FJR-Tourer Deutschland

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Duese
 Beitrag#21   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 23.09.2010, 06:24 
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Moin Olli,
K12S ist die Kurzbezeichnung der K1200GT :-B Ändert aber nix an meiner Aussage. :-BB
Warum die Schrankwand bei BMW 2 verschiedene Bezeichnungen hat, weiß nur BMW.



Gruß Dieter
Asphalt ist niemals gruen!
K1200GT in einem fröhlichen 'schwarz', angerichtet auf DUNLOP ROADSMART III
PC V Autotune200 SR Racing Anlage

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Olli
 Beitrag#22   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 23.09.2010, 08:47 
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Zitat: Duese
Moin Olli,
K12S ist die Kurzbezeichnung der K1200GT :-B Ändert aber nix an meiner Aussage. :-BB
Warum die Schrankwand bei BMW 2 verschiedene Bezeichnungen hat, weiß nur BMW.

Na ja, meine K1300S heisst intern auch K12S ! 8-)

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Schwabenpeter
 Beitrag#23   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 25.09.2010, 16:06 

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Zitat: faxxe
Zitat: Schwabenpeter
Peter

BMW K1300S in Lavaorange-Metallic mit Schnitzer SBL, MRA Variotouringscreen Scheibe


Hallo Peter,
könntest du den ein Bild einstellen?

Gruß & Dank,
Heimo



Hallo Heimo,

sorry, war leider etwas unterwegs, nach kapitalem Motorschaden......nicht erschrecken, war nur ein späßchen. :-BB

Bilder, ja habe ich, aber ich muss erst noch schauen wie ich die hier her bekomme. Habe glaube ich dafür keine Berechtigung... :shake:

Ansonsten möchte ich das Thema FJR kontra K1300S nicht weiter vertiefen.... jedem so wie es ihm gefällt, ist mein Motto, solange er andere nicht behindert oder gar schlimmeres.

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ManfredA
 Beitrag#24   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 25.09.2010, 16:49 
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Zitat: Schwabenpeter
.... Habe glaube ich dafür keine Berechtigung... :shake:
......


Hallo Schwabenpeter :skepsis: ;
das glaube ich aber nicht :bätsch:
jeder registrierte User kann hier Bilder einstellen :isso:

Nachzulesen DORT :flööt:



- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Schwabenpeter
 Beitrag#25   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 25.09.2010, 17:09 

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http://img820.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img820/5149/bmwk1300ssbllinks.jpg&via=mupload

Hallo Manfred, danke, man lernt nie aus......

http://img697.imageshack.us/img697/3882/bmwk1300svorne.jpg

http://img828.imageshack.us/img828/8917/bmwk1300s03.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/4282/bmwk1300s01.jpg

http://img243.imageshack.us/img243/460/bmwk1300ssbl.jpg

http://img830.imageshack.us/img830/1606/bmwk1300s04.jpg


Zuletzt geändert von Schwabenpeter am 25.09.2010, 17:25, insgesamt 3-mal geändert.
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ManfredA
 Beitrag#26   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 25.09.2010, 17:10 
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30.09.2025, 17:00
:yes:



- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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noppe
 Beitrag#27   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 25.09.2010, 19:04 
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30.09.2025, 17:00
Hallo Peter

die kl. Scheibe auf der gr. Scheibe, was ist das für eine ?
Könnte die auch an der FJR passen ?
Wie teuer ?

Sooo viel Fragen 8-)



_______________________________________________________
Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 190000

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Schwabenpeter
 Beitrag#28   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 26.09.2010, 10:32 

Beiträge: 34
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18.04.2009, 11:25
Ortszeit:
30.09.2025, 17:00
Hallo Noppe,

die Scheibe an der K1300S ist die MRA Variotouringscreen Scheibe. Damit kann ich ohne Probleme Höchstgeschwindigkeit fahren, was mich aber nicht wirklich interessiert oder reizt. :shake: Der Windschutz ist für mich mehr als ausreichend. :yes:

Die MRA Variotouringscreen Scheibe passt nicht an die FJR, für die FJR gibt es da eine FJR1300 - Varioscreen Maxi Scheibe und die kostet 159,90€

Was ich gut finde, man kann sich eine Testscheibe zusenden lassen, habe mal den Text hierher kopiert.

VG
Peter

Testscheibe
Ablauf:

* Sie können die Testscheiben leider noch nicht über den Webshop bestellen, sondern nur telefonisch unter 07663-9389-0 oder per E-Mail info@mra.de.
* Die Testscheibe wird wie Neuware bezahlt.
* Nach dem Test entscheiden Sie ob Sie Neuware möchten. Falls Ihnen die Scheibe Widererwarten nicht zusagen sollte, erstatten wir Ihnen den Kaufpreis natürlich zurück.
* Die Testscheibe wird selbstverständlich auf unsere Kosten bei Ihnen abgeholt.
* Der Versand der Neuware ist für Sie völlig kostenlos.

Sie haben lediglich einmalig Versandosten zu tragen. Der Umtausch in Neuware und die Abholung der Testscheibe gehen zu unseren Lasten. Die Versandkosten für Endkunden betragen:

* bei Nachnahme € 10,60
* bei Bezahlung mit Kreditkarte (Visa oder Mastercard) € 5,60
* bei Vorkasse € 5,60

Bitte haben sie dafür Verständnis, dass wir Privatkunden nicht auf Rechnung beliefern können.

Vielen Dank
Ihr MRA-TEAM

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Schwabenpeter
 Beitrag#29   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 26.09.2010, 11:00 

Beiträge: 34
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30.09.2025, 17:00
Zitat: Olli
Na da hast du es mir ja fast gleichgetan (orange, SBL, MRA Racing).
Zunächst mal herzlichen Glückwunsch.


Hallo Olli,

habe ich fast überlesen, danke, für den Glückwunsch. Letztendlich hast du auch ein paar Prozentpunkte dazu beigetragen. Entscheidend war aber die Probefahrt mit dem Superbike Lenker.

VG
Peter

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Duese
 Beitrag#30   Betreff: Re: Nach FJR kam K1300S
Verfasst: 27.09.2010, 18:56 
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Beiträge: 201
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09.02.2009, 19:33
Ortszeit:
30.09.2025, 16:00
Zitat: Schwabenpeter
.... Entscheidend war aber die Probefahrt mit dem Superbike Lenker.

VG
Peter

Hätte die K1200S bei meiner der Probefahrt nen SBL gehabt, würde ich heute vielleicht keine Schrankwand fahren.
Mit Original Lenker war sie mir zu unhandlich im Bergischen.



Gruß Dieter
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