FJR-Tourer Deutschland

Wenn schon Kreisverkehr, dann richtig:
Magic Rundabout in Swindon (England):
siehe auch: :link: http://de.wikipedia.org/wiki/Magic_Roun ... Swindon%29

Hähää: letztens irgendwo in der Glotze davon gesehen (Galileo? )

Ich mach mal ne Aussage:
Damit wären einige Verkehrsteilnehmer überfordert...

Hallo

- ja stimmt, es gibt in Deutschland ein Nord-Süd-Gefälle, d. h. je weiter südlich man unterwegs ist, desto besser sind in der Regel die Straßen. Da merkt man schon, dass die südlichen Bundesländer immer noch das meiste Geld dafür haben und wohl auch entsprechend ausgeben.

- in Belgien war ich die letzten 30 Jahre nicht unterwegs

- die besten Kreisverkehre können die Franzosen bauen; ich habe vor 30 Jahren, als ich das erste Mal in Paris war, schon darüber gestaunt, dass man die 500 Km in Frankreich bis Paris fahren kann, ohne dass man einmal an einer roten Ampel steht, der Verkehr fließt einfach. Hier in unseren Landen versuchen sie das ja jetzt auch mit den Kreisverkehren - oft leider an der kleinsten Ecke und mit einem Durchmesser, der kleiner ist als der Wendekreis eines Lkw, manchmal einfach lachhaft. Die anderen Extreme, eine riesige Ampelanlage an jede Kreuzung und Einmündung zu stellen, an der sich außerhalb der Rush Hour kein Schwein begegnet, hatten wir ja die letzten 25 Jahre und war auf jeden Fall die schlechtere Lösung.

- hirnrissige Maßnahmen und Bauvorhaben gibt es wahrlich genügend in unseren Landen; das mit der mit Wasser gefüllten Unterführung für Wildkatzen ist ein Beispiel von vielen und könnte bestimmt endlos fortgesetzt werden. Glücklicherweise wissen wir nicht alles und bekommen nicht alles mit, was sich Politiker manchmal ausdenken - unser Adrenalinspiegel wäre bestimmt um einiges höher.

Schönes Wochenende
Armin

So wenn wir gerade so schön dabei sind, eine Sache habe ich dann auch noch .

Also, so ca. 5km nach dem tollen ,,Katzentunnel" beginnt ein kleines Unterharzstädtchen.
Der örtliche Industriepark war bisher nur durch die Stadt selbst zu erreichen .
Da machten sich clevere Leute ans Werk und bauten eine, etwa 1km vor der Stadt von der B242 abzweigende, ca. 2,5km lange Zufahrt für diesen Industriepark .

Problem nur das rechts abbiegen von der B242 auf diese Zufahrtsstraße ist für LKW untersagt.
Grund ist die zu kurz geratene Rechtsabbiegespur .
Nach dem Willen der Verkehrsplaner sollen LKW weiterhin in das Städtchen rein fahren, am nächsten Kreisverkehr
eine 360° Kehre machen um dann als Linksabbieger ( ja die Linksabbiegespur ist lang genug ) in die Zufahrt zum Industriepark einbiegen .

Problem ist, kein LKW Fahrer kann es wissen, Ausschilderung lediglich nur als vorgeschriebene Fahrtrichtung für LKW, also an der Einmündung zur Zufahrtsstraße gerade aus vorbei.
Ergebnis ist, nach wie vor fahren die LKW durch das Städtchen auf dem Weg den sie schon immer gefahren sind

Fazit:

Umgehungsstraße glatt für den Ar...., Geld verbrannt von den Verantwortlichen wird mal wieder keiner zur Rechenschaft gezogen

Gruß Andre

ich hab da auch noch einen:

Im Zuge der A 20 eine Brücke drüberweg gebaut EXTRA FÜR DEN LANDWIRT.

Fazit - Brücke zu schmal, Mähdrescher passt nicht rüber.

Wenn's nicht so traurig wäre könn't man drüber lachen.

Klaus vom Norden

der Landwirt soll Mais anbauen; der Mais-Vollernter ist deutlich schmäler
der Trauben-Vollernter auch

B327 Nähe Waldesch; zur direkten Anbindung eines kleinen 200-Seelen-Orts (Hünenfeld) wird ein komplettes Kleeblatt in eine vorhandene, an dieser Stelle erstklassig ausgebaute 4-Spurige Bundesstraße eingearbeitet, nur damit die Bewohner ca 2Km Umweg über Waldesch sparen und direkt auf die B 327 auffahren können

Na wenigstens war es ein Kleeblatt, und kein Doppel-Kreisel mit Bypässen