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Andre69
 Beitrag#1   Betreff: Krümmer verbeult
Verfasst: 16.05.2011, 13:51 
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Hallo zusammen,

habe mir am Wochenende, durch eine Unachtsamkeit, den Krümmer der Dicken beim überfahren einer Bordsteinkante leicht eingebeult :oh: .

In Fahrtrichtung gesehen hat es das rechte Rohr am stärksten erwischt :heul: .
Auf ca. 10cm Länge ist das Rohr im unteren Bereich ca. 1cm eingedrückt, am 2 und 3 Rohr wird die Beule dann kürzer und flacher.
Das ganz linke Rohr ist mit einigen Kratzern davon gekommen.

Auf den anschließenden fast 700km konnte ich keine Beeinträchtigung beim fahren feststellen.

Mich würde nun aber mal die Meinung unserer Profis interessieren ab ich mit irgendwelchen Spätfolgen rechnen kann und lieber den Krümmer ersetzen sollte.



Gruß Andre



Ein Tag ohne Motorrad ist ein verlorener Tag
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HPT
 Beitrag#2   Betreff: Re: Krümmer verbeult
Verfasst: 16.05.2011, 14:02 
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Hallo André :oohh:

das ist mir vor etwa 70000 km auch passiert :kilroy:
Ich hab noch den ersten Krümmer... :yes:



Das Rad muss sich dreh'n... ...also dreh' ich am Rad!
Bikergruß, Uwe B. aus HAL
5 a Deauville, 16 a FJR1300 RP08, 3 a Tracer, seit 2022 mit GeSine unterwegs

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mc_cabe
 Beitrag#3   Betreff: Re: Krümmer verbeult
Verfasst: 16.05.2011, 16:17 
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Beiträge: 19
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26.09.2025, 23:10
Hallo allerseits

Dieses "Lehrgeld" musste ich auch leider zahlen :motz:
Schon bei km-Stand 450 hab ich mir die beiden rechten Krümmer eingedellt und bis jetzt (12.500km) nix nachteiliges bemerkt. Also ich glaube nicht, das es angesichts des Preises sinnvoll wäre die Krümmer inkl. Sammler zu erneuern, weil einen einzelnen Krümmer wirst Du nicht bekommen - schätze ich mal.

Nachtrag - WHOW .... RIVA ruft dafür mal eben schlappe 1117 US$ auf - sind die VERGOLDET ??

DlzG
"Det"



FJ1200 - 3GP - 228tkm - - - FJR1300 - RP13 - 39tkm ;-) - - - FOCUS Mk.III --- 32tkm ;-)


Zuletzt geändert von mc_cabe am 16.05.2011, 16:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Zonk
 Beitrag#4   Betreff: Re: Krümmer verbeult
Verfasst: 16.05.2011, 16:21 
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Beiträge: 1507
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28.02.2009, 02:28
Ortszeit:
26.09.2025, 22:10
Moin Andre
Ich denk da so wie HPT :bg:
Wenn dich die Beulen nicht stören lass es einfach wie es ist, den Leistungsverlust wirst du vermutlich nicht bemerken.
Falls Spätfolgen auftreten kannst den Krümmer ja immernoch tauschen bzw. kannst bis dahin auch auf ein Schnäppchen hoffen das man meistens nicht bekommt wenn man sofort Ersatz benötigt.



... immer aufs Popometer achten

Das Volk versteht das meiste falsch, aber es fühlt das meiste richtig.
Kurt Tucholsky

nördliche Grüße
Peter

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Biker64
 Beitrag#5   Betreff: Re: Krümmer verbeult
Verfasst: 16.05.2011, 21:41 
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Beiträge: 1307
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10.02.2009, 00:27
Ortszeit:
26.09.2025, 22:10
Hi Andre,
siehste, bist nicht der Einzigste. Also - lassen.
Ansonsten.........kannst ja mal auf FJR-Treffen schauen. Ich hörte, das es da auch Krümmer gibt..... :flööt: :ninja: ........aber pass blos auf, daß Du nicht einen mit Beulen und ohne Meßanschlüsse erwischt...... :holy:

Gruß
Steffen



RP11 06/2008-06/2016
RP23 in farbenfrohem Schwarz 06/2016-07/2018
KTM 1290 SA-T 07/2018 -....
Garmin Zumo XT

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Andre69
 Beitrag#6   Betreff: Re: Krümmer verbeult
Verfasst: 17.05.2011, 15:50 
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Beiträge: 1926
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08.02.2009, 20:56
Ortszeit:
26.09.2025, 22:10
Moin Jungs :-) ,

erst mal besten Dank für eure Antworten :yes: .

Dann bleibt das Teil vorerst mal so wie es jetzt ist.

