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Ich Verstehe mal wieder die ganze Aufregung nicht, eines vorweg, auch dieses Verordnung ist Handwerklich Miserable gemacht, wie fast alles was neu gemacht wird, woran es liegt? an den Menschen die es machen und warum machen sie es so, weil es Verwaltungsmenschen sind und da geht es eben um Formulierungen, da wird aus der Ampel eine Lichtzeichenanlage, Lichtsignalanlage oder sogar ein Wechsellichtzeichen.
Zurück zur EU Verordnung, in dieser wird zumindest schon mal Unterschieden zwischen Gewerblich und Privat, was ein Vernünftiger Ansatz ist, auch ist die Aussage "sie wollen Alte Fahrzeuge" von der Strasse bekommen Falsch.
den es gilt den Verkauf von Schrott ins nicht EU-Ausland zu Unterbinden, der dann auf Umwegen wieder zurück kommen könnte, allerdings als Gebraucht Fahrzeug. (Für den den es Interessiert sucht mal nach Abwrackwerften Südasien, ähnlich Desolate Zustände findet man auf dem Afrikanischen Kontinent da dann für Kraftfahrzeuge)
Es ist ein Unding das während man sich in der EU Gedanken über zb. Verschlüsse an Flaschen macht, andererseits die selbe EU es zu lässt das unser Abfall (Schrott) ins nicht Europäische Ausland verbracht wird, um dort auf mehr als Fragwürdige weise Recycelt zu werden, was im übrigen für unseren gesamten Abfall gilt (hier fängt eine andere Diskussion an)
Es kann und darf nicht unser Motto sein "aus den Augen, aus dem Sinn" meiner Meinung nach dürfen wir nicht die Verantwortung dahin abgeben wo unsere Standards nicht Gelten oder nicht Eingehalten werden, bzw. die Einhaltung nicht Dauerhaft von Unabhängigen (auch keinen NGO`s) vor Ort Überwacht wird. Ziel der EU müsste es sein unsere Wertstoffe innerhalb der EU zu Recyceln und auch im Europäischen Kreislauf zu belassen.
Das die EU mal wieder eine nicht zu Ende Gedachte Verordnung ausarbeitet hat, ist leider zur Normalität geworden, was wiederum auch nicht Überrascht, da man ja alles was nichts "Taugt" nach Brüssel weg Lobt. (hmmmm, hätten wir dann so gut wie keine Abgeordnete mehr)
Was wird in Zukunft Passieren, im rein Privaten Sektor vermutlich eher weniger, Gewerbliche Unternehmen werden nach Lücken suchen um genau das zu Umgehen, Resultat, es werden über Jahre Rechtsstreitigkeiten bis in die höchsten Instanzen geführt mit Ungewissen Ausgang und solange machen wir weiter wie bisher.
Das ganze Erinnert mich an die Leidige 95 Dezibel Diskussion, wenn die Staaten ein wirkliches Interesse an der Lösung des "Problems" hätten, wäre es ein einfaches zu Beschließen das Neu Fahrzeuge Grundsätzlich zb. 85 Dezibel in allen Drehzahl Bereichen nicht überschreiten dürfen, ferner das sogenannte Klappen Auspuffanlagen nicht Zulassungsfähig sind und so könnte man weitere "Probleme" angehen, Microplastic, warum muss eine Gurke in Kunststoff Verpackt sein? warum werden Getränke in Kunststoff Flaschen Verkauft oder Tetra Packs, wenn der Staat ein wirkliches Interesse an der Lösung hätte würde er diese Erzeugnisse entsprechen hoch besteuern, den was spricht zb. gegen eine Glasflasche oder eine Papier Verpackung (warum muss die Gurke überhaupt einzeln Verpackt sein) egal welches Argument kommt, es gilt "einen Tot müssen wir Sterben" und viele Heutige Probleme wurden erst durch uns Geschaffen, Entscheidungen wie "Strasse statt Schiene" ist eines davon.
Grüße an alle
Mich muss man sich nervlich erst mal leisten können, Navi... FALK Strassenatlas und die Nase
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