünftig sehen kann.

Vielleicht machen sich auch die (Möchtegern-)Djangos der Straße mal klar, dass sie zwar nicht weniger Rechte als andere Verkehrsteilnehmer, aber auch nicht mehr Rechte haben.

Das Recht eines jeden hört da auf, wo das Recht des anderen anfängt!

Im übrigen sollte man auch folgende Überlegung mal nicht außer Acht lassen: Fast alle Menschen werden magisch von dem Licht angezogen, das beim schweißen entsteht, obwohl das zu schwersten Verblitzungen der Augen führen kann. Motten werden magisch vom Licht angezogen. Vielleicht sagt ein Psychologe mal was dazu, ob durch die von Rolf gepriesene Blendung nicht eher das Gegenteil der beabsichtigten Wirkung herbeigeführt wird, nämlich ein unbewußtes Hinlenken zur Lichtquelle.

Ok,

(Möchtegern)Django baut die Dinger wieder aus.
Bevor ich jemanden blende, las ich mich lieber übern Haufen fahren.

Grüße aus der Finsternis

Hallo Rolf ;

Andersrum wird ein Schuh draus:
....bevor dich jemand über den Haufen fährt, gerade weil du ihn viel hell geblendet hast

Ist ja vielleicht auch eine Frage der Einstellung von den Scheinwerfern. Ein zusätzliches Licht an der schmalen Erscheinungssiluette des Motorradfahrers kann nicht schaden.

Dieses sogenannte Taglicht wird ja jetzt mehr und mehr auch bei den Autos verbaut. Die Zubehörlieferanten haben es im Programm, auch sehr helle, auch fast blendene LEDs o.ä.

Ob da Psychologen helfen weiß ich nicht, wage ich auch zu bezweifeln. Die Autoindustrie machts, also warum nicht auch wir - das ist keine Frage des Rechts. Alles was dazu beiträgt, im Rahmen der Zulässigkeit, besser gesehen zu werden ist mir auf jeden Fall recht. Unser Zwangsablendlicht ist auch so eine Lösung auf dem Weg gewesen, das hätte man mal jemanden vor 10 Jahren erzählen sollen .... So What?

Ok Mädels,

jetzt mal ohne Sch....

wenn an der FJR alles so gut wäre wie das Licht, dann wär's doch die EierlegendeWollmilchsau

Meine Meinung
die Dinger dranzubauen kommt gleich nach eingeschalteten Nebelscheinwerfern bei 30°+ und pur

Wer's braucht soll se drannageln

Hallo,

mir ist der IQ von Rolf nicht bekannt, aber ich bin mir sicher, dass er mit

viel hell blenden, sehr hell, grelles Licht, usw gemeint hat.

So dumm kann doch kein Möppifahrer sein, den eigenen Gegenverkehr blenden zu wollen.
Man muß da nicht gleich mit Kanonen auf Spatzen schießen und zusätzlich Vögelchen zeigen.
Wenigstens eine Nachfrage, wie er es gemeint haben könnte, wäre vorher angebracht gewesen.


Zum Thema selbst kann ich mich Topliner anschließen. Er hat es auf den Punkt gebracht.
Ich habe gerade dieses Wochenende wieder eine 5er Gruppe durch den Spessart
gezogen, einer hatte dieses "Spielzeug" verbaut. Echt geiles Licht.
Ich konnte ihn immer sehr gut, trotz Licht und Schatten, als Schlussmann erkennen.
Der Vorletzte war kaum zu sehen.

Jeder entgegegnkommender Fahrer ist bestimmt auch sehr froh, wenn er ein
flottes Möppi möglichst früh erkennt.

Grüße harry301