FJR-Tourer Deutschland

super! - und ich hab grad überlegt mich endlich doch von meinem BT020 zu verabschieden .., jetzt bleibt er drauf.
kommt scheinbar nix besseres nach!

Gruss Felix

Hallo Claudia,

aus meiner Erfahrung mit beiden Reifen kann ich nur sagen BEIDE Reifen sind sehr gut zu fahren. Die Laufleistung des MPR2 ist etwas höher als die des PAST.
Was mir die endgültige Entscheidung leichter gemacht hat ist das der PAST am Ende seiner Lebenszeit regelmäßig Auswaschungen am Vorderrad aufgewiesen hat. Folgen waren das der Reifen sich zwar immer noch gut fahren ließ aber kein sicheres Gefühl mehr vermittelt hat.
Aber das mit den Reifen und den davon gegebenen Gefühlen ist immer so eine Sache den einen stört es mehr den anderen weniger.

Gruß an die

Marc

Hallo Claudia,
ich bin beide gefahren und würde im Moment eher wieder zum Angel tendieren. Irgendwie hab ich mich in Bezug auf Grip etwas wohler gefühlt. Wie der Engel allerdings bei Nässe ist? Keine Ahnung, bin keinen Meter bei Regen gefahren. Die Laufleistung war fast identisch, ca. 6.500km. Ich fahr Reifen nicht wegen Laufleistung, sondern er soll mir Sicherheit vermitteln.

@ HPT,
auf der RP04 darfst (oder durftest du) du MPR2 ohne Kennung fahren. Das hat enorme Auswirkungen auf das Fahrverhalten. Mein Händler hatte fälschlicherweise eine B-Kennung bei mir montíert. Nach 100km stand ich wieder bei ihm auf dem Hof. War unfahrbar. Ab 130 war die Fuhre fast nicht mehr kontrollierbar. Dann wieder auf ohne Kennung gewechselt und gut war`s.

Gruß
Elimar

HPT hat RP08......

Ich möcht zur Sicherheit auch Laufleistung. 6000 km sind mir etwas zu wenig.....ein fast unlösbares Problem....

Nicht nur FAST

Da ist es einfacher eine EIERLEGENDEWOLLMILCHSAU zu züchten.

: Guter Grip geht nun Mal auf Kosten der Laufleistung

Am Ende muss doch jeder für seinen Fahrstil und seine bevorzugten Fahrstrecken (Autobahn, Landstrasse, etc.) den best möglichen Kompromiss finden.

Gruß
Burkhard

Hallo Claudia,

ich habe meine FJR heute aus der Werkstatt zurück bekommen.

Werde berichten, wie sich der Angel verhält. War eine Empfehlung von Noppe . Vorher MPR2.

Wilbers, Heckhöherlegung 3cm, Vordergabeloptimierung wurde gleich mit erledigt.

Ich fahre den BT020 mit B-Kennung und kann bis jetzt nichts negatives sagen . Bin bei nässe mal rutschen gekommen. Keine ahnung warum bei plötzlichen Blitzeis verhielten sich zu meiner freude sehr gut.. Würde ich aber nicht noch mal fahren bei glatteis. Die angst fuhr hinten mit
Ansonsten bleibt die Reifen noch drauf 4000 km und noch super.