FJR-Tourer Deutschland

Hallo Stefan,

natürlich dürfen nur für den Straßenverkehr per Bauartgenehmigung zugelassene Bremsbeläge verwendet werden. Und diese haben die EBC GoldStuff und auch die TRW Lucas MCBxxxSV/SH. Die ist eigentlich auch unter dem Lochblech auf dem Belagrücken markiert. Also von der Seite keine Sorge, Papiere benötigst Du für bauartgenehmigte Teile keine. Ist wie mit Blinker, Rückspiegel, Endschalldämpfer, Katzenaugen ... . Habe aber noch nie gehört, das jemand aufgefordert wurde, die Bremsbeläge auszubauen um die Bauartgenehmigung nachzuweisen. Wird vermutlich erst interessant, wenn es ein heikles Unfallbild ... gibt.

Gruß,

@troy
Na, da bin ich aber beruhigt. Nix ist schlimmer als bei den Graukitteln zu stehen,
und den Satz zu hören: "Das ist aber auch nicht original..." Und dann keine Papiere
dazu zu haben...

Doch Stef; noch schlimmer ist, bei den "Blaukitteln" ( ) zu stehen und sich diesen Spruch anhören zu müssen

Manfred, DAS stimmt allerdings. Schlimmer geht immer...

@harry301

du solltest mal etwas vorsichtiger mit deinen Einschätzungen
oder Beurteilungen sein. Vor allem dann, wenn du zitierst.
Es sind ja nicht alle so Sportler, Supersportler und Brachialbremser
wie Du aller Warscheinlichkeit nach.

Außerdem ein kleiner Hinweis:
Es gibt genügend Leute, auch aus unserem Kreise, die mich persönlich
kennen und genau wissen, zu welcher Klientil ich zähle.
Also lass solche unqualifizierten Äußerungen.

Ferdinand

Hi Ferdinand,
warum so aufgeregt?
Wie du persönlich unterwegs bist, ist mir völlig schnuppe.

Wenn du schreibst, dass du den Tourensportlichen Run bevorzugst
und über 8 000 km mit einem Satz Z6 fährst, passt doch etwas nicht.

Es sei denn, du bevorzugst den Run, fährst ihn aber NIE oder nur sehr SELTEN.

Dann solltest du es auch erwähnen, sonst bekommen die Leser einen ganz
falschen Eindruck vom einem Z6 oder den Belägen.


Ich habe schon über 10 Sätze Z6 runtergenudelt.
Ganz normal tourensportlich, nicht übermäßig gebremst, hinten schon gar nicht und trotzdem waren die Schlappen bei ca 6000 km fertig.
Davon mindestens 3000 km gebummelt.!!!
Vorne an der Flanke, hinten in der Mitte.
Den Gummi lass ich hauptsächlich wegen Beschleunigung und Motorbremse auf der Strasse.


Ich fahre unterhalb des Punktebereichs und mein Konto in Flensburg steht auch auf 0.

Sportlich oder supersportlich kann man auf öffentlichen Strassen nicht wirklich fahren,
höchstens auf der Rennstrecke.

Jetzt warte mal ab, bis deine vorderen Beläge auf der 13er wirklich fertig
sind.
Wenn sie bei 58 000 "noch so top aussehen und an ein Wechseln überhaupt nicht zu denken ist" halten sie sie vielleicht noch mal
20 000 - 40 000 km.

Und das alles tourensportlich. Ist doch prima.

Harry

Hallo,
gehen die "Geschichten" eigentlich nie zu Ende!
Wer hat den "Längsten", wer hat den "Dicksten" und DAMIT MEINE ICH ES SO WIE ES ZU VERSTEHEN IST!

Ob die Reifen nun 4000 oder 50000 km halten ist doch egal. Hauptsache, es ist noch genügend Profil drauf.
Apropo Profil????
Habt ihr auch welches, dann seid lieb zu einander und nicht direkt so ANGEPISST!!!!!

Zu Belägen und Scheiben hätte ich auch noch so einiges in Mund und Finger ............. !!

Grüße Euch alle in der vorweihnachtlichen Zeit
Hermann

@ harry301

Ich mag nicht mir Dir diskutieren. Das ist mir zu billig.

Könnte jetzt Deinen letzten Beitrag zerlegen, lege da aber keinen Wert drauf.
Vielleicht kreuzen sich ja unsere Wege mal. Dann wird man sehen.

Nur soviel noch:
Es ist zwar kein Muss, ein persönliches Bild als Avatar einzustellen, gehört
aber nach meiner Meinung zum guten Ton. Anonym hinter einem Reifen
abzutauchen sagt schon eine ganze Menge aus.

Ferdinand

Hi Ferdinand,

beruhig dich erst einmal.

Kannst du keine anderen Erfahrungen als deine eigenen ertragen?

Ich versuche es noch einmal.

Ich habe niemals behauptet, dass ich ein guter und oder du ein schlechterer Fahrer
als ich bist. Ist mir egal.
Ich habe nicht das geringste Problem damit, dass es viele Bessere gibt.

Ich kann nur nicht deine "Kilometerleistungen" mit überwiegendem
tourensportlichen Run in Einklang bringen.



p.s.
ich bin für einige anonym, das ist so gewollt, aber nicht für FJR-Tourer.

Für dich auch nicht. Als Mitglied wird es dir nicht schwer fallen
meine Mitgliedsnummer mit " Lauter nette Leute " abzugleichen.

Leider wieder nur Off-topic.
Zudem untermalst du fast jedes Thema mit sexistischem Gehabe.
Du scheinst damit wirklich ein Problem zu haben.

Mit Humor hat das rein gar nix mehr zu tun.
In der Häufe schon ekelig. Mach in der Plauderecke einen Thread dazu auf.