FJR-Tourer Deutschland

Hey,
ich hab mal wieder ein Problem mit der FJR
Und zwar hab ich sie heute kurz angemacht und 5 min laufen lassen. Danach fiel mir auf, dass ein Ölfleck auf dem Boden war (ca. die Größe vom kleinen Fingernagel). Und zwar kommt das aus der Schwinge motorseitig aus so einer "Nase". Also diese runden Unebenheiten (wohl von der Produktion). Hat irgendwer von euch dieses Problem schon gehabt bzw passiert sowas häufiger? Habe übrigens ne RP13 BJ 2007 mit nur 25tkm... noch ein Grund mehr warum das nicht sein dürfte.

Gruss Tobias

Hallo
ein Ölleck kann immer mal auftreten, auch bei einer RP13. Du solltest zuerst nachforschen ob das Öl aus dem Motor stammt, oder aus dem Kardan.
Ich gehe vom Motor aus, da der Getriebeausgangssimmering gerne mal seinen Dienst quittiert. Wenn du nicht selber schraubst, wird das nicht ganz billig.

Siehe auch hier: viewtopic.php?f=2&t=3733&p=46789&hilit=Kardan#p46789

Das würde ich erstmal im Auge behalten, die Stelle ist für Motorsimmerring eher unüblich.
Dann müsste das Oel ja übers Kardangelenk kriechen und an der Unterseite
der Schwinge vorne sich absetzen. Ich Tippe eher auf Simmerring Endantrieb Radseitig.
An der Verbindung von Schwinge Getriebe ist Unterseitig ein Loch, da kommt als erstes
Oel raus wenn es Endantrieb ist, wie es bis dahin kommt wo du sagst, keene Ahnung.
Deshalb alles schön sauber machen und im Auge behalten.
Wenn der Motorsimmerring undicht ist, hast du das Oel Direkt zwischen Motor und Schwinge laufen.

Noppe du glaubst gar nicht wo das Öl an meinem Mopped überall gesessen hat.
Merkwürdig ist nur dass das Öl nach bzw. während dem laufenlassen des Motors ausgetreten ist. Das spricht dann eher für Motorenöl. Ich würde auch dazu raten, ersteinmal säubern und beobachten. Wenn es Kardanöl ist dann müßte es der Kardaneingangssimmering sein der den Kardan in Richtung Schwinge abdichtet und nicht der Radseitige.

Ok danke, dann werde ich erstmal abwarten und Tee trinken :) Darf ja ab dem 1.4. erst wieder los...

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Stimmt,hatte radseitig geschrieben
meinte aber den faltensimmering am kardanende.
Gut aufgepasst

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Bei dem Wetter können einem die Saisonkennzeichenfahrer echt leid tun ;)

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Warum?

01-12 geht doch!

Hi Tobias
Vielleicht noch ein Tipp, ob es Kardan oder Motoröl ist könnte man auch an dessen Geruch feststellen,Kardanöl riecht sehr streng.
Gruß Detlef

Ich habe das Glück, dass ich die Halrey von meinem Vater fahren darf :)

@Hoss: Vielen Dank für den Tipp :D

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