FJR-Tourer Deutschland

Moin Harri,
so gehts auch:

https://plus.google.com/u/0/10558354652 ... 4EeqfJErop

Gruß Jens

Hallo Jens
wenn da eine 25mm Kugel dran ist, ist es genau das Teil was ich mir vorstelle. Wo hast Du es her? und wo kann man es bekommen und bestellen?
Gruß
Harri

Moin Harri,
das Teil kann man nicht kaufen, ist angefertig worden durch einen Bekannten. Wenn das nicht funktioniert hätte, dann hätte ich mir das Teil (s.u. oder ähnlich) bestellt und es am Deckel geschraubt.
Loch bohren, Gewindeschneiden und das Teil mit Schraubenkleber montieren.

http://www.louis.de/_20cba80555ceb6029a ... il_kontext

Gruß Jens

Ich habe mir meine frisch erworbene FJR gestern an dem verschneiten langweiligen Feiertag vorgenommen und die ersten Schrauberarbeiten vorgenommen. Die Maschine ist recht verbaut, was den Zugang zu relavanten Wartungsdingen ohne Werkzeug anbelangt, da war die BMW RT ne freundliche Hausnummer.

Ich habe einen in meinem Fundus noch vorrätigen BMW R1100 RT-Zumo 660-Halter passend gefräst auf auf die Lenkerverschraubung gesetzt. Navi stört so nicht mit der kleinen Daypack-Tasche, welches auf den Tankring aufgeklickt wird, Draufsicht ist ganz gut. Das alles fest angeschaubt ist, braucht man keine Rammount-Kugel, wo jeder die Verlängerung ohne Werkzeug mal eben abschrauben kann. Zugang zum Zündschloss zwar nicht optimal, aber akzeptabel.



Daytonas habe ich drangezangelt, da ich nirgends einen gescheiten Platz für dern Schalter fand, hab ich mmir ne Alu-Halteplatte zugeschnitten und den Schalter gut zugänglich an die obere linke Tankverschraubung platziert. Ist gut erreichbar und mit Handschuhe trotz der vermeintlichen Enge zu betätigen.



Serienscheibe war mir zu laut, erster Versuch, ein noch vorhandenes MRA-X-Screen-Windschild, was ich hier noch rumliegen hatte, wurde montiert, Probefahrt steht noch aus.



Regards

Olli

Hallo Ihr Bastler
Möchte auch gerne meine Lösung kunt tun. Habe mir Die Idee von Olli aufgegriffen und meine Möglichkeiten eingefügt. Dabei kam diese Lösung heraus.
Befestigung an den Tankschrauben. Mit 2 Röhrchen auf die richtige Höhe bringen. Eine Grundplatte 50x80x8mm. Entsprechent die Löcher bohren und versenken. Von meinem neuen Garmin Zumo 350 an der mitgelieferte Halterung die Kugel abgesägt und ein 6mm innengewinde gebohrt. Die Kugel auf der Grundplatte verschraubt und diese mit 2 M6 Senkkopfschrauben an die Tankbefestigung verschraubt.Die Srauben werden durch die Röhrchen in das Gewinde der Tankbefestigung verschraubt. Wer sein Navi nicht am Lenker befestigen möchte, finde ich diese Lösung einfach Gut. Vielleicht können die Bilder das besser erklären wie ich.


[img]http://http://www.abload.de/img/img_35387ex1x.jpg[/i[img]http://www.abload.de/img/img_3539gvxbn.jpg[/img]mg]

Danke Noppe für die Bilder. Habe nicht verstanden warum es nicht ging.
Sehe Du bist auch ein guter Konstrukteur.Bin ja dieses Jahr noch nicht gefahren und kann zur Praxis nichts sagen.
Gruß aus dem Siegerland
Jürgen

Ps : Die verlängerung ist auch eine gute Idee!!

@Noppe und Waldrich.

Sieht auch beides sehr gut aus. Ich bin wohl zu mißtrauisch, ich halte nix davon, wenn jeder Bummel, der Dir Böses will, mal eben am Mopped das RamMount, Knebelschraube und Halterung zu leicht klauen kann. Das ginge bei der von Euch gezeigten Halterung. Der Bummel sollte zumindest Werkzeug mitbringen . Es gibt Bikerhasser, die kippen in Kurven Öl auf die Fahrbahn, streuen Splitt auf Strecken, pinkeln Dir in den Helm, wenn nicht eingeschlossen in TC......


...................und klauen Dir womöglich auch leicht mitzunehmendes Bike-Equipment.

Ja lieber Olli und es gibt U- Boote die fallen vom Himmel. Wenn Du gerade da stehst. Es gibt immer ein aber!. Ich denke wir sind alle Moped Fahrer.
Gruß aus Siegen