FJR-Tourer Deutschland

Hallo Toppi,
dann mach doch mal daraus POI´s. Die kannst du dann auch allen zur Verfügung stellen.

POI für nicht befahrbare oder schlechte Straßen

Da scheint die gute alte Karte wieder ins Spiel zu kommen. Dort einfach die Straßen die ich nicht mehr fahren möchte kennzeichnen und dann bei der nächsten Planung berücksichtigen.

Der MTP basiert ja auf alten Daten. Zwischenzeitlich kann ja eine Straße dermaßen gelitten haben das die auch kein Spaß mehr macht zum Fahren. Also für meine Zwecke auch nur bedingt einsetzbar.

Das hast du falsch verstanden:
Toppis Wegpunkte sind alle mit Positionen von Cafe´s belegt. Die kann er freimachen indem er sie zu poi´s umwandelt. Diese uns dann zur verfügung stellt, dann haben wir auch was davon.
War wahrscheinlich zu off topic. Mea culpa

Du kannst aber genauso gut den umgekehrten Fall haben, dass eine schlechte Straße gerade frisch gemacht ist und Dir jetzt das Grinsen im Gesicht kleben bleibt.

Auch wenn immer wieder gejammert wird, dass die Straßenqualität in Deutschland fürchterlich sei, so kann ich nur entgegenhalten, dass das absolut nicht zu verallgemeinern ist. Bei unserer "Räuberei im Spechtswald" waren die allerwenigsten Straßen als wirklich schlecht zu bezeichnen, obwohl wir doch auch einen hohen Anteil an kleinen Straßen dabei hatten. Also ich hätte Bedenken, mir mit derartigen Ausschlüssen ins eigene Knie zu schießen!

Davon abgesehen kannst Du mit einer gut eingestellten FJR schon über ziemlich schlechte Straßen bügeln, ohne dass Dein Hintermann das hier lesen kann:

Hallo Männer,

es gibt auch noch andere Online-Karten, die teilweise aktueller als G-Map sind. UND ein großer Vorteil dieses Projektes ist es, das JEDER die Karten verbessern kann.

http://www.openstreetmap.org/?lat=51.10033&lon=14.38321&zoom=16&layers=M

Ich nutze die Kartendaten aus diesem Projekt zur Zeit auf meinem Garmin und in MapSource. Natürlich sind die Karten noch nicht perfekt, aber die Details in Deutschland sind Garmin-Karten weit überlegen.

Zum ursprünglichen Thema: Es kann immer passieren, das man eine kleine Straße "erwischt" die mit gutem Asphalt beginnt und im kilometerlangen Schotter endet. (Das ist uns dieses Jahr in Slowenien täglich passiert.) Da muss die FJR einfach durch.. Auch in Slowenien waren die freien OpenStreetMapKarten etwas genauer als die offiziellen GarminKarten (2010). Letztlich muss das jeder für sich entscheiden.

weiter Infos für Interessierte http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map

viele Grüße
Axel

... ja das wäre dann tatsächlich eine gangbare Möglichkeit.

Allerdings hätte ich mir dann schon alle Straßen merken müssen ... habe ich aber nicht. Soll ich denn jetzt die ganzen 142.000 km nochmal fahren?

Auha ... das dauert dann aber noch mal 4,5 Jahre ...