FJR-Tourer Deutschland

Ich mag den Reifen nach wie vor. Obwohl ich die Diskussion um den rauen Lauf wohl erst losgetreten habe, überzeugt mich die Leistung nach wie vor. Ich ziehe ein agiles Motorrad einer lautlosen Sänfte mittlerweile vor. Man gewöhnt sich an allem, auch am Abrollgeraeusch...

Munter!

Axel

Hallo ,

nach Roadsmart 1 den ich liebte und Roadsmart II der mit Härte, Abrollgeräuschen und Aufstellen beim Bremsen in Schräglage nervte ist der Roadtec Z8 Interact M/O der bisher beste Reifen auf meiner Effi. Weicher als der Roadsmart II, kein Aufstellen und bessere Laufleistung. Absolut TOP auch bei Nässe auf jedem Untergrund. Ist nach 5000 Kilometern nur minimal unhandlicher geworden.

Gruß Peter

moin moin
auch ich werde weiterhin den Z8 fahren.
Er hat ein deutlich besseres Fahrverhalten als der Z6, klebt in allen Lagen zuverlässig auf dem Asphalt und vor allem er baut gleichmäßig ab....also keine Sägezahnbildung oder "schmelzen" auf den letzten 1000 km.
Nach dem Z6, dem Z8 ohne kennung kömmt nächste Woche der Z8 (O) druff....den Z8 (M) hab ich ja schon^^^^

Geräusche hab ich keine... lediglich das leichte Vibrieren war da...
mal schaun was der Z8 (O) macht.
Und der Preis, der Vollständigkeit halber... Z8(M) 115€, Z8(O) 150€...alles incl Mwst, AUfziehen, Wuchten, Ventil, Entsogung (Räder bereits ausgebaut). Ist ein Ortsansässiger der absolut saubere und zuverlässige Arbeit abliefert...da soll er auch sein Geld erhalten...meiner Meinung nach.

gruß Torsten

Hallo Jungs !

Mich würde auch der Metzeler Z8 Interact interessieren aber ich bin durch eure unterschiedlichen Bezeichnungen nun etwas verwirrt....
Ihr schreibt von Z8 (M) , Z8 (O) und so weiter ..........

Auf der österreichischen Homepage der Fa. Metzeler gibt es nur einen =>
http://www.metzelermoto.at/web/catalog/ ... rt_touring

Das ist doch der Richtige ... oder ?

Und von den Dimensionen brache ich .....
Vorne => 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Hinten => 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

Danke
Peter

Hallo Peter,

klick oben unter unserem Banner auf "Freigaben". Dort findest Du alle Freigaben für Deutschland. Und die neueste Paarung von Metzeler sind die Z8 mit Kennung "O" und "M".

Hallo Peter ;

in dieser Produktbeschreibung werden die Besonderheiten der neuen Kennungen M und O erwähnt.
Damit hast du dann auch die neueste Generation des Z8 .

Ob ich mich aber an den "rauhen Lauf" und damit für mich "schlechten Fahrkomfort" gewöhne, kann ich noch nicht sagen... .
Nächstes Jahr im Frühjahr weiß ich mehr.
Fahrverhalten und Haftung hingegen sind einwandfrei .

Hallo Biker
Habe mir den Z8 neuste Generation jetzt gekauft und werde ihn demnächst Montieren lassen. Auf der neuen FJR 2013 ist der Z8 Serienmässig auch montiert, wie auch bei der BMW 1600 GT. Wie gut er dann wirklich ist wird sich dann nächstes Jahr rausstellen. Aber ich glaube das heute alle Sporttourenreifen sehr gut sind egal welche Marke.
Gruß
Harald

Danke für eure Infos
Habe beim Händler meines Vertrauens angefragt und warte auf das Angebot ......

Hallo Harald,

auf der K16 sind es noch der ,,alten" Z8, also ohne Kennung M/O.
Eine Freigabe für die ,,Neuen" gibt es von Metzeler bisher leider nicht ( Stand September 2012 ).
Der Z8 ohne Kennung hat auf meiner FJR im Schnitt 8.000km gemacht, auf der K16 war der erste Satz nach
6.500 reif für die Entsorgung.


Gruß Andre

Hallo Jungs !

Habe gestern die Metzeler Roadtec Z8 Interact für 309,- EUR inkl. Montage (und 20% Märchensteuer) aufziehen lassen.
Eckventile habe ich zur Verfügung gestellt.

Die ersten Kilometer (bei wohligen 5°C ) haben sich gut angefühlt .........
..... freu mich schon auf den Frühling

lg
Peter