FJR-Tourer Deutschland

Kai; du musst nur vermeiden, die Finger der Sozia mit ein zuquetschen ; dann reduziert sich auch dieses eindringendliche Quietschen beim Schließen

Aber im Ernst;
ich glaube unser Zonk hat mal im "alten Forum" sehr ausführlich beschrieben, wie aufwendig es ist, einen defekten Schließ-Mechanismus zu reparieren ; und seitdem achte ich sehr genau auf gute Schmierung... --getreu dem hiesigen Sprichwort: Wer gut schmiert, der gut fiert (=fährt)

Zudem ist es sehr peinlich , wenn du unterwegs auf Tour bist und der Koffer geht nicht auf, oder hält nicht mehr zu.
Und es gab mal Probleme mit sich lösenden Schrauben beim Kofferschloss
Insofern verdient er wirklich sorgfältiger Beachtung

dito

Bei mir liegen die Koffer bei Nichtgebrauch auf dem Schlafzimmerschrank. Da ist es frostsicher glaube ich. Die Schlösser werden wie bei Manfred mit WD40 behandelt. Dann Quietsch auch die Sozia nicht so.

Lg
Rainer

Frage dazu!

Wie dicht sind die Dinger eigentlich?

meine sind Dicht. Aber ich benutze vorsichtshalber innen Plastiktüten. Denn nichts ist schlimmer als nasse Wechselklamotten.

..also bei mir ist noch nichts rausgelaufen.

Nee-Spaß bei Seite - während unserer Fahrt in den diesjährigen Sommeruraub war leiden viel Regen dabei. Ich habe zwar das Gepäck in Innentaschen verstaut, aber auch die haben (trotz zügiger Fahrweise) keinen Tropfen abbekommen. Ich würde sagen:100%ig dicht.

Übrigens:meine Koffer lagern stehend in einen Regal mit vielem weiteren Zubehör (Topcase, Gepäckrolle, Faltgarage, Helme, Stiefel, Handschuhe usw). Sie wurden ordentlich gereining und die Gummis mit entsprechenden Pflegemittel eingeschmiert. Die Koffer selbst habe ich im geöffneten Zustand und mit einem alten Bettlaken abgedeckt stehen. So können sich die Gummielemente entspannen und sind nicht über die nächsten Monate zusammengepresst.

Gruß Uwe (W.aus P.)

wer holt sie dir denn zum Gebrauch vondahochobenrunter


Luftdicht ....zumindest im Fast-Neuzustand

Ich hatte mal in Italien nach langer Sonnenfahrt und fast leeren Koffern (nur Badezeug drinn) das Mopped im Schatten abgestellt und wollte etwas später den Koffer öffnen....
ging nicht --nix zu machen ; durch die Temperaturunterschiede war innen ein Unterdruck entstanden, der den Koffer absolut zuhielt, obwohl alle Verriegelungen geöfffnet waren.
Erst Stunden später lies er sich mit einem hörbaren Druckausgleich öffnen

Hallo Manfred,


Das hatte ich auch schon gelesen und deshalb gleich am ersten Tag die Schraubensicherung 'nachgerüstet'. Dank dafür an die !


Das glaube ich gerne. Und wüsste doch trotzdem gerne mal, wie das denn funktioniert. Haste mal 'n Link? Ich habe nichts gefunden...

Grüße,
Kai.

Hallo Manfred

Ich fahre mit meiner FJR ins Schlafzimmer und stell mich darauf. Ist doch einfach

Lg
Rainer

Sorry Kai .... finde es momentan nicht ....