FJR-Tourer Deutschland

Hallo über 50+,
gehts euch nicht genau so
Zum lesen brauch ich ne Brille-2+.
in die Ferne seh ich noch gut.
Beim Motorradfahren ist alles noch soweit klar (Schilder,Strße,Kurfen,Gegner),
nur das Navi, Tankkarten und Tageszähler sind verschwommen.
Mit Lesebrille fahren ist lästig,

Hab einen Versuch gestartet:
Aus kaputer Lesebrille Gläser entfernt,
Brillengestell mit feinem Faserstift auf mein Schubert-S1-Sonnenvisier übertragen.
mit Dremmel ausgefrässt und die Gläser eingeklebt.
Sieht zwar lustig aus, aber "Ups" ich seh mein Disply wiederscharf und kann Tageszähler, Navi, und sogar Tankkarten wieder lesen . Und wenn ich`s Visier ganz runter mache hab ich sogar noch nen Sonnenschutz.
Könnte man noch verbessern, in dem man getönte Gläser nimmt.
Gibt`s sowas oder änliches schon im Handel
Wie geht ihr mit dem Problem um



Gruß an alle 50+er
Waldemar

Hi Waldemar,

bin zwar noch ein gutes Stück U-50 aber ich kann als Brillenträger deinen Versuch ganz gut nachvollziehen.
So ne gebastelte Lösung würde ich mir aber nicht an tun, wer weiß wie sich das Ganze bei einem Unfall verhält.
Nicht das dann des Augenlicht erst recht futsch ist

Selbst schau ich zu die Bügel der Brille so filigran wie möglich zu halten, bei der Wahl des Helms geht nichts über eine ausgiebige Probefahrt mit Brille.
Tja und mit dem Rest, wie dem abnehmen der Brille beim Helm auf / absetzen und dem ständigen reinigen des Nasenfarrads habe ich mich halt notgedrungen arrangiert.

Wenn ich nicht so einen Schiss hätte würde ich die Augen lasern lasen, allerdings ist das auch keine Lösung auf Dauer.
Eine gute Freundin hat es vor ca. 6 oder 7 Jahren machen lassen, war die ersten Jahre auch super zufrieden, nun trägt sie seit ca. 1 Jahr wieder Brille.

Gruß Andre

Hallo Waldemar,

Vielleicht etwas banal, ich habe unter dem Helm meine Gleitsichtbrille auf

so mache ich es auch, da mich das ständige auf und absetzen der Lesenrille genervt hat, habe ich mir ne Gleitsichtbrille anfertigen lassen. Für die Ferne ist quasi Fensterglas drin und unten dann die Stärke die ich zum Lesen benötige. Im N 90 ist das Tragen kein Problem.
Deine Lösung mit den Brillengläsern finde ich auch sehr Problematisch.

[Beitrag erstellt mit iPhone]

Hallo,

ich habe zum Lesen eine halbe Brille.

Da ich die immer gesucht habe und nie wußte wo ich sie abgelegt habe, habe ich mir angewöhnt sie einfach immer aufzulassen.
Eines Tages dachte ich uih, was ist der Tacho so gut, da habe ich erst gemerkt daß ich die Brille unterm Helm auch aufhatte. Geht problemlos, ist ja im Prinzip sowas wie Gleitsichtbrille..

Ich trage ebenfalls eine Gleitsichtbrille und erhalte mir so den klaren Durchblick.

Die Variante mit den einklebbaren Lesegläsern ins Visier habe auch ausprobiert, als die Fernsicht noch streifenfrei funktionierte. War nicht der Bringer, da diese Einklebegläser irgendwie immer im Sichtfeld waren und irgendwie störten.

Mit ner Brille auf der Nase ist es schon besser, da nichts Störendes im Sichtfeld.

Es gibt überdies einige durchaus namhafte Anbieter von Brillen mit Sehstärke, die motorradfahrgeeignete Brillen anfertigen. Wäre vielleicht auch eine Alternative...

[Beitrag erstellt mit iPhone]

etwas OT:
Carglass bietet jetzt für viele PKW Windschutzscheiben bis - 4 Dioptren an. Da braucht man gar keine Brille mehr...

Ja ne is klar.