FJR-Tourer Deutschland

Hallo Kollegen
Ich habe eine 12V Steckdose auf der rechten Seite eingebaut. Bei diese Gelegenheit wollte ich die Verkleidung demontieren und bin leider nicht weiter gekommen.
Ich habe bereits einige Beiträge dazu gefunden. Ich habe auch das Heft Reparaturanleitung vom Bucheli Verlag. Trotzdem ist mir nicht klar wie ich das ganze Ding weg bekomme. Ich habe die schwarze Innenverkleidungen weggenommen, die Spiegel demontiert und alle Schrauben der oberen Verkleidung weggenommen.
Gemäss Anleitung müssen jetzt noch die 2 Muttern der Schraubenbolzen am Lenkkopf gelöst und die Bolzen weggezogen werden. Dies getraute ich mich noch nicht, da mir unkar ist wo denn die Elektrische Trennung erfolgt. Ich im vorliegenden Zustand keinen "Generalstecker" gefunden. Habe ich was übersehen? Muss die Batterie vorher entfernt werden? Gibt es noch weiter Schrauben zum lösen?
Ich würde die Übung gerne machen, damit ich auch selber mal das Kühlerwasser kontrollieren kann usw.

Vielen Dank für Eure Hilfe
Albin

Hallo Albin,

welches Modell hast Du denn? Und was genau möchtest Du abschrauben?

Ich habe eine RP4 und möchte die ganze Front wegnehmen. Sonst komm ich ja nicht an den Kühler usw.
Wie ich gelesen habe, sollte dies ganz "einfach" sein.

Gruss Albin

Hallo Albin,

vielleicht hilft Dir der Link:
http://www.mrcycles.com/fiche_section_d ... &fveh=1156

Eigentlich ists nicht wirklich schwierig. Wenn Du auch die obere Verkleidung abnehmen möchtest: Da gibt es einige versteckt liegende Schrauben mit 4mm Innensechskant die die mittlere mit den Seitenverkleidungen verbinden. Die Batterie muß dann auf jeden Fall raus, Windschild ab usw. Außer den Blinkern und der Batterie ist da aber noch nichts mit Strom oder Steckern.


Viel Erfolg!

Vielen Dank für den Link!

Herzlichen Dank für die Tipps bzw. Link
Ich habe mir das Ganze angesehen und dann aber ohne alles zu demontieren wieder zusamengebaut. Mein erstes Ziel habe ich ja erreicht (die Stockdose ist toll montiert, bin richtig stolz darauf).
Was ich dann zusätzlich wollte, ist die ober Aussenverkleidung demontieren. Dazu habe ich die innere schwarze Verkleidung ausgebaut. Die Rückspiegel demontiert und die Batterie ausgebaut. Anschliessend die Schrauben, welche von aussen sichtbar sind (Rundkopfschrauben mit Innensechskannt), demontiert. So jetzt konnte ich noch oben in der Nähe des Spiegels 2 solcher Schrauben raus nehmen. Aber, und das war mein eigentliches Problem, vorne war dann die Verkleidung immer noch mit dem Mittelteil befestigt. Mit der Taschenlampe habe ich noch eine Schraube gefunden, die ist aber so patziert, dass ich mich nicht getraute diese zu lösen da ich Angst hatte sie hinterher nicht mehr montieren zu können. Auch ist mir nicht klar ob dies die LETZTE Schraube ist oder ob es noch verstecktere Schrauben hat.
Mein Moped hat zwar schon über 85000 km aber ich bin ein stolzer und angefressener FJR - Fahrer. Nachdem nun das Vehicel nicht mehr so neu ist möchte ich dies und jenes daran basteln...

Gruss
Albin

Gern geschehen.

Da sind 4 oder 5 solcher Schrauben. Mit ein bisschen Licht und einem Innensechskantbit bzw. -nuss mit abgerundetem Kopf und verschiedenen Verlängerungen sind die aber problemlos raus- und auch wieder reinzubekommen. Bei entsprechender Geduld.


Grüße

Benno

Hallo Albin,

in der von dir erwähnten Rep.-Anleitung ist auf Seite 25 rechts unten das 'Bild 23' wo du siehst
welche 3 Stecker des Nebenkabelbaumes du trennen mußt. (Tank anheben)

Hoffe es hat dir weitergeholfen.

Gruß Gerhard