FJR-Tourer Deutschland

Hallo,
zwar schon alt, aber in punkto FJR bin ich noch nicht trocken hinter den Ohren.
Mehr zufällig geriet ich an dieses Motorrad und habe eine 7-jährige Pause damit angemessen beendet.
Bind rundherum zufrieden…
fast.
Ich empfinde die Hinterradbremse als schlecht, und damit meine ich nicht Passabfahrten, sondern den ganz normalen Betrieb.
Ich bin von meinen früheren Motorrädern gewohnt, dass man mit grossem Einsatz auf jeden Fall das Hinterrad ans Blockieren bzw. das ABS zum Regeln bringen kann. Aber jetzt kann ich mich mit 80kg auf den Hebel stellen, Verzögerung ja, aber eigentlich wenig. Echt lästig ist das, wenn man mit dem linken Bein unten landen will beim Anhalten und versucht, das Motorrad mit der Fussbremse anzuhalten, v.a. wenn es ein bisschen um die Ecke geht.
Lange Rede kurzer Sinn:
Ist das so bei der FJR? Bei Voiges fanden sie die Bremse ok.

RP13, 2007

Hallo romeotango,

also wenn Du alleine auf der FJR sitzt und das ABS der Hinterradbremse mit beherztem Tritt nicht locker! zum Regeln bringst, dann stimmt was nicht, Voiges (von denen ich sehr viel halte) hin oder her.

Die Hinterradbremse geht bei Solofahrt ohne Zweifel eher Richtung "wirkungslos", bei Fahrten mit Sozia ist die zusätzliche Verzögerung gut zu gebrauchen, allerdings auch nicht gerade brachial. Ich habe mir inzwischen angewöhnt, bei Solofahrt mit der Hinterradbremse nur noch Anpassungsbremsungen zu machen, ansonsten erfolgt alles über die Vorderradbremse - und die packt sehr gut!

Das ist dann eine Bestätigung für mich.
Werde noch mal vorstellig werden.
Danke!
Grüße
Rainer Treichel

Ziehe mal den ABS Radsensor heraus und reinige den Sorgfältig.
Kann sein das die Impulse nicht richtig gedeutet werden durch Dreckablagerung.
Ich für mein Teil sage das wenn ich schon mit Druck drauf drücke,
das Hinterrad in den ABS Regelbereich kommt, das ist doch in Ordnung, so soll es sein.
Was anderes ist, wenn ich drücke bis die Wade platzt und keine Reglung durch das ABS,
sondern ein blockieren stattdessen, dann ist was nicht in Ordnung.
Den Regelbereich nur durch den Druck des Fußes auszumachen ist falsch.
Reifen, Fahrbahnoberfläche, Temperatur des Reifens, der Straße,
Bremsklötze und die Beladung, all das wirkt sich darauf aus und macht einen Unterschied.

Vielleicht auch mal die Lagerung des Bremshebels schauen, ob der noch gut beweglich ist.
Als meiner letztes Jahr fest war, fand ich die Bremse hinten genauso gefühllos.
Der geht mal so von jetzt auf gleich fest......

Gruß
Steffen