FJR-Tourer Deutschland

...gäbe es einen sechten Gang, würdest du den Siebten suchen

Und noch ein Testbericht der Neuen ..............

http://www.1000ps.at/testbericht-235651 ... R1300_2013

Hallo pro und kontra Dicketreiber der neuen!? FJR,

möchte nicht unerwähnt lassen, das meine Ankündigung einer Probefahrt im Bereich Köln/Bonn, auch wenn bisher keiner darauf
"angesprungen" ist, nach wie vor Bestand hat, allein der Termin macht auch in Hinsicht des kommenden Wetters Probleme!

Laut meines Händlers hat Yamaha das Problem, entsprechende Maschinen bereit zu stellen.

Meinem Anliegen, auch eine Version mit den Akrabovic zur Verfügung zu stellen, ist wohlwollend akzeptiert worden,
jedoch sieht es so aus, dass eine AS vorläufig gar nicht zu bekommen ist.

So werden wir Interessierten wohl noch ein paar Tage/Wochen warten müssen.

Wenn es dann soweit ist, werde ich unter der passenden Rubrik eine Ausschreibung starten, die ich dann nach zeitlichen Eingängen
korrekt, so wie es bei uns allgemein Gang und Gebe ist, entgegen nehmen!

Bis dahin

Dieter

Hi,habe heute die RP23 gefahren und ich muß sagen das sie für meinen Geschmack sehr gelungen ist.Sie macht alles einen kleinen Ticken besser wie ihre Vorgänger.
Fangen wir beim Motor an,kein KFR nicht mal ansatzweise,Laufkultur etwas seidiger besonders zwischen 3500 und 5500UPM.Da gibt es eigentlich keinen Grund mehr einen PC einzubauen.
Gasannahme sehr gut,ich hatte da wegen dem Egas ja so meine Befürchtungen aber alles ist sehr gut gelöst worden.
Beim Getriebe ist mir aufgefallen das das einlegen des ersten gangen bei kaltem Motor fast geräuschlos von statten ging.
Windschutz deutlich besser,weniger Turbolenzen und Sogwirkung und leiser ist es auch noch geworden.
Beim Fahrwerk hat sich ja nicht viel getan,etwas straffer aber sehr gut abgestimmt.
Der Digitaltacho ist gut abzulesen,die Anzeigen auf dem Infodisplay könnten für meinen Geschmack etwas größer sein.Die Lenkerarmaturen haben sich ja nun von Grund auf geändert muß man sich dran gewöhnen dauert aber nicht allzu lange.Was ich nicht so gut finde ist das die Temeratur jetzt nicht mehr als Balkendiagramm angezeigt wird sondern im Infodisplay irgendwie untergeht.
Kaufen ja oder nein?Bei mir steht erst in ein paar Jahren was neues an daher kann ich ruhig auf das Update warten das bestimmt kommen wird.
Wer jetzt was sucht und auf das letzte bischen Innovation verzichten kann ist mit der RP23 bestimmt bestens bedient.
Bei meinem Händler kostet die RP23 ca.17500€ ,die RP13a ca 15000€,und bei dem Unterschied würde ich mich für die RP13a entscheiden,denn bis auf den besseren Windschutz kann man mit den anderen Sachen sehr gut leben.
CIAO Matthias

hab die neue FJR1300A ! am Samstag 1 Std. Probegefahren....
da sie niegelnagelneu war - (ich durfte sie quasi entjungfern) - gerade mal 5 km auf der Uhr
und somit die Reifen auch niegelnagelneu...war ein vollständiger Test , analog meiner "normalen" Fahrweise
noch nicht möglich. Aber sobald es im Januatr mal einen schönen Tag gibt - bekomme ich Sie länger zum ausgiebigen testen
Erster Eindruck...shit was ist mit dem Gasgriff passiert!!! ...zweiter Blick- o.k. mein Fehler- Werkstattmesiter hat sie mir im Touring Modus hingestellt
also schnell Taste am re. Lenker gedrückt und schon ging sie wie gewohnt beim angasen los
Neuer Gasgriff (elektr.) funktioniert sehr gut ohne nenenswerte Verzögerung wird der Befehl am Gemischaufbereiter umgesetzt.
Das ABS am Vorderrad regelt nach meinem Gefühl etwas zu früh- da ich aber sowieso häufiger mit meiner alten RP13 im Regelbereich bin störte es mich nicht - im Gegenteil- das pulsieren ist deutlich feiner als bei der RP 13.
Der Motor lief sauber und rund - kein KFR feststellbar. Die Auspuffanlage ist immer noch zu leise (für MICH) - aber es gibt ja den Zubehör Handel und GPR Anlagen )
lästig empfand ich die Scheibenverstellung am li. Griff - immer erst im Bordcomputermenue "Scheibenverstellung" auswählen und dann erst Scheibe ausfahren ??? WEr hatte diese unsinnige Idee bei YAM. ???
Gleiches für die Griffheizung.
Die org. Scheibe wird einige aus unserer nicht begeistern- Sie wirkte auf mich kleiner u schmaler ( zumindest etwas). Hat MICH jetzt auch nicht sonderl. gestört da ich meine Scheibe nur bei starkem Regen ausfahre sonst bleibt sie in Grundstellung.
Alles in allem - nach der ersten Stunde- war FAZIT durchaus positiv. Allerdings ist für mich zwingend eine weitere ausgiebigere Testfahrt notwendig-dann ohne neue Reifen
Mein Dealer klärt gerade mit YAM-San ob wir am 1.3.-5.3.13 für eine Tour in den Cevennen ein TESTbike gestellt bekommen - wäre ne feine Sache:-) Daumen drücken

cu
Bernie
p.s das Tagfarlich sieht in Natur klasse aus

Hi Bernie,ABS habe ich jetzt nicht angetestet,aber eigentlich sollte da kein Unterschied sein,da sich am Sytem nichts geändert hat so weit ich weiß.
CIAO Matthias

Hallo ,

ESA ,"elektr." Gasgriff, elektr. verstellbare Scheibe mit Memoryfunktion, ein digitaler Tacho,
ein Motor der besser läuft, ein Getriebe welches sich besser schalten lässt und ein
frischeres Design; alles sehr schön.Ich habe jetzt viel gelesen und viele Bilder angeschaut
und ich könnte schon schwach werden...
Hier im Forum wurde mal die Frage der automatischen Blinkerabschaltung diskutiert.
Das ist doch bei der "Neuen" sicher kein Thema mehr und funktioniert ebenso gut wie
die anderen elektr. Helferlein?

Bei Voiges ist die neue für 15990.-€ zu haben.