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ManfredA
 Beitrag#21   Betreff: Re: Federbein Überholung
Verfasst: 07.02.2026, 20:51 
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Beiträge: 14746
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31.01.2009, 20:06
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Hallo :comm: ;
Leider ist die hier zuletzt alternativ genannte Firma laut diesem Hinweis viewtopic.php?p=183515#p183515 seit 29.09.2023 geschlossen.

Vielleicht hat sonst jemand ja noch aus eigener Erfahrung einen guten Tipp.

:voila: Hier noch als Zitat die dortigen relevanten Beiträge zu dem Thema:

• Hinweis ForumTeam •
Nicht alle ForenUser lesen immer alle Unterforen und Viele grenzen bei der gezielten Suche den Suchbereich auf hier das technische Board ein. Und genau deshalb dränge ich dazu, technische Dinge von allgemeinem Interesse auch im technischen Borad "Rund um die FJR" zu platzieren. ManfredA


Zitat: FJRWerner
....
Hatte da mal einen Link aus Bad Münstereifel abgespeichert aber selbst noch nicht getestet.
https://kt-suspension.de/
Gruß Werner


Zitat: ManfredA
Hallo Josef, danke für den Hinweis ;
Ich will euren Stammtisch-Bereich auch nicht unnötig zu spammen.

Ich habe den von mir verlinkten Thread entsprechend upgedatet.
Allerdings soweit ist es ja von eurem Stammtisch nicht bis zu Franz-Racing und auf deren Webseite steht nichts von "geschlossen". :denk:
Die letzte Bewertung dort ist eine Woche alt,
also vielleicht mag der Betroffene oder ein Anlieger mal da vorbeifahren und persönlich nachfragen falls wirklich niemand telefonisch erreichbar sein sollte.
Zudem würde ich als Betroffener aber parallel mal per E-Mail versuchen Kontakt aufzunehmen.
Das kleinere Firmen telefonisch schlecht erreichbar sind, zumal wenn eine Handynummer angegeben ist, ist leider kein Einzelfall :isso: .
Fals sich was Konkretes ergibt, könnt ihr den Thread im allgemeinen sachlich - fachlichen Board dann ja noch mal ergänzen ... :pro: .


Zitat: enjoy it
Ich habe bei Franz-Racing am 19.03. einen Termin zur Federbeinüberholung. Die Firma gibt es noch.
Auf der Internetseite steht auch, das sie nicht ans Telefon gehen, wenn Arbeit anliegt. Einfrach eine
Mail schreiben und abwarten. Dass klappt.

Grüße
Ingo


Zitat: RPS
Guten Morgen in die Runde.

Erstmal möchte ich mich bei Josef für seine Unterstützung bedanken.

Dann möchte ich ein paar Dinge ansprechen:

hh-racetek aus Rottenburg am Neckar ist wie beschrieben dauerhaft geschlossen, auch wenn die homepage zum Teil noch vorhanden ist.

Franz Racing aus Wegberg besteht noch, ist aber nicht hh-ractek... Und natürlich werde ich mal freundlich per Mail anfragen ob sie mir meinen Dämpfer zeitnah überholen können...

Wer sich jetzt noch an die eigentliche Frage von Josef erinnert.... GENAU... Er fagte stellvertretend für mich, ob jemand noch ein Federbein für eine RP13 hat. Hintergrund war nämlich, das auch beim Stammtisch über den damaligen Kauf der französischen Dämpfer berichtet wurde, dessen Bericht ich natürlich im Forum auch gelesen habe, aber nach 10 Jahren keine Hoffnung mehr hatte. Und so ein persönliches Gespräch mit liebenswerten Menschen bei 'nem lecker Kölsch.... Unbezahlbar !!

Danke für den Tip mit KT Suspension, aber nachdem ich mir die Homepage näher betrachtet habe werden dort wohl nur Fahrwerke "verkauft"... Werde aber morgen zur Sicherheit mal anrufen und nachfragen.

Ich habe auch von Noppi bereits erfahren das er sehr zufrieden mit dem YSS Dämpfer ist, aber ich fahre doch recht unterschiedlich, also vor allem spontan mit Sozia nach Lux zum einkaufen, und somit käme eigentlich nur der Wilbers Nivomat als Alternative für mich in Frage. Und laut Forum will den ja wohl keiner mehr hergeben der ihn sich einmal gegönnt hat, oder ???

So, jetzt heißt es abwarten und morgen mal telefonieren bzw. Mails schreiben.

Wünsche euch noch einen schönen Sonntag

Ralph


Zitat: Hermann
Hallo, ich habe mein Wilbers Fahrwerk vor Jahren von Franz-Racing einbauen lassen.
Da auch dieses nach JAHREN einer ÜBERHOLUNG unterzogen wurde, hatte ich ein ganz neues Fahrgefühl!
Auch unser Mitglied Volker hat seins dort hingebracht und war sehr zufrieden!
Desweiteren bietet Franz-Racing auch die Überholung des SerienFahrwerks an und selbst das bringt schon eine Verbesserung des Fahrverhaltens!
Also ist meine Empfehlung ganz eindeutig Franz-Racing in Wegberg.
An den falschen Stellen sparen kostet immer mehr!!!

