FJR-Tourer Deutschland

Hab' mich auch wieder für dieses Pärchen entschieden:



Meine pers. Meinung dazu, allerdings noch zu Kennung A:

-gute Laufleistung mit 7500km
-super Grip
-beste Fahreigenschaften auch bei Nässe
-sehr gut im Lenkverhalten und Spurtreue

Mal sehn ob ich mit Kennung B die 8000 km knacke

Hallo
Fahre das selbe Päarchen von Michelin wie UweB,heute bei 6900Km Vorderreifen
getauscht rechte Flanke plan obwohl ich bei Rechts-Kurven den A.sch nicht runter bekomme ist schon wenig der alte MPR spulte schon so 12000Km runter,hab fast
immer 2X Hinten plus einmal Vorne pro Jahr getauscht
Gruß Willi

Hallo zusammen,

ich habe eben warscheinlich 182 Beiträge gelesen und bin voller Angst in die Garage gelaufen. Ich habe letzten Oktober eine RP08 mit 13.500km Laufleistung beim Händler erworben und mir bis heute keine Gedanken über die Reifen gemacht.
Hinten bin ich schon an der Verschleißgrenze, vorne ist aber noch genug Profiel. Was mich allerdings stutzig macht ist die Bezeichnung : BT020
Ist das jetzt noch die Erstausrüstung?
Mein aktueller Tachostand liegt bei ca. 17.000 km und meine nächsten werden dann warscheinlich die MPR2 (hinten B).

P.S. Den BT021 kenne ich nur von meiner alten R1100R !

Gruß Peter

Hallo Peter ;
das mit der Erstausrüstung kann schon sein.....; oder es gab zwischenzeitig mal einen Wechsel wegen Reifenschaden; Genaueres würde die DOT ergeben....

Da der Hintere eh erneuert werden muß und --wie du ja trefflich formuliert hast -- ZWEI Schutzengel immer besser sind als Einer , hast du ja mit dem Wechsel auf MPR2 (hinten in Kennung B) schon eine sehrgute Entscheidung/Wahl getroffen

für die gelesenen 183 Beiträge ( 182 + Dieser hier )




Hallo Willi ;
vielleicht bremst du einfach jeweils vor Rechtskurven zuviel

Die Kennung "B" aus UweB`s Pärchen betrifft nur den Hinterreifen; der Vorderreifen ist gleich geblieben ....
Deshalb kann ich es mir und dir nicht erklären ;
bei mir ist auch immer der Hintere früher fertig; dennoch wechsle ich dann prinzipiell Beide zusammen

Ja so wird´s sein,hab noch einen Hinterreifen zuhause und wen der erledigt ist,
wird die Technik wieder zurück gefahren auf dem MPR und nix MPR2. Mein Kumppel
fährt eine Yamaha FZ1 und die sind mit dem MPR bestückt da passt es wieder
ca 6500Km Hinten 12000 Km Vorne.
Gruß Willi

Am Dienstag stehe ich auch wieder vor der Entscheidung .... Dunlop Roadsmart oder Pirelli Angel... welches Schweinderl hätten 'S denn gern?

Ist halt 'ne Gretchenfrage ...

hast du beide schon gehabt ?
Wenn ja ..welcher hat denn länger gehalten bei dir ?

Hallo,

seit heute morgen sind sie drauf. Hatte mich für den Dunlop Roadsmart entschieden. Der erste Eindruck war mehr als gut. Ich denke (für mich) besser als der bisherige Z6. Mal sehen, wie es mit der Laufleistung ist. Müsste schon 10000 KM schaffen. Aber das denke ich nicht, nachdem was ich hier so gelesen habe. Ende Sommer bzw. Herbst werde ich es wohl wissen.

Hallo

Michelin Pilot Road CT 2 "B"
hab ich jetzt auch wieder erneuert.. nach 12.435km, etwas weniger wie August 2009.
Irgendtwie unkaputtbar..

..jetzt mit Meissner Auspuffkit, Luftfiltereinsatzabdeckung und Lenkergewichten..(das Alter).. ... GEIL!...
und wenn`s zu heiss wird, kühlt die digitale Griffheizung von Siekla..

So,
gestern den MPR2B beim kyffen ( bis Mittag schön leer ) ausgiebig getestet.
Auch mit dem Reifen bin ich sehr zufrieden.
Top Grip, neutral, kein Aufstellen, schön handlich. Aber nicht nervös.
In den Eigenschaften gleich mit dem Dunlop Roadsmart.
Wobei...........der DRS einen Tacken, einen Hauch mehr.......Sicherheit? Vertrauen?....gab.
Ich müsste jetzt spekulieren, vielleicht ist's, weil ich noch nicht so viele km mit dem MPR2 gemacht hab,
oder es ist es das von Testern beschriebene leichte "gautschen" bei forcierter Fahrweise.....
Na mal schauen, ich fahre ja noch ein oder zweimal dieses Jahr...

Gruß
Steffen