FJR-Tourer Deutschland

Hallo

mal nett frage wie man den Gaszug am besten wechseln kann
im Handbuch ist das ja so schön beschrieben, aber hat schon mal einer versucht wirklich die seile so auszuhängen und vor allem wieder ein zu hängen ??

gibt es da einen Trick bei ??

gruß

Wo ist das Problem?
der obere Gaszug ist relativ einfach, der untere Gaszug lässt sich ganz gut aushängen wenn du die Drosselklappen auf Vollgas arretierst. Spitszange/Fingerspitzengefühl, dann klappt das schon

Moetho,
das klingt so einfach, läßt sich auch gut lesen aber irgendwie habe ich wohl zu dicke finger.
morgen mal bei tageslicht schauen muss.

Es ist recht fummelig. Aber es geht auch mit dicken Fingern , eine Spitzzange ist aber von großem Vorteil.

Hallo Thorsten ;
...ich frag mal interessehalber :
Wozu muß du denn den Gaszug eigentlich wechseln? Soviel hat deine FJR ja auch noch nicht gelaufen....

Wenn er sich nen Ape-Hanger montiert und einen längeren Gaszug braucht.

... das war eigentlich eine ernstgemeinte Frage

Zuvor hatte Thorsten nämlich dort gefragt, womit man die Gasgriffhülse schmieren könne.
Und nun die Frage nach dem Vorgehen beim Wechsel des Gaszuges; vom Verschleiß des Selbigen ist aber seltenst zu lesen

War auch eine (fast) ernstgemeinte Antwort. Er hatte doch auch geschrieben, dass er sich (nach der fehlenden Zielführung mit dem Lenkeradapter von MV) einen sehr tourigen Rohr-Lenker montieren wollte.
-> Gasgriffhülse auf neuem Lenkerrohr montieren und schmieren
-> ggf. längere Züge montieren
-> ggf. längere Brems- und Kupplungsleitung montieren
-> ggf. elekt. Leitungen verlängern

Hallo Manfred,
stimmt, da hast du recht mit, soviel ist sie nicht gelaufen (48000)
Aber da ich ja den neuen Lenker nun drauf habe und ich die Leitungen hinter bzw vor die Gabelbrücke verlegen möchte, habe ich mir einen Längeren Gaszug bestellt.
Und da ich ja zeit habe weil die Bremsleitungen auf sich warten lassen.




ach troy, so traurig ist der gar nicht
optisch gewöhnungsbedürftig OK
Aber um das Problem mit meinem Handgelenk in den griff zu bekommen, teste ich den Schritt.
denn wie du schon sagtest, MV hat mir nix gebracht, etwas angenehmere Sitzhaltung für mich, aber Handgelenksschmerzen waren die gleichen.
Lenkerenden haben auch nicht das Summen in den Fingern lindern können und da im Netz janz viele sagen das mit einem Rohrlenker das weg ist, ist es einfach ein versuch.

Ein wenig OT aber passend zum letzten Beitrag.
Ich habe vor einiger Zeit mal meinen Arzt zum Thema einschlafende bzw. kribbelnde Hände beim Motorradfahren befragt. Zumindest bei mir ist es ein Verschleiß in der Halswirbelsäule. Es kann aber auch durch verspannte Schultermuskulatur und verengte Karpaltunnel hervorgerufen werden.
Also die Ursache nicht unbedingt beim Motorrad suchen.

[Beitrag erstellt mit iPhone]