Gruß Hermann



- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 224500km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34500km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten. Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.
:muetze: ...sei dabei beim :link: 10. FJR-Tourer Deutschland-Treffen 2028 im Allgäu .
viele Grüße von der Mittel-Mosel, Manfred

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tbsalex
 Beitrag#22   Betreff: Federbein Überholung
Verfasst: 03.03.2026, 14:04 

Beiträge: 1
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04.02.2021, 11:35
Ortszeit:
27.07.2026, 16:42
Hallo Forumsmitglieder habe im Winter mein Original Federbein überholen lassen soll ja keine Werbung sein aber hat die Sache gut gemacht:
Markus Stryjewski
Moto-Shock
Kötterstr. 34 a
49479 Ibbenbüren
Deutschland

etwas wortkarg ging aber fix und federt wieder 1A:

Beschreibung Preis (ohne USt.) USt.-Satz Anzahl Gesamt
Stoßdämpferservice für Yamaha FJR1300
Eingangstest
Zerlegen, reinigen und vermessen.
Kolbenstange poliert
Dichtungen erneuert
Gleitbuchse gewechselt
Ölfüllung mit Vakuumfüllgerät
Stickstofffüllung auf 10Bar
Ausgangstest
193,28 € 19 % 1 193,28 €
Versand per DHL 9,16 € 19 % 1 9,16 €
NETTOBETRAG 202,44 €
UMSATZSTEUER 19% 38,46 €
GESAMTBETRAG 240,90 €

mal als Anhaltspunkt war eigentlich in optisch guten Zustand aber nach knapp 80.000 war es echt mal nötig,nachdem ich im Winter zuvor die Gabel gemacht hatte.
man merkt den Unterschied beim fahren.

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flachlanddüse
 Beitrag#23   Betreff: Federbein Überholung
Verfasst: 03.03.2026, 17:14 

Beiträge: 428
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16.03.2010, 17:50
Ortszeit:
27.07.2026, 16:42
Ja genau das ist ja das Problem: man gewöhnt sich an die schleichende Verschlechterung .Es gibt keinen bestimmten Punkt wo man sagen muss: jetzt ist es soweit, das muss neu! Eher so ein Gefühlsding gekoppelt mit dem Portemonnaie....
gruss Sven



Ich fahr FJR1300 – alles andere ist Kindergarten mit Rädern

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Ecki
 Beitrag#24   Betreff: Re: Federbein Überholung
Verfasst: 03.03.2026, 18:56 
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Beiträge: 5150
Registriert:
04.07.2014, 17:03
Ortszeit:
27.07.2026, 17:42
Guter Preis :yes:



Gruß ECKI

BMW R 1250 GS, The BlackBetty :-))





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FJRWerner
 Beitrag#25   Betreff: Re: Federbein Überholung
Verfasst: 06.03.2026, 00:29 
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Beiträge: 32
Registriert:
15.07.2025, 16:23
Ortszeit:
27.07.2026, 17:42
Habe heute bei Motorräder Dortmund eine Visitenkarte von Moto Shock bekommen.
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Gruß Werner

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noppe
 Beitrag#26   Betreff: Federbein Überholung
Verfasst: 13.05.2026, 12:48 
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Beiträge: 3024
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08.02.2009, 19:47
Ortszeit:
27.07.2026, 17:42
Hallo
ich habe mal einen Laden in Ibbenbüren getestet,
mein erster Eindruck von der Gabel, sehr gut. Ordenlich verpackt.
Auf der Rechnung ist ein saftiger Preis, aber bei genauer Ansicht,
fällt auf das nur Hochpreisige Ersatzteile verbaut wurden, aber sehr gute Qualität.
Allein die Gabelrohre gibt es von billig 120 € bis 300 €.
Vor 2,5 Jahren und ca. 5000 km gefahren waren die Rohre die verbaut wurden Schrott.
Billige China Rohre waren da wohl eingebaut worden.
Hier mal ein Beispiel von hochwertigen JMP Gabelrohren.

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Gelernt habe ich aus der Geschichte mit günstig, das ist nicht immer gut.

https://motorrad-stossdaempfer-reparatur.de/

Eine Gabelüberholung ohne neue Rohre liegt bei ca.260 €, das ist ein fairer Preis.
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Es kommen noch die Mehrwertsteuer dazu.



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Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 191000

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Wolpi
 Beitrag#27   Betreff: Re: Federbein Überholung
Verfasst: 18.06.2026, 15:55 
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Beiträge: 301
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18.07.2016, 16:40
Ortszeit:
27.07.2026, 16:42
Moin Gemeinde

Also ich kann leider die Firma Moto Shock nicht empfehlen

Hier ein Ablauf warum ich die Firma nicht empfehlen kann.

Nachdem dass ich den Bericht von Noppe gelesen hatte habe ich mir die Internetseiten von der Firma noch mal angeschaut.

Das sah gut aus einfach hin schicken und 15 Arbeitstage später eine aufgearbeitete Fahrwerk wieder einbauen können.

