FJR-Tourer Deutschland

Hi Benno, du bringst einiges durcheinander.




Wie schon geschrieben, eine Wippe ist für mich persönlich eher kontraproduktiv, weil ich eine todsichere Variante bevorzuge, deren Anstrengung 10kg nicht übersteigt. Wahrscheinlich geb ich schon vorher den Möppi-Führerschein ab, bevor ich die 10 kg nicht mehr schaffe

Mit deinen 37 Jahren brauchst du natürlich noch nicht ans Rentenalter zu denken, jedenfalls nicht wegen Möppiverladen.

Lieber Harry,

Du hast Unrecht. Ich bringe da nicht durcheinander sondern weiß tatsächlich wovon ich schreibe.
Tatsächlich weißt Du nicht womit ich trotz meines jugendlichen Alters bereits Motorräder transportiert habe.
Die Anzahl der Lösungen mittels denen ich verladen habe ist sogar noch deutlich größer.

Solange die Schräge nicht so groß ist das man da nicht mehr parken würde gibts da kein Problem. Erfahrungsgemäß.

Auch bei meiner Angabe gehts ums rosten. Und mein Hängerlein steht (bzw. hängt) beileibe nicht immer drinnen.

Auf weitere Deiner eristrischen Äußerungen mag ich nicht eingehen, die kennen wir hier ja zur Genüge.

Hi Benno, lass deine Unterstellungen oder halt Mund, wenn ich mich mit Andre unterhalte:



Ich bin nur auf die Fragen des Threaderöffners eingegangen, weil
ich mir auch vorstellen kann, dass bei einer 20% Steigung der Ladefläche
das Möppi nach dem Abstellen in der Wippe noch vor dem Absenken der Ladefläche
etwas Tendenz nach hinten bekommt und nicht mehr sicher steht.


Du schreibst doch selbst, dass sich die Möppis leicht aus der Wippe ziehen lassen!!!!
Folglich wird das Möppi auch ab einer gewissen Steigung nicht mehr stehen bleiben, sondern es bedarf anderer Hilfsmittel.



Ab wie viel Prozent Steigung verselbständigt sich deiner Meinung nach das Möppi?

Tschuldigung alter Mann, das sagt ja schon genug über Dich aus.
Das Niveau liegt mir deutlich zu tief. Viel Spaß noch!

Zu dem alten Mann steh ich schon länger.

Wen man Zusammenhänge nicht versteht, nicht einmal vom Selbstgeschriebenen,
scheint das Niveau eher zu hoch zu sein.

Entweder lässt sich das Möppi bei ebener Ladefläche leicht aus der Wippe ziehen, oder die Wippe kommt bei 20% Rückwärtsgefälle an ihre Grenzen.

Beides gleichzeitig ist physikalisch nicht möglich.
Aber dagegen kann man etwas tun, ein paar Beispiele wurden schon genannt.

Andre kann natürlich die Wippe seinen Gegebenheiten Anpassen.
Wenn er die Wippe unterlegt und etwas höher verschraubt, gerade so hoch, dass er das Möppi bei schräger Plattform gerade noch Rausgezogen bekommt, ist er schon ein Stück weiter.
Je nach Fitness reicht das vielleicht schon um das Möppi sicher abzustellen und zu verzurren.

Hi André,
ich hab die Moto-Move Wippe verschraubt, leg den 1. Gang ein und gut ist's. Hält bombensicher und is was gescheites.

Gruß
Elimar

[Beitrag erstellt mit iPhone]

Hallo,

ich habe leider nicht gegoogelt und habe fälschlicherweise
eristrisch nur als Schimpwort verstanden.
" Streiten um des Streiten Willens"
Das ist definitiv nicht meine Absicht.

Jetzt muß ich lesen, dass man Eristische Dialektik als alles mögliche
verstehen kann, nicht selten positv belegt bis zum Lob.
Da kann ich mich sogar wiederfinden.

Also Benno,
ohne zu wissen, wie du eristrisch einordnest,
kann ich dir keine Unterstellungen anhängen und natürlich
auch nicht den Mund verbieten.

Sorry

Hallo Stefan,

das die Wippe mit dem verzurrten Moped ordentlich steht glaube ich gern.
Mit Koch Produkten habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht.
Mein alter Anhänger von Koch hat nun schon 13 Jahre auf dem Buckel steht Sommer wie Winter im Freien und wird
wie ein Sklave behandelt.
Soll heißen viel Arbeit wenig Pflege.
Trotz allem ist er nach all der Zeit immer noch in einem erstklassigen Zustand, außer 2 Radlager gab es bisher nichts zu
reparieren, das sollen erst mal die billig Anhänger von Praktiker und Co. nach machen.
Daher steht Koch bei mir sehr hoch in der Gunst.

Da die Wippe aber nicht zum verschrauben ist, kommt diese Art Wippe für mich auch nicht in Frage, egal ob Koch
oder wem auch immer.
Troy hat weiter vorn schon sehr gut die Nachteile dieser frei stehenden Variante aufgezählt, jeden Einzelnen davon
möchte ich nicht haben.
Hinzu kommt das diese freistehende Variante das Entladen in meinen Augen etwas erschwert, da sie beim
,,aus parken" der Maschine ganz gern mal mit nach hinten rutscht.
Habe mir das bei diversen Leuten angesehen, besonders wenn der Ladeboden nass ist war es schon echt bescheiden
die Maschine aus der Wippe zu bekommen da die Wippe anfing zu rutschen.
Bei meinem Absenker wäre das sicher noch extremer.

OK, wer das Teil auch in der Garage nutzt, für den mag diese Variante praktisch sein, ich brauche sie aber tatsächlich nur für den Anhänger, daher brauche ich da keine Kombilösung.
Trotz allem vielen Dank für deinen Vorschlag, eventuelle ist es ja für manch einen hier genau das was er sucht.

@Eilmar
Danke für den Tip.
Wäre auch noch eine Alternative wenn das Louis Teil nix taugen sollte.

@Benno + Harry
Keine Sorge, bin noch im vollen Besitz meiner physischen Kräfte, mache es mir nur halt gern
so einfach wie möglich.
Wenn ich mal merke das ich das Moped nicht mehr auf den Ständer bekomme lasse ich es freiwillig mit dem Fahren sein.


Gruß Andre

Hallo Andre!

Ich denke auch, dass eine verschraubte Wippe und mit dem 1. Gang alles gut geht.

Ich habe das Prinzip Deines Hänger noch nicht ganz verstanden. Auf den Bildern ist der Anhänger nie angekoppelt
und somit zeigte die Deichsel immer gen Himmel..
Hättest Du nicht etwas weniger Neigung, mit einer niedrigeren Deichsel (angekoppelt am PKW)!?

Und dann solltest Du Dir vielleicht noch ein Paar Zurrösen in der Ladefläche einbauen.