FJR-Tourer Deutschland

saito heizgriffe was haltet ihr davon ???

Solltest Du das aktuelle Angebot von Tante Luzie meinen, NICHTS !

und warum ???

Hab sie mir Dienstag angesehen, wackeliger Chinaimport.

Hallo,
hatte von Louis diverse, an meiner Honda, bei der GSXf. An der FJR waren sie schon montiert (vermutlich auch Louis).
Sag WARMDUSCHER ist mir egal kalte Finger sind ekelhaft.
Im Odenwald, oder FRÜHMORGENS ist es gelegentlich kalt (SAUKALT), sind die Knochen mal richtig unterkühlt dauert es eine EWIGKEIT bist Du wieder auf Normaltemperatur bist.
Egal was man(n) davon halten mag wenn sie wärmen ist es Dir egal woher die Dinger stammen. Sind zwar nur selten im Einsatz aber wenn Du sie brauchst oder willst bist Du dankbar drum.
Das Relais kann man günstiger als bei der Tante kaufen, die MONTAGE wenn Du die richtigen kaufst, einfach. Die Verkabelung, ja mit etwas Werkzeug, Lust am basteln Kürzung der Kabel usw. sieht es gut aus und ist ein echter “Zugewinn“. Sollte jedoch alles über den Zündschlüssel Ein/Aus schaltbar (Relais) gesteuert sein damit wenn Du es mal vergisst nicht den Akku leer ziehst.
Es gab Zeiten in meinem Leben da hatte ich im Auto ein 3eckfenster und eine Kurbel, im Winter nenn kalten und im Sommer nenn warmen…….will weder auf elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung Navi oder sonst was verzichten WARUM soll ich dann keine Griffheizung an meiner FJR haben? Habe ja auch einen ELEKTRISCH VERSTZELLBARE SCHEIBE und nicht eine Kurbel.-----KAUFEN---

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

bei Louis gibts ja auch die Daytona-Heizgriffe, die begleiten mich schon jahrelang ohne Probleme. Die Saitos sind wohl nicht so langlebig....

Hallo Harald
Nur soviel
Habe die SAITO seit 9 Jahren an meiner FJR drann und bin inzwischen 150000 Km damit gefahren und sie funktionieren immer noch.Wo auch immer die hergestellt werden,kommt doch e` schon alles aus China.
Gruß Detlef

Hallo Mattes Hoss,
funktionieren, wärmen müssen die wenn es kalt wird.
Woher? Sorry ich kann dieses Gelaber Asienschrott, Chinamüll usw. nicht mehr hören da wird mir echt übel.
Bei mir, FUNKTION nach BEDARF oder WUNSCH, QUALITÄT, dann der PREIS.

In fast jedem Haushalt steckt mehr ASIEN als Made in Germany.
Bei den Autos, selbst in den DEUTSCHEN LUXUSKLASSEN ist das auch so.
Aber meine DICKE ist ja aus…………

Ich gebe es offen zu, WARMES Wasser zum DUSCHEN ist mir lieber als KALTES.

Ists draußen hat mal kalt, ich fahr mit warmer Hand.

Gruß Andreas

Die Saito-Heizgriffe von Louis, wie sie im Moment im Angebot sind und ein Relais dazu, waren die erste Investition in die FJR nach dem ich sie gekauft hatte.
Über all die Jahre haben die Saitos perfekt ihren Job gemacht.
Abgesehen davon, dass die Griffe so ab ca. 20.000km anfingen sich ab zu nutzen, gab es nichts daran auszusetzen.
Die 3-stufige Regelung ist praxistauglich, grundsätzlich würden aber auch 2 Stufen völlig genügen.
Ein stufenloses Poti bringt in der Praxis keine spürbaren Vorteile wie ich jetzt an der K16 feststelle.
Man(n) nutzt entweder die 50% Stufe oder das Maximum, der Rest dazwischen ist unnötige Spielerei.

Rein vom Aufbau des Schalters würde ich behaupten wollen das die originalen Yamaha Griffe, die ab Modelljahr 2007 verbaut sind, aus der selben Fabrik kommen wie die Saito, vergleicht mal selbst die Bilder im Ersatzteilkatalog von Yamaha ( So viel zur Aussage ,,Chinaimport" )

Wackelig sind die Griffe nur bei unsachgemäßer Montage ( falscher oder zu wenig Kleber ).
Wer beim reinen ansehen im Laden feststellen kann das die Dinger wackelig sind, der kann auch die Lotto Zahlen auf 4 Wochen im voraus sagen


Mein Urteil zu den Saito Griffen: Absolut empfehlenswert.


Gruß Andre

Hab´die Saito´s auch seit 7 Jahren dran... allerdings mit dem Regelmodul vom Enduro-Stammtisch ( look here )... funzt noch immer tadellos