FJR-Tourer Deutschland

Was willste denn hören ?

Steht doch hier (s.o.)

...das ist nicht dein Zitat

Schreib doch einfach mal Günter per PN an

Hallo,

sonst habt ihr keine Probleme???

Gruß Hermann

Hallo,
ich meine, dass das Unternehmen die Investition sich nicht "leisten" konnte. Warum denn jetzt die Insolvenz?
Es ist m.E. alles ein wenig "Groß" geraten.

Ob es jetzt an der Zentrale liegt ist doch fraglich. Was hat das vorher in Düsseldorf an Miete gekostet ? Was kostete der Neubau in Jüchen ? Gab es Fördergelder für die Schaffung neuer Arbeitsplätze in der Region ? Was setzt Polo mit seinen Events um ?

Liegt es vielleicht eher daran das die Produktpalette zu groß geworden ist ?

Fragen über Fragen. Meines erachtens ist in Jüchen kein Geld in den Sand gesetzt worden. Vermutlich ist das einer der wenigen Läden die sich trotz ihrer Größe tragen weil sie durch den Gastrobereich aufgefangen werden.

..der Neubau in Jüchen wird in der Presse mit 30 Mio beziffert, die Kommune wollte um die Zentrale herum eine "Motorradmeile" ansiedeln.

Ich denke, dass da auch sicherlich Subventionen geflossen sind und die Banken haben auch wohl mitgespielt

Eine tiefe und breite Produktpalette ist eine Wanderung auf schmalem Grat...

Einerseits soll man ständig lieferfähig sein, quer durchs Sortiment, alle Marken, alle Typen,
andererseits kostet das nen Stange Geld und birgt die bereits angesprochenen Risiken - siehe dieser Sonderverkauf
(wenn man nicht kurzfristig auf Kontingente bei den Lieferanten zurückgreifen kann, weil die in China produzieren)

Polo hat ja sein Sortiment sogar noch ausgeweitet - auf Roller- und Quadteile. Zumindest die Roller/125er Teile wurden bis vor ein paar Jahren noch recht stiefmütterlich behandelt

Mit einer vernünftigen Geschäftspolitik und einem nicht zu blauäugigen Team muss das zu stemmen sein, andere Branchen machens vor, siehe z.B. D&W, Sportscheck, Würth usw

Hallo,
das sehe ich auch so. Ich finde Polo in Jüchen sehr ansprechend. Da haben einige andere Filialen mehr einen Hinterhofcharakter. In den Polo-Filialen, die ich schon mal besuche, herrscht eine hohe Flugtation. In der Louis-Filiale trifft man immer die gleichen Gesichter.
Kein Unternehmen lässt sich gerne in die Bücher schauen. Wer sagt uns denn,ob es bei Louis oder HG besser aussieht? Da der Motorradmarkt schrumpft,gehe ich mal davon aus,das sich der Zubehörmarkt ebenfalls anpasst.
Gefühlsmäßig tippe ich auf HG als nächstes Opfer. Diesen Eindruck gewinne ich nur aus meinem Umfeld. HG-Läden sind immer auffällig leer.

Es gibt neue, recht positive News über die Polo-Insolvenz

hallo zusammen,

polo sollte es geschafft haben...am wochenende kam der neue katalog 2012

gruß thomas