 Also flux den Auftrag ausgefüllt Fahrwerk ausgebaut hingeschickt.

Nach drei Tagen bekam ich die erste Info dass mein Fahrwerk angekommen wäre und dass es ihn arbeiten ist.

 Nach anderthalb Wochen bekamen ich einen Anruf, dass meine Standrohre verkratzt wären und  man würde mir empfehlen neue( aus dem Zubehör) einzubauen. Man hätte schon welche rausgesucht .
Das hinter Federbein könnte man für den angeben Preis nicht machen , weil man ja den Dämpfer aufschneiden müsste und dann könnte man erst eine Instandsetzung machen und danach müsste man es wieder zu schweißen und Lackieren .Er könnte mir aus dem Zubehör ( von seinem Lieferanten) eines besorgen.

Dieses habe ich abgelehnt.

Also neue Standrohre :flööt:

Kurz vor Ende des Gespräches kam noch die Frage was für ein Baujahr meine Maschine wäre, weil im Auftrag stände Bj 2016 oder sollte das 2006 heißen

Ich habe im erklärt das die Maschine 2016 wäre

Darauf hin meinte man, dann hätte man die falschen Bauteile rausgesucht und würde mich noch mal anrufen

Eine halbe Stunde später rief man mich an und meinte dass es im Zubehör für mein Motorrad keine Ersatz Standrohr gebe und man die originalen aufpolieren würde. :oh:

Also werden sie jetzt poliert.

Da ich nach  weiteren anderthalb Wochen nichts von ihm gehört habe ,  stellte ich dann mal die Frage wann die Fertigstellung der Gabel geplant ist.

 Die Antwort war das würde noch ein bisschen dauern weil man hätte die falschen Gleitbuchsen Bestellt  man hätte sich bei der Bestellung im Baujahr vertan :piep:

Jetzt wisst ihr warum ich die Firma nicht weiterempfehlen kann und bin mal gespannt wann ich mein Fahrwerk wieder einbauen kann :ärger:



Gruß aus dem Bergischen Land


Beim Motoradfahren ist das Fahren wichtiger als das Ankommen.

Honda CB 250N/NT 650 Revere/NT650 V/Deauville/NC 750 S
Yamaha XJ 600/ FJR1300 RP11/28

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Mitsui
 Beitrag#28   Betreff: Re: Federbein Überholung
Verfasst: 18.06.2026, 16:46 
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Beiträge: 1177
Registriert:
04.12.2013, 21:31
Ortszeit:
27.07.2026, 17:42
Das ist auch einer der Gründe, weshalb ich nur originale Neuteile vom Hersteller kaufe .

Allein schon die Aussage, dass Teile aufgetrennt und wieder verschweißt werden müssen!
Da stellen sich bei mir die Nackenhaare auf.

Dieses ganze "Gebastel" entfällt bei Originalteilen.

Passen Plug&Play und man hat keinen Ärger, Mehrkosten und ewige Wartezeiten.



Alive on YAMAHA
Welcome to Isle of Man
Mache dein Hobby zum Beruf,dann brauchst du nie zur Arbeit gehen !

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FJRHarry
 Beitrag#29   Betreff: Re: Federbein Überholung
Verfasst: 18.06.2026, 16:57 
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Beiträge: 2563
Registriert:
27.08.2016, 18:35
Ortszeit:
27.07.2026, 17:42
Zitat: Mitsui
.....Allein schon die Aussage, dass Teile aufgetrennt und wieder verschweißt werden müssen!
Da stellen sich bei mir die Nackenhaare auf.....
Nur zur Info: Bei den elektronisch verstellbaren orginal Federbeine (AE und AS RP23/28) muss am Federbein nichts aufgeschnitten oder geschweißt werden; sie lassen sich einfach zerlegen. Man muss allerdings einen kompetenten Fahrwerksspezialisten finden; den meisten fehlt (noch) das nötige Wissen oder die Erfahrung, weshalb sie sich nicht daran wagen.



________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)
(der jetzt aktuell eine RP23 AS fährt; davor eine RP04, eine RP13 und eine RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:


Zuletzt geändert von FJRHarry am 18.06.2026, 17:00, insgesamt 1-mal geändert.
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noppe
 Beitrag#30   Betreff: Re: Federbein Überholung
Verfasst: 18.06.2026, 16:59 
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Beiträge: 3024
Registriert:
08.02.2009, 19:47
Ortszeit:
27.07.2026, 17:42
Hallo
was soll ich sagen, meine Gabelrohre waren definitiv auf, das hatte ich selbst schon gesehen.
Das mit den unterschiedlichen angaben 06 oder 16 kann ich schon nachvollziehen, so etwas passiert.
Was ich allerdins sehr bedenklich finde ist das Gabelrohre die für Defekt erklärt wurden,
plötzlich wier aufpoliert werden können, schon komisch und stärt nicht mein vertrauen.
Federbein hatte ich noch nie aufarbeiten lassen, da gibt es neu von einigen Herstellern die das gleiche kosten.



_______________________________________________________
Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 191000

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