FJR-Tourer Deutschland

Hi Rüdiger,

nicht das die GT noch aufs Oberdeck zu den SUV und Van`s muß

Ne ne, Spaß beiseite, das ist ein ernsthaftes Thema über was ich, als jemand der den Autozug gerne nutzt, noch nicht nachgedacht habe.

Da wäre eine Info von Elimar schon sehr interessant.

@Elimar
Auch wenn es witzig klingt, mich würde mal folgendes Maß der GT interessieren.

Von der Standfläche des Hinterreifens zur vordersten Stelle des Vorderreifens ( nicht der Achsabstand ).

Grund ist die begrenzte Länge meines Anhängers, bei der die FJR nach hinten schon ca. 20cm übersteht.

Könnte sein das ich dann noch einen neuen Anhänger mit einplanen muß .

Aber was solls, spare ich eben an der Ausstattung, werden die Seitenkoffer eben ohne Bierkühler geordert, dann ist das
Geld für den neuen Anhänger auch noch da


Gruß Andre

Hallo,
die GT ist mit eingefahrener Scheibe 1470mm hoch, muß also nicht auf`s Oberdeck Und die Antenne kann man ja abschrauben

Andre,
dein Maß habe ich noch nicht genommen, reiche es aber nach. Wenn ich mich richtig erinnere, ist der Radstand ein bissl größer, hab aber jetzt das Maß nicht.

Rüdiger,
macht es dir was aus, wenns richtiges Bier gibt

Das ist ja eine Beleidigung für jeden Wirt und ich bin

Gruß
Elimar

...für mich bitte weder das Eine , noch das Andere....

nur stilles deutsches Wasser ---oder ColaZero

Ja, ich mag es auch nicht, wenn das Wasser die ganze Zeit !

14 cm länger als die RP13 und ca 17 cm länger als die RP04 -11

So richtig passt sie auch nicht mehr auf meinen Hänger.
Ich habe dann keinen Druck mehr auf der Anhängerkupplung und zuladen kann ich auch nix mehr.

Bleibt nur noch ein Loch in der Bordwand.

Mittlerweile habe ich schon ca 13 Minuspunkte bei der LT gefunden.
Das erleichtert mir die Wartezeit.

Vielleicht gibts doch noch eine RP 15

Hallo Elimar,

ich trinke auch richtiges Bier, oder deutsches Wasser, oder - Hauptsache wir sehen uns einmal wieder und wir begießen Deine Neuanschaffung auf anständige Art und Weise.
Allzeit gut Fahrt und immer dran denken... "Asphalt ist nicht grün"

Gruß
Rüdiger (007)

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Ok Detlef wo Du Recht hast,hast Du Recht gelle

jedoch,dass Elimar und Sybille eine vernünftige und rationell von meiner Seite absolut nachvollziehbare Entscheidung trafen.

Die FJR zählt immer noch mit zu dem Besten was man für Euro's kaufen kann ganz ohne Zweifel
Der Haken ist...es gibt sie seit August 2001 heute schreiben wir August 2011...das sind ECHTE "10 Jahre"......was kann für diesen Zeitabschnitt festgestellt werden?
Außer diversen Detailsänderungen "NICHT's"??...sie steht in ihrem Fundamentalbild (Erscheinungsbild) da...wie am ersten Tag.Und dies seit nun 10 Jahren.
Sicher Ausgereift! Zuverlässig! Robust! Wertigkeit des Erscheinungsbildes! ALLES ALLES richtig...trotzdem ist dieser Laaange Zeitabschnitt von 10 Jahren nicht weg zu diskutieren.Er ist nun einmal Fakt!
Von einem Kunden eine derartige Treue zu einem Produkt über einen solchen Zeitraum zu konstatieren ist existenziell außgesprochen problematisch.Warum?
Der Gewöhnungseffekt ist nun einmal bei den Menschen so angelegt,als dass dieser hin und wieder etwas NEUES für das Auge und dem Gemüt brauchen..

Und wenn dann noch eine derartige Aussage mir gegenüber von einem der Yamaha Leuten auf der IMOT in Köln auf's Auge gedrückt wird....
auf eben diese Frage "wann etwas neues kommt?"

" Das braucht Yamaha bei der FJR1300 nicht! die verkauft sich von selbst???" BITTE????..

Fest steht für mich Yamahe wird bis zum erscheinen der 1500(wenn sie denn kommt?) mit Sicherheit mit diesem Gebaren einige sollvente Käufer an die Mitbewerber verloren haben.

Das ändert aber nichts,dass ich immer noch ein Feeling für diese Maschine inne habe...auch wenn ich BMW fahren muss..


Thomas(GL)

.

Ich bin ja sowieso schon BMW geschädigt, nun hab ich‘s dann auch getan.
Von 60 auf 260 km/h in 300 Meter ist schon die Hölle.

Hallo.

Gratulation zum Moped !!!

Aber von 60 auf 260 km/h in 300 Meter ????? Was haben wir dann nun ???? Ein Rentner-Moped ????

Gruß Wolfgang.