In der Bucht wird gerade ein ziemlich verrottetes Teil für um die 350€ angeboten, ob da Messanschlüsse dran sind ist nicht ersichtlich.

Werde mal den Markt diesbezüglich im Auge behalten, sollte sich eine günstige Gelegenheit ergeben
,,schlage ich zu", wenn nicht, dann eben nicht.

Optisch stört es nicht, man muß schon auf die Knie gehen und bewusst hinschauen um es zu sehen.


Gruß Andre



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ThomasGL
 Beitrag#7   Betreff: Re: Krümmer verbeult
Verfasst: 19.05.2011, 09:06 
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Beiträge: 438
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08.02.2009, 21:15
Ortszeit:
26.09.2025, 22:10
Hey Andre69..

:denk: :denk: So lange kein Loch drinn ist brauchst Du Dir wirklich keine Gedanken zu machen.Ist halt eine Schönheitsfehler :ärger: Von dem aber nur "DU" etwas weist weil es nicht so offen Einsehbar ist..

ThomasGL

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Road Eagle
 Beitrag#8   Betreff: Re: Krümmer verbeult
Verfasst: 19.05.2011, 10:07 
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Beiträge: 222
Registriert:
26.05.2009, 23:48
Ortszeit:
26.09.2025, 22:10
Wir sollten echt mal eine Statistik erstellen,
wie viele von uns denn wohl Beulengeschädigt sind.
:-BB :-BB :-BB

Ich nämlich auch!!!!!

Ferdinand



FJR1300A Silver Tech : EZL 09.04.2009 : Km-Stand aktuell: 81.544 Km
Reifen:
10 Satz Metzler Z6 Gesamtlaufleistung: 65468 Km
1. Satz Michelin Pilot Road 3 Laufleistung tatsächlich: 9.096 Km
2. Satz Michelin Pilot Road 3 Laufleistung aktuell: 6.982 Km

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born.t
 Beitrag#9   Betreff: Re: Krümmer verbeult
Verfasst: 19.05.2011, 16:36 
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Beiträge: 16
Registriert:
02.12.2009, 07:50
Ortszeit:
26.09.2025, 22:10
Hallo Gemeinde,
die Techniker werden sich schon was dabei gedacht haben, dem Motor einen gewissen Durchmesser vom Krümmer zu geben. Durch eine Delle im Rohr, tritt der Venturi Effekt auf, dadurch verändert sich das Strömungsverhalten der Abgase, theoretisch. In weit sich das praktisch auswirkt kann ich nicht beurteilen. Je größer die Delle, um so größer der Effekt.
Der Perfektionist würde austauschen

mfg
born.t

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Road Eagle
 Beitrag#10   Betreff: Re: Krümmer verbeult
Verfasst: 19.05.2011, 18:44 
Ehemalige(r)

Beiträge: 222
Registriert:
26.05.2009, 23:48
Ortszeit:
26.09.2025, 22:10
Zitat: born.t
Hallo Gemeinde,
die Techniker werden sich schon was dabei gedacht haben, dem Motor einen gewissen Durchmesser vom Krümmer zu geben. Durch eine Delle im Rohr, tritt der Venturi Effekt auf, dadurch verändert sich das Strömungsverhalten der Abgase, theoretisch. In weit sich das praktisch auswirkt kann ich nicht beurteilen. Je größer die Delle, um so größer der Effekt.
Der Perfektionist würde austauschen

mfg
born.t


Hi Thomas,
das trifft aber nur zu, wenn der Qurerschnitt sich erheblich verändert und der
verdichtete Abgasstrom ungehindert ins freie expandieren kann. Da wir aber eh eine
Querschnittsverjüngung im Bereich des Sammlers haben, (4 in 2) entsteht hier
sowieso ein leichter Rückstau, der diese leichte (wenn vorhanden) Venturi-Wirkung
wieder aufhebt. Zumal dazwischen ja noch ein Stück normales Abgasrohr ist,
in dem die beschleunigten Abgase wieder durch Querschnittsvergrößerung
verlangsamt werden.

Ich gehe mal davon aus, das wir hier nur von Rohrstauchungen im Bereich
der Aufsetzstelle ausgehen. (So ist es zumindest bei mir)
Diese werden in den seltesten Fällen eine so starke Querschnittsverengung
herbeiführen, als das man eine echte Auswirkung zu spüren bekommt.

Sollte aber doch eine erhebliche Verengung eintreten, bin auch ich für
Austauschen.



FJR1300A Silver Tech : EZL 09.04.2009 : Km-Stand aktuell: 81.544 Km
Reifen:
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1. Satz Michelin Pilot Road 3 Laufleistung tatsächlich: 9.096 Km
2. Satz Michelin Pilot Road 3 Laufleistung aktuell: 6.982 Km

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Krümmer verbeult


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