FJR-Tourer Deutschland

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/displ ... =53&pos=67

uiui,

schickes Teil!

Ich hatte aber schon in den 70ern einen 1600GT, allerdings nicht mit Propeller sondern ein VW Zeichen vorne...

Da gibt aber BMW mächtig Gas!

http://auto.t-online.de/-/id_42316524/t ... si_3/index

Und wir warten schon Jahre auf die FJR 1400?

Sieht gut aus, allerdings auch schwer. So ein 6-Zylinder fasziniert mich sehr, besonders nach der Erfahrung mit einer Kawa Z1300DFI, so was von seidenweich und kraftvoll. Schaun mer mal....

Hallo ,
da sollten sich langsam mal unsere japanischen Experten Gedanken machen
Ein schlauer Mann der Geschichte geschrieben hat sagte einmal "Wer zu spät kommt, dem bestraft das Leben"
Das sollte man auch in der sehr schnell lebigen Industrie bedenken und natürlich auch beachten!!!
Auch wenn der Preis bestimmt sehr heftig werden wird, ist dieses Motorrad der Hammer und wird mit
großer Sicherheit auch genügend neue Besitzer finden
Unserer geliebten Dicken würden auch seit ein paar Jahren gewisse Änderungen gut tun.

Viele Grüße Karsten

Gefällt mir .
Scheint aber ein mächtiger Brocken zu sein.

Aber endlich gewinnt BMW mal nicht mehr den Preis für das hässlichste Design.
An der 1600er kann das Auge verweilen ohne gleich zu erblinden wie z.B. bei der 12/1300er

Ebenfalls als optisch sehr angenehm empfinde ich, dass endlich zwei Auspuffanlagen für ein symmetrisches Bild sorgen.
So ein einzelnes Ofenrohr an der rechten Seite sieht doch irgendwie blöd aus .

Preislich werden die Bayern sicher wieder den ,,Vogel abschießen", da bin ich mir sicher.
Aber egal, eine Probefahrt plane ich für das nächste Jahr mal ein


Gruß Andre

Ich bin mal auf die technischen Daten und das Fahrgefühl gespannt.
Aber bevor es dafür keine schönen Schalldämpfer gibt kommt das Ding auf keinen Fall ins Haus!
Die originalen gehen ja mal garnicht

tja, optisch macht die BMW wirklich was her
und der 6 Zylinder wird sicherlich für mächtig Vortrieb sorgen,

bleibt nur die Frage was sie wiegt und vermutlich spätestens
bei der Preisvorstellung von BMW wird das "böse" Erwachen kommen

Hat jemand von Euch schon mal in Erfahrung gebracht was die 1600 GT kosten soll

Bin mal auf die ersten Fahrberichte gespannt.

Bis denne
Uwe

@ Benno

Stimmt, die Tröten sehen schlimm aus ...

Die BMW K 1600 GTL wiegt mit Koffern und Topcase 348 Kilogramm;
Die Leistung beträgt 160 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 175 Newtonmetern

Der Preis: