FJR-Tourer Deutschland

na ich denke auch, das man ein zehntel Druck nicht wirklich merkt ...

Ich fahre bei meinen Dunlop Raoadsmart: vorn 2,7 u. hinten 2,9, und alles ist gut.

Der Dunlop Sportmax Touring D205 ist für die FJR freigegeben. Hat jemand Erfahrung mit diesen oder einen anderen Tourenreifen mit hoher Laufleistung? Oder anders gefragt: geht kein Weg vorbei an einen Sporttourenreifen wie Roadsmart, Road2,3, und dergleichen wenn man halbwegs zügig unterwegs sein will?

Ein FJRler aus dem Berliner Raum hatte hier einmal von respektablen Laufleistungen eines AVON Reifen berichtet und auf Nachfragen bestätigte er das er kein "Schleicher" wär.
Zum D205 kann ich keine Erfahrungswerte beisteuern.

Hallo Dietmar,

der D205 (wie auch D207, D208 und D220) wird seit mindestens 2001 (also ein Jahrzehnt) unverändert angeboten, d.h., er ist mit Sicherheit nicht mehr auf der Höhe der Zeit oder besser gesagt, der technischen Entwicklung.

Damit erübrigt sich für mich jegliche Überlegung, einen dieser Reifen aufzuziehen. Nicht weil ich so ein begnadeter Fahrer wäre, der die Reserven eines Reifens rauskitzelt, sondern einfach wegen des Mehrs an Reserven in Notsituationen.

Z.Zt. fahre ich (weil mein bisheriger Lieblingsreifen MPR2B nicht lieferbar war) den Dunlop Roadsmart und bin eigentlich sehr zufrieden damit, vor allem hat er eine relativ gute Haltbarkeit. BTW, im Nachbarthread hat FJR1300 mit dem BT023 GT genau 13395 km erreicht - und der Reifen ist eine moderne Entwicklung (auch wenn bei mir Bridgestone nicht in Frage kommt).

Hallo an Alle!

Bin seit kuezem auch FJR Fahrer, hab mir eine gebrauchte RP04 gekauft. Super Motorrad,hab die ersten 2000 KM runter. Bin nur mit den Reifen (Metzler) nicht sehr zufrieden und würde gern Wissen welch ihr auf diesem Modell fahrt und wie eure Erfahrungen damit sind!

Danke im vorab Tom 68

Moin Tom 68,

nette Vorstellung für den Anfang .

Um deine Frage zu den Reifen zu beantworten, lesen bildet.....


Gruß Andre

Moin, moin

ich staune immer ein wenig, wenn hier über die einzelnen Werte für den Luftdruck diskutiert wird. Ich habe leider keine spezial Einrichtung zum messen des Drucks und mache das an der Tanke. Aber das die absoluten Werte sich auf 2,7 vorne und 2,9 hinten (Beispiel) einstellen lassen halte ich für reinen Glauben. In vielen Fällen stimmt doch noch nicht einmal die Nullpunktsanzeige des Luftdruckmessers.

Aber Glaube versetzt ja bekanntlich Berge.

Grüße
Ecki

Moin Ecki,

in meinem bescheidenen Besitz befinden sich 3 Luftdruckprüfer.
2x Analog und weil ich mit der Zeit gehe auch 1x Digital .

Ob die Dinger nun exakt geeicht sind oder nicht kann ich nicht sagen.
Fest steht aber das alle 3 , wenn ich sie mal aus Spaß teste, den gleichen Wert anzeigen.

Ob dann nun tatsächlich 2,9 oder 2,8 bar im Reifen sind ist doch sekundär.
Viel wichtiger ist es immer mit dem selben Prüfer zu messen, nur so bekommst du ein verwertbares Ergebnis.

Das was du an der Tanke machst, ist ein lesen im Kaffeesatz da Reifen nicht kalt.

Für ~30 € bekommst du bei der Tante einen super Prüfer von Flaig.
Das Teil ist robust, hochwertig und über Jahre brauchbar.

Mich wundert stark, dass es Leute gibt die Motorrad fahren aber so etwas nicht besitzen .


Gruß Andre

Ich habe mehrfach an der Tanke die Erfahrung gemacht, daß die "geeichten" Geräte nicht hinhauen.
Teilweise mit einem halbe bis zu einem Bar Unterschied. Man wundert sich dann, warum z.B. das Auto plötzlich poltert. Ja klar, wenn statt 2,4 eben 3,5 drauf drauf sind.
Aus genau dem Grund hab ich mir auch einen Luftdruckprüfer gekauft.
An der Tanke hab ich jedesmal ein anderes Gerät - zur Kontrolle immer das selbe.
Mag ja sein, daß der nicht auf 1 oder 2 zehntel hinhaut - aber krasse Unterschiede seh ich dann schon, ob derb zu wenig oder zuviel.
Obendrein ist das in der Garage vor einer Tour schneller gemacht, als das Gefummel an der Tanke, wo denn die Anschlüsse teilweise ausgenudelt sind und runterrutschen usw. Und ich kann mir noch die Hände waschen.
Davon ab - ich habe den Eindruck, daß die Geräte an der Tanke in immer schlechteren Zustand sind.
Scheinen Stiefkinder zu sein, weil sie kein Geld bringen.
Für den Eichbapperl scheint der Prüfer manchmal aus der Ferne mit Bockwurst&Kaffee zu schätzen, daß sie i.O. sind.

Gruß
Steffen

habe mir von einigen Jahren im Tschibo-Shop für knapp 9 EUR einen elektronischen Prüfer gekauft, Genauigkeit +- 0.02 bar, passt locker untern Sitz

so was ähnliches: http://de.shopping.com/heyco-digitaler/ ... 3rA==/info

...ich kanns nur empfehlen