FJR-Tourer Deutschland

Hallo Andreas,

ich hatte mich zunächst nicht angesprochen gefühlt wegen der Bezeichnung Zumo 660, weil ich den Zumo 550 habe... Dir geht es aber - wenn ich die Beiträge richtig einschätze - eher um Erfahrungen mit der TMC-Antenne - egal an welchem Navi-Modell.
Also dann, wenn sich kein anderer aufrafft - kurz:
Ich finde, das Ding macht Sinn - zumindest in Deutschland und im unmittelbar benachbarten, südlichen Ausland. In weiter entfernt liegenden Regionen nur bedingt...
Bei der Tourenplanung am PC hat man die TMC-Antenne ja nicht zur Verfügung (das wäre für Dauerbaustellen ja schon mal hilfreich) und die Disziplin zum zeitnahen Melden von "Wanderbaustellen", Unfällen oder sonstigen Beeinträchtigungen und deren Aufhebung ist im entfernteren Ausland doch eher "überschaubar", wenn überhaupt vorhanden.
Dennoch möchte ich auf die Antenne nicht mehr verzichten, denn ich bin ja überwiegend in Deutschland unterwegs und da hat sie durchaus ihren Nutzen.
An meinen Zumo 550 lässt sich diese "Wurfantenne" über die Motorradhalterung prima anschließen. Das Kabel muss so verlegt werden, dass es möglichst "frei" liegt. "Baumeln" und "Flattern" darf es aber nicht - es wird dann sehr schnell sehr kurz...
Ich habe es zwischen Scheibe und Armaturen "locker" verlegt und mit entsprechendem "Spiel" wegen dem Hochfahren der Scheibe zwischen Scheibe und Scheibenhalterung ganz am Ende "eingeklemmt". Also die Scheibe gelockert, Kabel druntergeklemmt und wieder befestigt. So ist das Antennenkabel frei, trotzdem sicher und geschützt, flattert und stört nicht, behindert die Sicht nicht und kann jederzeit wieder entfernt werden. Man braucht weder Tapeband noch Kabelschellen oder sonstige zusätzlichen Befestigungen. Ich bin ein Freund derart "rückbaufreundlicher" Lösungen.

Moin Bernd,

vielen Dank für Deine Ausführungen, die ziemlich genau den Punkt meiner Nachfrage treffen.

Da ich eher in D unterwegs bin und es mir vornehmlich darauf ankommt, plötzliche Staus oder Baustellen zu umfahren, ist die Entscheidung jetzt schon gefallen.

Bin auf die ersten Fahrten mit der Antenne mal gespannt.

Hallo Günther,

wie häufig auch im Auto, sind Staumeldungen mit Vorsicht zu betrachten.

Danke für die Infos.

Moin,
für die Tourenplannung einfach die ADAC-Karte nutzen. Vekehrsmeldung und Baustellen mit anhaken.

http://maps.adac.de

Gruß Jens

Hallo,

für mich macht das Teil eigentlich nur Sinn, wenn man überwiegend Autobahn fährt. Da ich dies aber mit dem Moped soweit wie möglich vermeide, kann ich auf eine TMC-Antenne verzichten.

Nachvollziehbar.

Die Einstellung hatte ich auch, bis ich auf einer Rücktour im Stau stand, der Tank fast leer war und mein Frauchen hinten drauf nervös wurde.

Nachdem mir das 2-3 Mal passiert war, sollte mein nächstes Navi TMC haben. Und wie man hört, funktioniert es ja in den meisten Fällen auch ganz gut.

Oder nimm doch nen Spritkanister mit

[Beitrag erstellt mit Android]

In allen Navis gibt es eine POI für Tankstellen.
Wie Thomas schon schrieb.TMC macht nur Sinn auf Autobahnen.
Bei mir zu 95% uninteressant.
Darum benutze ich den TMC nur im Auto.
Da funktioniert er sehr gut.

Habe ich immer dabei.

Hallo Andreas,
die Antenne habe ich seit zwei Jahren verbaut und sie funktioniert einwandfrei.
Nach Sinn oder Unsinn hattest Du ja nicht gefragt, deshalb auch kein kommentar diesbezüglich.
Die Anschlusskabel des 660 habe ich in die Verkleidung vor der Batterie deponiert.
Dort werden sie nicht Nass egal wie stark es regnet.
Das TMC Kabel habe ich innerhalb der Verkleidung nach vorn verlegt und zwischen einer Fuge/Verbindungsstelle nach vorn zur Scheibe hinauskommen lassen und mit den Saugfüßen rechterseits senkrecht an der Scheibe befestigt.
Du musst einen kleinen Schlupp des Kabels lassen damit es den Hubweg der Scheibe mitgeht.

Viel Spass mit der Antenne.

Grüße

Guten Morgen Hoernchen,

so habe ich die Verkabelung inzwischen auch vorgenommen. Allerdings habe ich die Antenne selber am Bremsschlauch nach oben zurückgeführt und dort mit Kabelbinder fixiert. Empfang ist gut. Die Effektivität wird sich dann auf den ersten Touren zeigen.

Vielen Dank für Deine Beschreibung.