FJR-Tourer Deutschland

die frage , es ist bei der fjr eines Freundes glaub Bj:2008 oder so , schon 2-3 vorgekommen , das er beim starten keinen Strom mehr hatte , km,Zähler und Uhr wurden dabei auf 00000 zurück gesetzt , aber beim 2 versuch ist das Motorrad ohne Probleme angesprungen , hat wer einen Tipp was das sein könnte , Masse Kabel und Plus Kabel hat er schon versucht die sind so weit er nach verfolgen konnte alle fest ,

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das ist das Modell mit der Hand Schaltung und wo man die Verkleidung ausstellen kann links und rechts

im Normalfall ist das ein Zeichen das die Batterie während des Startens die Spannung nicht halten kann. Lösung ist eine neue Batterie.

ja aber warum geht sie dann zik male ohne Probleme , er sagt auch wen sie einige Tage herum steht kein Problem

hatte ich auch schon. an der Batterie lags jedenfalls nicht weil die so gut wie neu ist. jedesmal wenn so etwas vorgekommen ist stand sie schon eine ganze Weile - seitdem ich die FJR bei längerer Standzeit (ca. 2 Wochen) zwischendurch einfach ans Frischhaltegerät angeschlossen hatte ist Ruhe damit.
was ich aber u. U. auch für eine Möglichkeit halte - ist wenn man beim Start zu schnell auf den Startknopf drückt (ich warte immer ein paar Sekunden) dann kann es auch sein das ein "Reset" passiert und der Tageskilometer etc. auf Null geht.
und - Ursache schon gefunden?

das werde ich ihm mal sagen , danke , ne da ich nicht zeit habe , bin morgen unterwegs Richtung AUFHAUSEN , daher muss ich meine Fit machen packen und alles aufladen , aber wen ich wider zu hause bin werden wir mal einige Dinge messen ( Batterie , Ladestrom usw usw )

Hallo liebe Kollegen,

dieses Phänomen habe ich ebenfalls bei meiner RP04, BJ 2002.
Dieses tritt hin und wieder, jedoch meist bei heissem Motor auf.
Vor ca. 14 Tagen habe ich es live erlebt, ein kurzer Zwischenstop
bei der Trafik, ich starte normal, Starter dreht wie bei fast leerer Batterie,
LCD resetiert auf 00000 (Tageskilometer und Uhrzeit).
Zweiter Versuch mit etwas Öffnung des Gashahnes, Starter dreht wie bei
neuer Batterie mit 80 AH und das Mopped ist sofort da.
Hab hier im Forum bereits mehrere Aspekte dieses Problemes gelegen, unter
anderem auch, daß der Drosselklappensensor irgendwie kurzschließt und daher
die Leistung der Batterie irgendwo im Nirwana landet.

Liebe Grüße
Rudi

er hat jetzt mal Batterie gewechselt , den bei der alten ist immer eine Zelle ausgefallen .

hab ich es doch gleich gesagt.

Gruss
Marc

was ?