FJR-Tourer Deutschland

@ Christian,

da wirst Du dich noch ein paar Monate gedulden müssen,
bei mir geht die Saison erst im April los ( Warmduscher).

Was ich noch nicht ganz verstehe: Wieviele Bluetooth-Geräte kann man denn mit dem System koppeln? Ich lese, dass wenn man Navi und Handy betreiben will man erst das Handy mit dem Navi verbindet und dann das Navi mit dem SRCS. Ich kann mir nicht vorstellen, dass mein Navi (Nüvi 3690) zwei Bluetooth Verbindungen gleichzeitig managen kann.

Frage: Kann das System Handy und Navi gelichzeitig koppeln? Verbindungen zu Beifahrer u. Mitfahrern muss nicht sein. Wie macht ihr das?

Update: Die FAQ's sagen, es geht immer nur ein Bluetooth-Gerät....da bin ich ja mal gespannt.

Hallo Chrstian,
je nach Navi kannst du Navi und Handy parallell mit dem SRC koppeln oder das Handy mit dem Navi und dann das Navi mit dem SRC ( Mit meinem Zumo 500 mach ich das so). Vorteilder letzteren Optiom : Man kann per Navi wählen(offiziell natürlich nur im Stand = . resp. sieht auf dem Navi, wer anruft. Denn oft kann das Navi die Kontakte des Handys anzeigen.

Ob allerdings dein spezielles Navi überhaupt Bluetoothfähig ist, weiss ich nicht. Motorradtauglich ist es m.E. aber nicht.
Gruss
Michael
grade dein Update gelesen. Du musst dann wohl Handy und Navi jeweisl direkt mit dem SRC koppen.
Sorry. Aber Motorradtauglich ist es m.E .trotzdem nicht.

Genauso ist es bei meinem Scala Rider Q2 auch! Die Sozia ist von Werk an gepairt (wie sich das jetzt neudeutsch nennt), mein Handy greift auf`s Navi zurück (TomTom Urban) und wenn ich angerufen/anrufe geht´s erst über den Navi..auf dem ich auch wähle oder Kurzwahl habe ! Ich könnte alle Kontakte vom Handy aufs Navi übertragen und hätte dann eine "Relaisstation". Das Radio ist ja im Scala, den MP3 schließe ich per Kabel direkt an den Scala an.
Also: 2 Kanäle Blauzahn (Sozia+Navi )

Bluetooth hat es schon - ist aber das einzige Gerät, dass sich nicht mit dem SRCS koppeln lässt.

Muss da noch mal probieren, ist aber kein Weltuntergang - obwohl das 3790 modernster Standard ist.

Was motorradtauglich angeht, so sehe ich bei den reinen Motorrad-Navis nur den Vorteil, dass sie Wasserdicht sind und mitunter besser zu erkennen sind in der Sonne.

Neeee...das kannste so nicht sagen !!
Unser Tom Urban hat zum Beispiel einige reine Motorrad-Gimmicks !Und zwar recht interessante !!
Z.b. die Option in der Routenplanung: nicht nur Schnellste, Kürzeste etc. sondern auch die -Kurvenreichste- und darin kann man noch über einen Schieberegler einstellen wieviel Nebenstrassen dabei sein sollen in % ! Klappt hervorragend!!! Auch die Aufzeichnung einer Tour ! Das hat ja der zumo sowie ! Auch eine Sache die nur der MopedNavi hat. Also mein TomOne hats nichts ! Und ich bin überzeugt das die Software anders rechnet ! Kollege ist mit meiner Tour vorgefahren mit einem Tom XL (AutoNavi) Mein Urban wollte aber jedesmal andere Route fahren !! Gleiche Tour ! Das hat auch was mit dem Schieberegler (s.o.) zu tun !!
Und natürlich wie Du schon sagst: Das Display !!

Ja o.k. - das haste recht. Hatte das ausgeblendet, weil Mitfahrer mit solchen Systemen als Guides laufen umdrehen, weil sie einen Wegpunkt nicht getroffen haben und sie sich blind darauf verlassen haben. Das kann aber auch eine Fehlbedienung sein (Zwischenziel überspringen?).

Ich nutze Navi nur als Stauwarner und portablen Straßenatlas...

Danke!

Hallo Didi,

habe gestern für mein Com-System die Software aktualisiert. Laut der Schuberth Homepage gibt es das System auch für den C2.

Gruß

Burkhard

Das ist ja interessant, danke... da muss ich mal nachsehen. Hatte da etwas anderes ins Auge gefasst...